Федеральное агентство воздушного транспорта объявляет о результатах проведения дополнительного отбора авиаперевозчиков в целях предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета для обеспечения доступности воздушных перевозок населению и формирование региональной маршрутной сети.
Государственная поддержка оказывается в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242.
В перечень внесены изменения с целью оптимизации маршрутной сети и эффективного расходования бюджетных средств, предоставленных на реализацию данной программы субсидирования.
Перечень субсидируемых в 2022 году маршрутов в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 | ||||||||||
Номер по порядку | Наименование авиакомпании | Аэропорт отправления | Аэропорт назначения | Протяженность маршрута (расстояние в одну сторону), км | Тип воздушного судна | Количество кресел | Период выполнения | Частота полетов в неделю | Количество парных ов в 2022 году | Примечание |
1 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Абакан | Иркутск | 885 | CRJ-200/Ан-24 | 50 | 01.09.2022-31.10.2022 | 2 | 7 | |
2 | АО "ЮВТ АЭРО" | Абакан | Омск | 1176 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 62 | Софинансируемый Омской областью и Республикой Хакасия по 30,5%. |
3 | АО "АК НордСтар" | Абакан | Сочи | 3859 | B-737-800 | 180 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансирование Правительством Краснодарского края и Республики Хакасия по 30,5% |
4 | АО АК "РусЛайн" | Архангельск | Мурманск | 582 | CRJ-100/200 | 50 | 01.07.2022-30.09.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый Мурманской областью 30% и Архангельской областью 30,1% |
5 | АО АК "РусЛайн" | Архангельск | Нарьян-Мар | 651 | CRJ 100/200 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 4 | 51 | Софинансирование НАО 1% |
6 | АО АК "РусЛайн" | Архангельск | Сыктывкар | 605 | CRJ-100/200 | 50 | 20.07.2022-31.12.2022 | 2 | 48 | Софинансируемый Республикой Коми 25% и Архангельской областью 25% |
7 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Астрахань | Екатеринбург | 1458 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансируемый Астраханской областью 61% |
8 | АО "ЮВТ АЭРО" | Астрахань | Нижний Новгород | 1144 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 57 | Софинансируемый Астраханской и Нижегородской областями по 30,5%. |
9 | АО "ЮВТ АЭРО" | Астрахань | Самара | 817 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Самарской и Астраханской областями по 30,5%. |
10 | АО "ЮВТ АЭРО" | Астрахань | Сочи | 708 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Астраханской областью 61%. |
11 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Астрахань | Тюмень | 1690 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Тюменской и Астраханской областями по 30.5% |
12 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Астрахань | Уфа | 1074 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 23 | Софинансируемый Астраханской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% |
13 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Барнаул | Иркутск | 1403 | CRJ-200/Ан-24/SSJ-100/A-319 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | |
14 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Барнаул | Новый Уренгой | 1464 | CRJ-200/Ан-24/SSJ-100/A-319 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | |
15 | АО "ЮВТ АЭРО" | Барнаул | Омск | 688 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 62 | Софинансируемый Омской областью и Алтайским краем по 30,5%. |
16 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Барнаул | Пермь | 1786 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-30.11.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Пермским краем 61% |
17 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Барнаул | Сургут | 1074 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 30,5 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
18 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Благовещенск | Магадан | 1802 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.04.2022-31.12.2022 | 1 | 25 | |
19 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Благовещенск | Улан-Удэ | 1399 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 95 | Софинансируемый Авиакомпанией более 50% |
20 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Благовещенск | Чита | 997 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 94 | Софинансируемый Авиакомпанией более 50% |
21 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Братск | Красноярск | 568 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 49 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
22 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Минеральные Воды | 1351 | CRJ-200 | 50 | 01.11.2022-31.12.2022 | 1 | 9 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан в размере 61%. |
23 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Нижневартовск | 1558 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%. |
24 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Новый Уренгой | 1801 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% и АО "ЮВТ АЭРО" 11%. |
25 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Ноябрьск | 1589 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% и АО "ЮВТ АЭРО" 11%. |
26 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Сургут | 1417 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%. |
27 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Усинск | 1288 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%. |
28 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Владивосток | Анадырь | 3674 | A-320 | 164 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 29 | Софинансируемый ЧАО 50% |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Владивосток | Анадырь | 3674 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый ЧАО 50% | |
29 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Владивосток | Нерюнгри | 1587 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 46 | |
30 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Владикавказ | Пермь | 1819 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Пермским краем 61% |
31 | АО "ЮВТ АЭРО" | Владикавказ | Челябинск | 1812 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.10.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Челябинской областью 61%. |
32 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Волгоград | Астрахань | 391 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый двумя регионами 61% |
33 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Брянск | 864 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 8 | Софинансируемый Волгоградской и Брянской областями по 30,5% |
34 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Волгоград | Екатеринбург | 1413 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансируемый Волгоградской областью 61% |
35 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Нижний Новгород | 829 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Волгоградской и Нижегородской областями по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Нижний Новгород | 829 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.10.2022 | 3 | 17 | Софинансируемый Волгоградской и Нижегородской областями по 30,5% | |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Нижний Новгород | 829 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Волгоградской и Нижегородской областями по 30,5% | |
36 | АО "ЮВТ АЭРО" | Волгоград | Новый Уренгой | 2666 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 1 | 22 | Софинансируемый Волгоградской областью 61% (с технической посадкой в Екатеринбурге) |
37 | АО "ЮВТ АЭРО" | Волгоград | Омск | 2088 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 44 | Софинансируемый Омской областью 61%. |
38 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Волгоград | Сочи | 682 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-30.11.2022 | 1 | 0,5 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
39 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Волгоград | Сургут | 2288 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансируемый Волгоградской областью 50% |
40 | АО "ЮВТ АЭРО" | Горно-Алтайск | Казань | 2407 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | Софинансируемый Республикой Татарстан 61%. |
41 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Горно-Алтайск | Сургут | 1287 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 30 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
42 | АО "ЮВТ АЭРО" | Грозный | Казань | 1383 | CRJ-200 | 50 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Чеченской Республикой в размере по 30,5%. |
43 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Грозный | Сочи | 465 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 37 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
44 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Грозный | Уфа | 1444 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 20,5 | Софинансирование Чеченской Республикой и Авиакомпанией по 30,5% |
45 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Барнаул | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 156 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Алтайским краем 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
46 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Белгород | 1721 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Белгородской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
47 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Белоярский | 836 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО 50% |
48 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Владикавказ | 1891 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Республикой Северная Осетия - Алания 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
49 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Воронеж | 1496 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Воронежской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
50 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Горно-Алтайск | 1696 | SSJ-100 | 100 | 14.11.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Труднодоступный маршрут из целевой сети региональной операционной базы а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. |
51 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Ижевск | 447 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Удмуртской Республикой 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ижавиа" | Екатеринбург | Ижевск | 447 | Boeing 737-800 | 185 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Удмуртская Республика 30,5% | |
52 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Кемерово | 1573 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.09.2022-30.09.2022; 01.12.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Кемеровской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Кемерово | 1573 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-31.08.2022; 01.10.2022-30.11.2022 | 1 | 30 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Кемеровской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
53 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Екатеринбург | Магнитогорск | 395 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Челябинской и Свердловской областями по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Екатеринбург | Магнитогорск | 395 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансируемый Челябинской и Свердловской областями по 30,5% | |
54 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Махачкала | 1807 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Республикой Дагестан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
55 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Надым | 1159 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
56 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Нижневартовск | 1013 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО 50% |
57 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Нижний Новгород | 1044 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 86 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Нижегородской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
58 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Новокузнецк | 1673 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 106 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Кемеровской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
59 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Новый Уренгой | 1324 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Новый. Софинансирование ФАВТ 100% |
60 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Ноябрьск | 1073 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
61 | ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" | Екатеринбург | Нягань | 656 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.05.2022-30.06.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый ХМАО 50% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Нягань | 656 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 32,5 | Софинансирование Авиакомпанией 25% и ХМАО 25% | |
62 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Омск | 805 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 153 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Омской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
63 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Оренбург | 651 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-20.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 83 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Оренбургской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
64 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Орск | 648 | SSJ-100 | 100 | 21.05.2022-31.08.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Оренбургской областью 61% |
65 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Салехард | 1135 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 155 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
66 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Саратов | 1101 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 103 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Саратовской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
67 | ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" | Екатеринбург | Советский | 533 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.05.2022-30.06.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый ХМАО 50% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Советский | 533 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 29,5 | Софинансирование Авиакомпанией 25% и ХМАО 25% | |
68 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Сургут | 882 | SSJ-100 | 100 | 14.11.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Труднодоступный маршрут из целевой сети региональной операционной базы а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. |
69 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Сыктывкар | 785 | CRJ 100/200 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансирование Республика Коми 50%, труднодоступный регион |
70 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Тамбов | 1322 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 15.05.2022-15.10.2022 | 2 | 58 | Софинансируемый Тамбовской областью 60,1% |
71 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Тобольск | 470 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-19.03.2022 | 3 | 4 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
72 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Томск | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 26,5 | Софинансируемый. Софинансируемый Свердловской областью 25% и Томской областью 25%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Томск | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-30.09.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый. Софинансируемый Свердловской областью 25% и Томской областью 25% резервный тип ВС: А320/21 | |
73 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Ульяновск | 837 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 59 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Ульяновской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
74 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Урай | 440 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Урай | 440 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% | |
75 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Уфа | 394 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Республикой Башкортостан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
76 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Ханты-Мансийск | 673 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 102 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% |
77 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Екатеринбург | Череповец | 1364 | CRJ-200 | 50 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | |
78 | АО "Авиакомпания "Ангара" | Зея | Иркутск | 1522 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 13 | |
79 | АО "Ижавиа" | Ижевск | Калининград | 2039 | Boeing 737-800 | 185 | 23.07.2022-28.09.2022 | 1 | 8 | |
80 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Иркутск | Анадырь | 4205 | A-320 | 164 | 01.01.2022-30.09.2022 | 1 | 33 | Софинансируемый ЧАО 10% |
81 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Благовещенск | 1605 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 27 | |
82 | ООО "Северный Ветер" | Иркутск | Кемерово | 1244 | Boeing 737-800 | 189 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансирование со стороны Кемеровской области - Кузбасс и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
83 | ООО "Аэросервис" | Иркутск | Краснокаменск | 983 | Л-410 | 17 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 24 | Софинансируемый АК, дозаправка г. Чита |
84 | ООО "Аэросервис" | Иркутск | Красный Чикой | 370 | Л-410 | 17 | 01.05.2022-31.12.2022 | 3 | 88,5 | Софинансируемый АК |
85 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Кызыл | 688 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 29,5 | |
86 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Ленск | 1135 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.04.2022-31.12.2022 | 4 | 148,5 | |
87 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Нерюнгри | 1413 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 68 | |
88 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Нижнеангарск | 519 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.07.2022-30.09.2022 | 3 | 32 | |
АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Нижнеангарск | 519 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | ||
89 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Новокузнецк | 1181 | CRJ-200 | 50 | 01.09.2022-31.10.2022 | 2 | 2 | |
90 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Новый Уренгой | 2175 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | |
91 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Ноябрьск | 2085 | CRJ-200/SSJ-100/A-319 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | |
92 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Олекминск | 1335 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.04.2022-31.12.2022 | 3 | 101 | |
93 | АО "Ред Вингс" | Иркутск | Омск | 2055 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 26 | Софинансируемый Омской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "ЮВТ АЭРО" | Иркутск | Омск | 2055 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 60,5 | Софинансируемый Омской областью 61%. | |
94 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Таксимо | 820 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.07.2022-30.09.2022 | 3 | 32 | |
АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Таксимо | 820 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 29 | ||
95 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Талакан | 941 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 72 | |
96 | АО "Авиакомпания "Ангара" | Иркутск | Тында | 1376 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 32,5 | |
97 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Иркутск | Тюмень | 2532 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400,737-800) | 124 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 30 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
98 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Улан-Удэ | 213 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 77 | |
99 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Чара | 1030 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.07.2022-30.09.2022 | 2 | 14 | |
АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Чара | 1030 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | ||
100 | АО "ЮВТ АЭРО" | Иркутск | Челябинск | 2794 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 41,5 | Софинансируемый Челябинской областью 61% (с технической посадкой в Омске). |
101 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Чита | 608 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.07.2022-31.12.2022 | 4 | 76 | |
102 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Иркутск | Южно-Сахалинск | 2793 | A320 / B738 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | |
103 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Архангельск | 1107 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Архангельской областью 30,1% и Республикой Татарстан 30% |
104 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Астрахань | 1040 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Астраханской областью по 30,5%. |
105 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Барнаул | 2204 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 72 | Софинансируемый Алтайским краем и Республикой Татарстан по 30,5%. |
106 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Белгород | 1008 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Белгородской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
107 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Брянск | 1011 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 30,1% и Республикой Татарстан 30% |
108 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Волгоград | 829 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.03.2022; 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Волгоградской областью по 30,5%. |
109 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Воронеж | 783 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.04.2022; 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Воронежской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
110 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Калуга | 830 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-11.03.2022; 01.06.2022-30.06.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Калужской областью 30,1% и Республикой Татарстан 30% |
111 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Кемерово | 2296 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 60 | Софинансируемый Кемеровской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
112 | АО "Костромское авиапредприятие" | Казань | Кострома | 561 | Ан-26 | 41 | 03.06.2022-31.08.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый из бюджета Костромской областью 61% |
113 | АО "АК НордСтар" | Казань | Красноярск | 2652 | B-737-800 | 180 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Правительством Красноярского края 61% |
114 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Курск | 955 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Курской областью 60,1% |
115 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Магнитогорск | 658 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансируемый Челябинской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
116 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Махачкала | 1427 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.04.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Республикой Дагестан по 30,5%. |
117 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Мурманск | 1686 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 63 | Софинансируемый Мурманской областью 61% |
118 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Нарьян-Мар | 1353 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый НАО 25% и Республикой Татарстан 25% |
119 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Нижневартовск | 1684 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% |
120 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Нижний Новгород | 350 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 4 | 147 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Нижегородской областью по 30,5%. |
121 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Новый Уренгой | 1855 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% и АО "ЮВТ АЭРО" 11%. |
122 | АО "Ред Вингс" | Казань | Омск | 1 516 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 65 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Республикой Татарстан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Казань | Омск | 1 516 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-31.08.2022 | 3 | 26 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Республикой Татарстан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
123 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Оренбург | 586 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-20.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 104 | Софинансируемый Оренбургской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
124 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Орск | 797 | CRJ-200 | 50 | 21.05.2022-31.08.2022 | 3 | 30 | Софинансируемый Оренбургской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
125 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Пермь | 484 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 62 | Софинансируемый Пермским краем и Республикой Татарстан по 30,5%. |
126 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Петрозаводск | 1114 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2022-31.12.2022 | 2 | 69 | Софинансируемый Республикой Карелия и Республикой Татарстан по 30,5%. |
127 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Самара | 240 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Самарской областью по 30,5%. |
128 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Саранск | 307 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансируемый Республикой Мордовия 61%. |
129 | АО "Ред Вингс" | Казань | Саратов | 478 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 25 | Софинансируемый Республикой Татарстан 30,5% и Саратовской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
130 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Сургут | 1530 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% |
131 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Сыктывкар | 679 | CRJ-100/200 | 50 | 20.07.2022-31.12.2022 | 2 | 48 | Софинансируемый Республикой Коми и Республикой Татарстан по 25% |
132 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Тамбов | 608 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Тамбовской областью 60,1% |
133 | ООО "Северный Ветер" | Казань | Томск | 2212 | Boeing 737-800 | 189 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансирование со стороны Томской области и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
134 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Ханты-Мансийск | 1298 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 85 | Софинансируемый ХМАО 25% и Республикой Татарстан 25% |
135 | АО "Ред Вингс" | Казань | Челябинск | 759 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 39 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Республикой Татарстан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Казань | Челябинск | 759 | SSJ-100 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Республикой Татарстан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
136 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Элиста | 1084 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 31% и Республикой Татарстан 30%. |
137 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Ярославль | 600 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Ярославской областью по 30,5%. |
138 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Брянск | 905 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 25% и Калининградской областью 25% |
139 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Воронеж | 1279 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 1 | Софинансируемый Воронежской областью 25% и Калининградской областью 25% |
140 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Иваново | 1283 | CRJ 100/200 | 50 | 15.05.2022-27.06.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Ивановской областью 50% |
АО АК "РусЛайн" | Калининград | Иваново | 1834 | CRJ 100/200 | 50 | 28.06.2022-31.10.2022 | 2 | 35 | Софинансируемый Ивановской областью 50% | |
141 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Курск | 1098 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Курской областью 50% |
142 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Липецк | 1263 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Липецкой областью 50% |
143 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Калининград | Минеральные Воды | 1995 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Ставропольским краем 50% |
144 | ООО "Северный Ветер" | Калининград | Нижний Новгород | 1459 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2022-31.03.2022; 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | Софинансируемый Нижегородской областью 50% |
145 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Петрозаводск | 1104 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-10.03.2022 | 2 | 19 | Софинансируемый Республикой Карелия 50% |
ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Калининград | Петрозаводск | 1104 | SSJ100 | 93 | 01.07.2022-31.12.2022 | 1 | 25 | Софинансируемый Республикой Карелия | |
146 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Тамбов | 1385 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Тамбовской областью50% |
147 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Калининград | Череповец | 1157 | SSJ-100 | 93 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Труднодоступный |
148 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Калуга | Симферополь | 1070 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
149 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Кемерово | Омск | 813 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 41 | Софинансируемый двух субъектов 61%. |
150 | ООО "Северный Ветер" | Кемерово | Сочи | 3515 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансирование со стороны Кемеровской области - Кузбасс и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
151 | АО АК "РусЛайн" | Киров | Нарьян-Мар | 1033 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый НАО 50% |
152 | АО АК "РусЛайн" | Краснодар | Архангельск | 2178 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Архангельской областью 60,1% |
153 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Брянск | 979 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 61% |
154 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Воронеж | 755 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Воронежской областью 61% |
155 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Калуга | 1077 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 13,5 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
156 | АО АК "РусЛайн" | Краснодар | Курск | 776 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Курской областью 60,1% |
157 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Махачкала | 723 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 21 | Софинансируемый Республикой Дагестан 61% |
158 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Надым | 3043 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 7 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
159 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Нижнекамск | 1484 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 23 | Софинансируемый Республикой Татарстан 61% |
160 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Новый Уренгой | 3226 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 22,5 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
161 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Ноябрьск | 3031 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 7 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
162 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Пенза | 995 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Пензенской областью 61% |
163 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Салехард | 2897 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 8 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
164 | АО АК "РусЛайн" | Краснодар | Тамбов | 880 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Тамбовской областью 60,1% |
165 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Краснодар | Чебоксары | 1356 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-24.02.2022 | 1 | 6 | Софинансируемый Республика Чувашия 61% + АК |
166 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Краснодар | Элиста | 427 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 61% |
167 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Ярославль | 1396 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% |
168 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Красноярск | Абакан | 280 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 70 | Софинансируемый Красноярским краем (30,5%) и Республикой Хакасия (30,5%) |
169 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Барнаул | 654 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 88 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: Як-42 |
АО "КрасАвиа" | Красноярск | Барнаул | 654 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.07.2022 | 3 | 49 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
170 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Горно-Алтайск | 638 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.08.2022-30.12.2022 | 2 | 67 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС: Як-42 |
АО "КрасАвиа" | Красноярск | Горно-Алтайск | 638 | Як-42 | 120 | 31.12.2022 | 1 | 1 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50% | |
АО "КрасАвиа" | Красноярск | Горно-Алтайск | 638 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.07.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
171 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кемерово | 413 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
172 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кызыл | 516 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 2 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50% |
АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кызыл | 516 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-30.11.2022 | 4 | 107 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кызыл | 516 | АТ7 | 72 | 01.12.2022-25.12.2022 | 3 | 11 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС: Як-42 | |
АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кызыл | 516 | Як-42 | 120 | 26.12.2022-31.12.2022 | 3 | 3 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50% | |
173 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Ленск | 1387 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50% |
174 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Минеральные Воды | 3667 | Boeing 737-800 | 189 | 01.07.2022-30.09.2022 | 5 | 66 | Софинансируемый от регионов по 30,5% |
ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Минеральные Воды | 3667 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-29.10.2022 | 3 | 12 | Софинансируемый от регионов по 30,5% | |
ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Минеральные Воды | 3667 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-29.10.2022 | 2 | 8 | Софинансирование от Красноярского края 61% | |
ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Минеральные Воды | 3667 | Boeing 737-800 | 189 | 30.10.2022-31.12.2022 | 3 | 27 | Софинансирование от Красноярского края 61% | |
175 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Нерюнгри | 1971 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 49 | Софинансируемый Авиакомпания более 50% |
176 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Нижнеангарск | 1062 | АТ4 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 105 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50%, резервный тип ВС: AN24/AN26 |
177 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Нижневартовск | 1067 | AN24/AN26 | 48 | 01.06.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Красноярским краем 50,1%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
178 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Новокузнецк | 443 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.08.2022-29.12.2022 | 4 | 91 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: Як-42 |
АО "КрасАвиа" | Красноярск | Новокузнецк | 443 | Як-42 | 120 | 30.12.2022-31.12.2022 | 1 | 1 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60% | |
АО "КрасАвиа" | Красноярск | Новокузнецк | 443 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.07.2022 | 2 | 36 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
179 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Новый Уренгой | 1388 | SSJ | 100 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Красноярским краем 50%, резервный тип ВС: В737-800 |
ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Новый Уренгой | 1388 | SSJ | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый Красноярского края 61%, резервный тип ВС: B737-800 | |
180 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Олекминск | 1687 | SSJ-100/Ан-24,Ан-26-100 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 48,5 | Тех. посадка в Усть-Куте |
181 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Красноярск | Омск | 1210 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 39 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
182 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Полярный | 1531 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 11 | Софинансируемый Авиакомпанией более 50% |
АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Полярный | 1531 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 12 | ||
183 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Сургут | 1237 | AN24/AN26 | 48 | 15.07.2022-31.12.2022 | 3 | 45 | Софинансируемый Красноярским краем более 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
184 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Таксимо | 1380 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 62 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50% |
185 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Талакан | 1163 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый субъектом (субъектами) менее 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
186 | АО "ЮВТ АЭРО" | Красноярск | Тобольск | 1466 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Тюменской областью 50%. |
187 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Томск | 450 | AN24/AN26 | 48 | 15.07.2022-31.12.2022 | 5 | 87 | Софинансируемый Красноярским краем более 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
188 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Тюмень | 1654 | SSJ | 100 | 22.07.2022-31.12.2022 | 5 | 116 | Софинансируемый Красноянского края 61%, резервный тип ВС: B737-800 |
189 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Усть-Илимск | 644 | L410 | 19 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60% |
190 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Чара | 1573 | AN24/AN26 | 48 | 15.07.2022-31.12.2022 | 1 | 24 | Софинансируемый Красноярским краем более 50%, резервный тип ВС: АТР-42 |
191 | АО "Ред Вингс" | Красноярск | Челябинск | 1927 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Челябинской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
192 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Чита | 1426 | SSJ | 100 | 01.06.2022-31.12.2022 | 3 | 91 | Софинансируемый от регионов по 25%, резервный тип ВС В737-800 |
193 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Курган | Новый Уренгой | 1318 | Boeing 737-800 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400) | 186 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 20 | |
194 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Курган | Сургут | 800 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 49 | Софинансируемый Курганской областью 61% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Курган | Сургут | 800 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 53 | Софинансируемый Курганской областью 50% | |
195 | АО "Авиакомпания АЛРОСА" | Ленск | Новосибирск | 1985 | AN4/ B73H(W) | 48 | 01.07.2022-31.12.2022 | 1 | 25 | С промежуточной посадкой и заменой типа ВС, резеврный тип ВС: Ми-8Т, Ми-8МТВ/171 |
196 | АО "Авиакомпания "Якутия" | Магадан | Анадырь | 1481 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 1 | 11 | Софинансируемый ЧАО, резервный тип ВС: Q-300/Boeing 737 |
197 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Магадан | Кепервеем | 1155 | Ан-24,Ан-26-100 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 88 | Софинансируемый Чукотский АО 50% |
198 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Магадан | Певек | 1431 | Ан-24,Ан-26-100 | 48 | 01.01.2022-31.10.2022 | 2 | 75 | Софинансируемый Чукотский АО 50% |
АО Авиакомпания "ИрАэро" | Магадан | Певек | 1431 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансирование ЧАО 50% | |
199 | ООО "Северный Ветер" | Магас | Санкт-Петербург | 2087 | Boeing 737-800 | 189 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Республикой Ингушетия 61% |
200 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Магас | Сочи | 410 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Республикой Ингушетия 61% |
201 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Магас | Тюмень | 2096 | Embraer E190 | 110 | 01.08.2022-31.12.2022 | 1 | 16 | Софинансируемый Республикой Ингушетия 61% |
202 | АО "ЮВТ АЭРО" | Магнитогорск | Самара | 569 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Челябинской областью 61%. |
203 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Магнитогорск | Сургут | 1241 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 1 | 16 | Софинансируемый Челябинской областью 50% |
204 | АО АК "РусЛайн" | Махачкала | Брянск | 1525 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 60,1% |
205 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Махачкала | Нальчик | 335 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Кабардино-Балкарской Республикой 61% |
206 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Махачкала | Нижний Новгород | 1518 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 41 | Софинансируемый Нижегородской областью и Республикой Дагестан по 30.5% |
207 | ООО "Северный Ветер" | Махачкала | Самара | 1202 | Boeing 737-800 | 189 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 32 | Софинансирование со стороны Самарской области и Республики Дагестан по 30.5% |
208 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Махачкала | Тюмень | 2023 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 32 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
209 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Астрахань | 447 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Ставропольским краем и Астраханской областью по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Астрахань | 447 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Ставропольским краем и Астраханской областью по 30,5% | |
210 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Белгород | 864 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый Ставропольским краем и Белгородской областью по 30,5% |
211 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Брянск | 1192 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
212 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Волгоград | 515 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Ставропольским краем и Волгоградской областью по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Волгоград | 515 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 4 | 48 | Софинансируемый Ставропольским краем и Волгоградской областью по 30,5% | |
213 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Воронеж | 890 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Ставропольским краем и Воронежской областью по 30,5% |
214 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Калуга | 1245 | SU95 | 100 | 01.01.2022-15.06.2022 | 3 | 55 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Калуга | 1245 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% | |
215 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Краснодар | 322 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Ставропольским краем 61% |
216 | АО АК "РусЛайн" | Минеральные Воды | Курск | 976 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Курской областью 60,1% |
217 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Минеральные Воды | Липецк | 977 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый Липецкой областью 61% |
218 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Магнитогорск | 1529 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Челябинской областью 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Магнитогорск | 1529 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 3 | 55 | Софинансируемый Челябинской областью 61% | |
219 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Махачкала | 401 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Республикой Дагестан и Ставропольским краем по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Махачкала | 401 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансируемый Республикой Дагестан и Ставропольским краем по 30,5% | |
220 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Нижневартовск | 2870 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Ставропольским краем 50% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Нижневартовск | 2870 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансируемый Ставропольским краем 50% | |
221 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Нижнекамск | 1414 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Ставропольским краем по 30,5% |
222 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Минеральные Воды | Нижний Новгород | 1336 | Embraer E190 | 110 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансирование со стороны Нижегородской области в размере 61% |
223 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Минеральные Воды | Новый Уренгой | 3152 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Минеральные Воды | Новый Уренгой | 3152 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 | |
224 | АО "Ред Вингс" | Минеральные Воды | Омск | 2458 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 53 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Ставропольским краем 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
225 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Минеральные Воды | Оренбург | 1244 | Embraer E190 | 110 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 24 | Софинансирование со стороны Оренбургской области в размере 61% |
226 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Пенза | 998 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 96 | Софинансируемый Пензенской областью 61% |
227 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Петрозаводск | 2048 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 72 | Софинансируемый Республикой Карелия 50% |
228 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Псков | 1816 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 1 | 20 | Софинансируемый Псковской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Псков | 1816 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансируемый Псковской областью и Ставропольским краем по 30,5% | |
229 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Минеральные Воды | Салехард | 2857 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 35 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
230 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Самара | 1152 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Ставропольским краем и Самарской областью по 30,5% |
231 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Саранск | 1112 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 78 | Софинансируемый Ставропольским краем и Республикой Мордовия по 30,5% |
232 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Сочи | 266 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 30 | Софинансируемый Ставропольским краем 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Сочи | 266 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансируемый Ставропольским краем 61% | |
233 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Тюмень | 2109 | SU95 | 100 | 02.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Тюмень | 2109 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 38 | Софинансируемый Тюменской областью 61% | |
234 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Минеральные Воды | Ульяновск | 1176 | Embraer E190 | 110 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 24 | Софинансирование со стороны Ульяновской области в размере 61% |
235 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Уфа | 1470 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 49 | Софинансируемый Ставропольским краем и Республикой Башкортостан по 30,5% |
236 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Минеральные Воды | Чебоксары | 1352 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-30.04.2022 | 1 | 12 | Софинансируемый Республикой Чувашия 61% + АК |
237 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Челябинск | 1797 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 30 | Софинансируемый Челябинской областью 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Челябинск | 1797 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 3 | 74 | Софинансируемый Челябинской областью 61% | |
238 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Минеральные Воды | Череповец | 1709 | SSJ-100 | 93 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 17 | |
239 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Ярославль | 1497 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Ярославской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Ярославль | 1497 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Ярославской областью и Ставропольским краем по 30,5% | |
240 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Мурманск | Нижний Новгород | 1501 | Embraer E190 | 110 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Нижегородской и Мурманской областями по 30.5% |
241 | АО АК "РусЛайн" | Мурманск | Петрозаводск | 770 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-10.03.2022 | 2 | 19 | Софинансируемый Республикой Карелия 50% |
242 | АО "ЮВТ АЭРО" | Мурманск | Тюмень | 2051 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 63 | Софинансируемый Мурманской областью 61%. |
243 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Нальчик | Сочи | 297 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Кабардино-Балкарской Республикой 61% |
244 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Нижневартовск | Нижнекамск | 1536 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Республикой Татарстан, 50% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Нижневартовск | Нижнекамск | 1536 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Республикой Татарстан 61% | |
245 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Нижневартовск | Омск | 691 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 51% |
246 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Нижневартовск | Самара | 1772 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400,737-800) | 126 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 31 | Софинансирование двух регионов по 25% |
247 | АО АК "РусЛайн" | Нижневартовск | Томск | 715 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО 50% |
248 | АО "Ред Вингс" | Нижнекамск | Новый Уренгой | 1745 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 60 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%, резервный тип ВС: А320/21 |
249 | АО "Ред Вингс" | Нижнекамск | Сургут | 1388 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 39 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%, резервный тип ВС: А320/21 |
250 | АО "ЮВТ АЭРО" | Нижнекамск | Тобольск | 1025 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 32 | Софинансируемый Тюменской областью и Республикой Татарстан по 25%. |
251 | АО "Ред Вингс" | Нижний Новгород | Воронеж | 574 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Воронежской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
252 | АО "Ред Вингс" | Нижний Новгород | Новый Уренгой | 2034 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 4 | Софинансируемый Нижегородской областью 50%, резервный тип ВС: А320/21 |
253 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Нижний Новгород | Оренбург | 906 | Embraer E190 | 110 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансирование со стороны Нижегородской и Оренбургской областей по 30.5% |
254 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Нижний Новгород | Пермь | 762 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Пермским краем 61% |
255 | ООО "Северный Ветер" | Новокузнецк | Сочи | 3563 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансирование со стороны Кемеровской области - Кузбасс и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
256 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Анадырь | 4895 | A-320 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый ЧАО 10% |
257 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Барнаул | 195 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 84 | Софинансируемый Новосибирской областью и Алтайским краем >60%, резервный тип ВС:А320 |
258 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Братск | 1202 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС:А320 |
259 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Волгоград | 2679 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.04.2022 | 2 | 22 | Софинансируемый Новосибирской областью и Волгоградской областью >60%, резервный тип ВС:А320 |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Волгоград | 2679 | Е-70 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 39 | Софинансируемый Новосибирской областью (30,5%) и Волгоградской областью (30,5%), резервный тип ВС: А320, В738 | |
260 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Воронеж | 2849 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Новосибирской областью и Воронежской областью >60%,резервный тип ВС:А320 |
261 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Горно-Алтайск | 403 | Е-70 | 78 | 01.07.2022-31.12.2022 | 7 | 137 | Софинансируемый Новосибирской областью (61%), резервный тип ВС: А320, В738 |
262 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Грозный | 2933 | A-320 | 164 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансируемый Новосибирской областью и Чеченской Республикой >60% |
263 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Игарка | 1395 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 14 | труднодоступный софинансирование Новосибирской областью (61%) |
264 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ижевск | 1812 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью и Республика Удмуртия >60%, резервный тип ВС: А320 |
265 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Казань | 2089 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.11.2022 | 2 | 32 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС: А320, В738 |
266 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Калининград | 3826 | A320 | 164 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 18 | Софинансируемый Калининградской областью 50%, резервный тип ВС: В738 |
267 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Кемерово | 224 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.06.2022 | 3 | 67 | Софинансируемый Новосибирской областью и Кемеровской областью >60%, резервный тип ВС: А320 |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Кемерово | 224 | Е-70 | 78 | 01.07.2022-31.12.2022 | 6 | 151 | Софинансируемый Новосибирской областью (30,5%) и Кемеровской областью (30,5%), резервный тип ВС: А320, В738 | |
268 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Новосибирск | Кызыл | 867 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.09.2022-31.12.2022 | 4 | 25 | |
269 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Магнитогорск | 1554 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью и Челябинской областью >60%, резервный тип ВС:А320, В738 |
270 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Махачкала | 2852 | A-320 | 164 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 69 | Софинансируемый Новосибирской областью и Республикой Дагестан >60% |
271 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Надым | 1281 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | труднодоступный софинансирование Новосибирской областью (61%) |
272 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Нижнекамск | 1917 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 88 | Софинансируемый Новосибирской областью и Республикой Татарстан >60%, резервный тип ВС:А320 |
273 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Нижний Новгород | 2408 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Новосибирской областью и Нижегородской областью >60%,резервный тип ВС:А320 |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Нижний Новгород | 2408 | Е-70 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 4 | 52 | Софинансируемый Новосибирской областью (30,5%) и Нижегородской областью (30,5%), резервный тип ВС: А320, В738 | |
274 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Новокузнецк | 308 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 5 | 151 | Софинансируемый Новосибирской областью и Кемеровская областью >60%,резервный тип ВС:А320, В738 |
275 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новосибирск | Новый Уренгой | 1270 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
276 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ноябрьск | 997 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 24 | труднодоступный |
277 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Оренбург | 1823 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 4 | 50 | Софинансируемый Новосибирской областью и Оренбургской областью >60%, резервный тип ВС:А320, В738 |
278 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Пермь | 1653 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 52 | Софинансируемый Новосибирской областью и Пермский край >60%,резервный тип ВС:А320 |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Пермь | 1653 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 5 | 66 | Софинансируемый Новосибирской областью (30,5%) и Пермским краем (30,5%) | |
279 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новосибирск | Салехард | 1540 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 1 | 52 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
280 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Самара | 2096 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.11.2022 | 2 | 37 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС:А320 |
281 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Саратов | 2417 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | софинансирование Новосибирской обл. (30,5%) и Саратовской обл. по (30,5%) |
282 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Талакан | 1770 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 11 | Софинансируемый Новосибирской областью 30,5%, резервный тип ВС:А320 |
283 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тобольск | 934 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью и Тюменской областью >60%,резервный тип ВС:А320, В738 |
284 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Томск | 222 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 7 | 304 | Софинансируемый Новосибирской областью и Томской областью 50%, резервный тип ВС:А320, В738 |
285 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тюмень | 1095 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС:А320, В738 |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тюмень | 1095 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.07.2022-30.09.2022 | 3 | 41 | Софинансируемый Новосибирской и Тюменской областей (61%) | |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тюмень | 1095 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 5 | 56 | Софинансируемый Новосибирской и Тюменской областей (61%) | |
286 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ульяновск | 2191 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью и Ульяновской областью >60%, резервный тип ВС:А320, В738 |
287 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Уфа | 1705 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.11.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС:А320 |
288 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ханты-Мансийск | 1035 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью + ХМАО 50%, резервный тип ВС:А320, В738 |
289 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Челябинск | 1336 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.07.2022-30.09.2022 | 5 | 45 | Софинансируемый Новосибирской обл (30,5%) и Челябинской обл (30,5%) |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Челябинск | 1336 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 7 | 66 | Софинансируемый Новосибирской обл (30,5%) и Челябинской обл (30,5%) | |
290 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Новый Уренгой | Махачкала | 3130 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-30.04.2022 | 1 | 7,5 | Республика Дагестан 50% |
АО "Ред Вингс" | Новый Уренгой | Махачкала | 3130 | SSJ-100 | 100 | 14.11.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Арктическая зона. Труднодоступный, софинансируемый. Софинансирование со стороны Республики Дагестан в размере 50 % от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети региональной операционной базы а/к Red Wings в Махачкале. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. | |
291 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Новый Уренгой | Самара | 2005 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400,737-800) | 126 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 30 | Софинансирование Самарской области и Авиакомпанией по 25% |
292 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новый Уренгой | Тюмень | 1150 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 7 | 92 | Новый. Софинансирование ФАВТ 100% |
293 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новый Уренгой | Уфа | 1697 | SSJ-100/А-320/А-321 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 4 | 61 | Новый Финансирование ФАВТ 100% |
294 | АО "Ред Вингс" | Омск | Махачкала | 2291 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Республикой Дагестан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
295 | АО "Ред Вингс" | Омск | Мирный | 2447 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 5 | Софинансируемый Омской областью 0,1%, резервный тип ВС: А320/21 |
296 | АО "Ред Вингс" | Омск | Новокузнецк | 886 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 1 | 8 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Кемеровской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Новокузнецк | 886 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 22 | Софинансирование двух регионов по 30,5% | |
297 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Омск | Новый Уренгой | 1247 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
298 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Сургут | 710 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 51% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Сургут | 710 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 51% | |
299 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Тюмень | 553 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.07.2022-31.07.2022 | 3 | 9 | Софинансируемый Тюменской областью 61%. |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Тюмень | 553 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 60 | Софинансируемый двумя субъектами 61%. | |
300 | АО "Ред Вингс" | Омск | Улан-Удэ | 2267 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 3 | Софинансируемый Омской областью 0,1%, резервный тип ВС: А320/21 |
301 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Астрахань | 1403 | SSJ-100 | 100 | 05.01.2022-31.05.2022 | 2 | 3 | Софинансируемый Пермского края 30,5% и Астраханской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Астрахань | 1403 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Пермским краем и Астраханской областью по 30.5% | |
302 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Волгоград | 1274 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Пермского края 30,5% и Волгоградской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21. |
ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Волгоград | 1274 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Пермским краем и Волгоградской областью по 30.5% | |
303 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Калининград | 2179 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Пермского края 50%, резервный тип ВС: А320/21 |
ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Калининград | 2179 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 65 | Софинансируемый Пермским краем 50% | |
304 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Краснодар | 1838 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Пермского края 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
305 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Махачкала | 1778 | SSJ-100 | 100 | 08.01.2022-31.03.2022 | 2 | 6,5 | Софинансируемый Пермского края 30,5% и Республикой Дагестан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Махачкала | 1778 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Пермским краем и Республикой Дагестан по 30,5% | |
306 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Минеральные Воды | 1763 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Пермским краем 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Минеральные Воды | 1763 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый Пермским краем 61% | |
307 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Мурманск | 1656 | SSJ-100 | 100 | 03.01.2022-31.05.2022 | 2 | 11,5 | Софинансируемый Пермского края 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Мурманск | 1656 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансируемый Пермским краем и Мурманской областью по 30.5% | |
308 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Омск | 1110 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 0,5 | Софинансируемый Пермского края 30,5% и Омской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
309 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Ростов-на-Дону | 1579 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый Ростовской областью и Пермским краем по 30,5% |
310 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Пермь | Самара | 613 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Пермской областью 30,5 % и Самарской областью 30,5 % |
311 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Пермь | Сургут | 1045 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый двумя регионами 50% |
312 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Уфа | 375 | SSJ-100 | 100 | 11.01.2022-31.03.2022 | 2 | 11 | Софинансируемый Пермским краем 30,5% и Республикой Башкортостан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Пермь | Уфа | 375 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансирование двух регионов по 30,5% | |
313 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Калининград | 577 | SU95 | 100 | 01.05.2022-31.05.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Псковской и Калининградской областью по 25% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Калининград | 1271 | SU95 | 100 | 01.09.2022-06.11.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Псковской и Калининградской областью по 25% | |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Калининград | 1271 | SU95 | 100 | 07.11.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Калининградской областью 50% | |
314 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Астрахань | 629 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Ростовской и Астраханской областями по 30,5% |
315 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Белгород | 426 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 5 | Софинансируемый Ростовской и Белгородской областями по 30,5% |
316 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Волгоград | 357 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Ростовской и Волгоградской областями по 30,5% |
317 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Воронеж | 483 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Ростовской и Воронежской областями по 30,5% |
318 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Екатеринбург | 1747 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 26 | Софинансируемый Ростовской и Свердловской областями по 30,5% |
319 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Казань | 1108 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 24,5 | Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
320 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Калининград | 1570 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 23 | Софинансируемый Ростовской областью 50% |
321 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Махачкала | 799 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 25 | Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Дагестан по 30,5% |
322 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Минеральные Воды | 438 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Ростовской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
323 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Нижнекамск | 1228 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
324 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Нижний Новгород | 1007 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 22,5 | Софинансируемый Ростовской и Нижегородской бластями по 30,5% |
325 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Омск | 2442 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 15,5 | Софинансируемый Ростовской и Омской областями по 30,5% |
326 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Самара | 983 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 21,5 | Софинансируемый Ростовской и Самарской областями по 30,5% |
327 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Сочи | 450 | SU95 | 100 | 01.02.2022-30.04.2022 | 2 | 8 | Софинансируемый Ростовской областью 61% |
328 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Тюмень | 2016 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 18 | Софинансируемый Ростовской и Тюменской областями по 30,5% |
329 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Ростов-на-Дону | Чебоксары | 1082 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-24.02.2022 | 1 | 3 | Софинансируемый Ростовской областью 30,5% и Республикой Чувашия 30,5 % |
330 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Челябинск | 1720 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 24 | Софинансируемый Ростовской и Челябинской областями по 30,5% |
331 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Ростов-на-Дону | Элиста | 357 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 11 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 61% |
332 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Салехард | Омск | 1341 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 |
333 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Самара | Белгород | 978 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-24.02.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Белгородской областью 30,5 % |
334 | АО "Ред Вингс" | Самара | Волгоград | 663 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 2 | 6 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Волгоградской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "ЮВТ АЭРО" | Самара | Волгоград | 663 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Самарской и Волгоградской областями по 30,5%. | |
335 | АО "Ред Вингс" | Самара | Воронеж | 759 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Воронежской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
336 | АО "Ред Вингс" | Самара | Ижевск | 426 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 2 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Удмуртской Республикой 30,5%, резервный тип ВС: А320/21. |
337 | ООО "Северный Ветер" | Самара | Калининград | 1915 | Boeing 737-800 | 189 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансируемый Калининградской областью и Самарской областью по 25% |
338 | АО "Ред Вингс" | Самара | Калуга | 907 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 5 | Софинансируемый Самарской областью 30,9% и Калужской областью 30,1%, резервный тип ВС: А320/21 |
339 | АО "Ред Вингс" | Самара | Магас | 1194 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 18 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Республикой Ингушетия 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Самара | Магас | 1194 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 9 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Республикой Ингушетия 30,5% | |
340 | АО "Ред Вингс" | Самара | Нижний Новгород | 508 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 83 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Нижегородской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21. |
341 | АО "Ред Вингс" | Самара | Омск | 1508 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Омской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
342 | АО "Ред Вингс" | Самара | Тюмень | 1040 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 58 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Тюменской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
343 | АО "Ред Вингс" | Самара | Челябинск | 761 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 22 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Самарской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
344 | ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Апатиты | 868 | SSJ | 100 | 11.02.2022-01.05.2022 | 5 | 58 | Софинансируемый от региона 30,5 % и Санкт-Петербурга 30% |
ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Апатиты | 868 | SSJ | 100 | 02.05.2022-29.10.2022 | 4 | 103 | Софинансируемый от региона 30,5 % и Санкт-Петербурга 30% | |
ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Апатиты | 868 | SSJ | 100 | 30.10.2022-31.12.2022 | 5 | 45 | Софинансируемый от региона 30,5 % и Санкт-Петербурга 30% | |
345 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Брянск | 770 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 4 | 22,5 | Софинансируемый Брянской областью 31% и г. Санкт-Петербург 30% |
346 | АО "Вологодское авиационное предприятие" | Санкт-Петербург | Вологда | 548 | YK40 | 30 | 11.01.2022-31.12.2022 | 2 | 99 | Софинансируемый из бюджета Вологодской областью 61% |
347 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Иваново | 697 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-30.09.2022 | 7 | 271 | Софинансируемый Ивановской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Иваново | 697 | CRJ 100/200 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 7 | 92 | Софинансирование Ивановской области 5% | |
348 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Йошкар-Ола | 1084 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-16.10.2022 | 2 | 83 | Софинансируемый Республикой Марий Эл 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Йошкар-Ола | 1085 | CRJ 100/200 | 50 | 17.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Софинансируемый Республикой Марий Эл 60,1 % | |
349 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Калуга | 689 | SU95 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 5 | 34 | Софинансируемый Калужской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Калуга | 689 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 3 | 27 | Софинансируемый Калужской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% | |
350 | АО "Костромское авиапредприятие" | Санкт-Петербург | Кострома | 657 | Ан-26 | 41 | 06.01.2022-31.12.2022 | 3 | 183 | Софинансируемый из бюджета Костромской областью 61% |
351 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Котлас | 911 | CRJ 100/200 | 50 | 01.03.2022-23.06.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Архангельской областью 50% |
АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Котлас | 911 | CRJ 100/200 | 50 | 24.06.2022-30.10.2022 | 4 | 81 | Софинансируемый Архангельской областью 50% | |
352 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Санкт-Петербург | Курган | 2120 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 44,5 | Софинансируемый Курганской областью 61% |
353 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Курск | 971 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 4 | 27 | Софинансируемый Курской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
354 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Липецк | 974 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Липецкой областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
355 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Надым | 2211 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
356 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Нарьян-Мар | 1409 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-20.10.2022 | 2 | 83 | Софинансируемый НАО 25% и г. Санкт-Петербург 25% |
АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Нарьян-Мар | 1409 | CRJ 100/200 | 50 | 21.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Софинансирование НАО 50% | |
АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Нарьян-Мар | 1409 | CRJ 100/200 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 4 | 51 | Софинансирование НАО 1% | |
357 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | 2380 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 155 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
358 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Ноябрьск | 2367 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
359 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Санкт-Петербург | Пенза | 1169 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 29 | Софинансируемый Пензенская область 61% |
360 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Салехард | 1938 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 155 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
361 | АО "Ред Вингс" | Санкт-Петербург | Саранск | 1100 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 36,5 | Софинансируемый Республикой Мордовия 30,1% и Санкт-Петербурга 30%, резервный тип ВС: А320/21 |
ООО "Авиакомпания "Икар" | Санкт-Петербург | Саранск | 1100 | Embraer E190 | 110 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 39 | Софинансирование со стороны Республики Мордовия в размере 60.1% | |
362 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Санкт-Петербург | Советский | 1810 | SSJ-100 | 93 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 18 | Труднодоступный |
363 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Тамбов | 1039 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 23.05.2022-20.11.2022 | 2 | 64 | Софинансируемый Тамбовской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Тамбов | 1039 | CRJ 100/200 | 50 | 21.11.2022-31.12.2022 | 2 | 11 | Софинансирование Тамбовская область 60,1% | |
364 | ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Тобольск | 2154 | SSJ | 100 | 27.03.2022-31.12.2022 | 3 | 120 | Софинансируемый от региона 25 % и Санкт-Петербурга 25% |
365 | ООО "Северный Ветер" | Санкт-Петербург | Томск | 3159 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 38 | Софинансирование со стороны Томской области и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
366 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Ханты-Мансийск | 2105 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-16.10.2022 | 2 | 83 | Софинансируемый ХМАО 25% и г. Санкт-Петербург 25% |
АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Ханты-Мансийск | 2105 | CRJ 100/200 | 50 | 17.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Софинансирование ХМАО 50% | |
367 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Элиста | 1757 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 18,5 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 31% и г. Санкт-Петербург 30% |
368 | АО "Ред Вингс" | Саратов | Махачкала | 996 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый Республикой Дагестан 30,5% и Саратовской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
369 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Саратов | Минеральные Воды | 863 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 97 | Софинансируемый Ставропольским краем и Саратовской областью по 30,5% |
370 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Саратов | Нижний Новгород | 526 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 66 | Софинансируемый Саратовской и Нижегородской областями по 30,5% |
371 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Саратов | Ростов-на-Дону | 650 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Ростовской и Саратовской областями по 30,5% |
372 | АО "АК Смартавиа" | Сочи | Архангельск | 2353 | Б737-8 | 188 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 25 | Софинансируемый Архангельской областью 61% |
373 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Брянск | 1166 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 61% |
374 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Сочи | Иваново | 1503 | A-320 | 164 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 27 | Софинансируемый Ивановской областью 61% |
375 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Калуга | 1262 | SU95 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 3 | 21 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Калуга | 1262 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 26 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% | |
376 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Сочи | Курган | 2255 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 21,5 | Софинансируемый Курганской областью 61% |
377 | АО АК "РусЛайн" | Сочи | Курск | 963 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14,5 | Софинансируемый Курской областью 60,1% |
378 | ООО "Северный Ветер" | Сочи | Магнитогорск | 1766 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 26 | Софинансируемый Челябинской областью 61% |
379 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Махачкала | 629 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Республикой Дагестан 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Махачкала | 629 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый Республикой Дагестан 61% | |
380 | АО "АК Смартавиа" | Сочи | Мурманск | 2848 | Б737-8 | 188 | 10.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Мурманской областью 61% |
381 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Надым | 3167 | A-320 | 164 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 34 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
382 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | A-320 | 164 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 | |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | A-320 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 | |
383 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Ноябрьск | 3141 | A-320 | 164 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 34 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
384 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Сочи | Пенза | 1138 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 29 | Софинансируемый Пензенская область 61% |
385 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Петрозаводск | 2085 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 69 | Софинансируемый Республикой Карелия 50% |
ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Сочи | Петрозаводск | 2085 | SSJ100 | 93 | 01.07.2022-30.09.2022 | 1 | 12 | Техническая посадка в аэропорту Ульяновск (Восточный). Софинансируемый Республикой Карелия | |
386 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.05.2022-31.05.2022 | 1 | 4 | Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.09.2022-30.09.2022 | 1 | 4 | Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
387 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Салехард | 3033 | A-320 | 164 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 16 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Салехард | 3033 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 | |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Салехард | 3033 | A-320 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 | |
388 | АО "Ред Вингс" | Сочи | Саранск | 1249 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 25 | Софинансируемый Республикой Мордовия 60,1%, резервный тип ВС: А320/21 |
ООО "Авиакомпания "Икар" | Сочи | Саранск | 1249 | Embraer E190 | 110 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 28 | Софинансирование со стороны Республики Мордовия в размере 60.1% | |
389 | АО АК "РусЛайн" | Сочи | Тамбов | 1046 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Тамбовской областью 60,1% |
390 | ООО "Северный Ветер" | Сочи | Томск | 3468 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансирование со стороны Томской области и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
391 | ООО "Северный Ветер" | Сочи | Чебоксары | 1500 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансируемый Чувашской Республикой 61% |
392 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Сочи | Череповец | 1766 | SSJ-100 | 93 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 18 | |
393 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Сочи | Элиста | 473 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 61% |
394 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Ярославль | 1570 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Ярославль | 1570 | SU95 | 100 | 10.09.2022-31.12.2022 | 2 | 32 | Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
395 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Сургут | Тобольск | 461 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-19.03.2022 | 3 | 19,5 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
АО "ЮВТ АЭРО" | Сургут | Тобольск | 461 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Тюменской областью 50%. | |
396 | АО "ЮВТ АЭРО" | Сургут | Чебоксары | 1601 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 41 | Софинансируемый Чувашской Республикой 61%. |
397 | АО АК "РусЛайн" | Сыктывкар | Нарьян-Мар | 674 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый НАО 50% |
398 | АО "ЮВТ АЭРО" | Тобольск | Казань | 1181 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2022-31.12.2022 | 2 | 66 | Софиансирование Тюменской областью 50% |
399 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тобольск | Нижневартовск | 561 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-19.03.2022 | 3 | 15,5 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
400 | АО "КрасАвиа" | Томск | Новый Уренгой | 1171 | AT7 | 72 | 01.11.2022-31.12.2022 | 1 | 8 | Арктическая зона, труднодоступный, резервный тип Як-42 |
401 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Томск | Тюмень | 1212 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 61 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
402 | АО "Ред Вингс" | Томск | Улан-Удэ | 1527 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 26,5 | Софинансируемый Республикой Бурятия 25% и Томской областью 25%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Томск | Улан-Удэ | 1527 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-30.09.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Республикой Бурятия 25% и Томской областью 25%, резервный тип ВС: А320/21 | |
403 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Волгоград | 1676 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-02.10.2022 | 2 | 12,5 | Софинансируемый двумя регионами 61% |
404 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Екатеринбург | 278 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
405 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Казань | 1000 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Казань | 1000 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансируемый Тюменской областью 61% | |
406 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Калининград | 2740 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400 и Boeing 737-800) | 126 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
407 | АО "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | Ан-24 | 48 | 05.01.2022-31.03.2022 | 2 | 19 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут |
АО "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | Ан-24 | 48 | 01.04.2022-31.05.2022 | 3 | 19 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут | |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | Ан-24 | 48 | 01.06.2022-31.12.2022 | 3 | 74 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в Сургуте. Выполнение перевозки дочерним обществом под кодом ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" | |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | ATR-72 | 70 | 01.06.2022-30.09.2022 | 1 | 18 | Софинансируемый ЯНАО 51% | |
408 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Тюмень | Надым | 1004 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 5 | 260 | Софинансируемый ЯНАО 51% , резервный тип ВС: А320/А321 |
409 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Нижневартовск | 763 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% |
410 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Тюмень | Ноябрьск | 865 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 156 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 |
411 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Пермь | 561 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 105 | Софинансируемый двух регионов 61% |
412 | АО "ЮТэйр" | Тюмень | Тарко-Сале | 1091 | Ан-24 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансирование со стороны ЯНАО в размере 51% |
413 | АО "ЮТэйр" | Тюмень | Толька | 1182 | Ан-24 | 48 | 05.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут |
АО "ЮТэйр" | Тюмень | Толька | 1182 | Ан-24 | 48 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут | |
АО "ЮТэйр" | Тюмень | Толька | 1182 | Ан-24 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 18 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут | |
414 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Уфа | 657 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 49 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
415 | АО "КрасАвиа" | Улан-Удэ | Кызыл | 897 | AN24/AN26 | 48 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 19 | Софинансируемый Республикой Тыва и Республикой Бурятия по 25,05% резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
АО "КрасАвиа" | Улан-Удэ | Кызыл | 897 | AN24/AN26 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый Республикой Тыва и Республикой Бурятия менее 50%. резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
416 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Усть-Кут | Полярный | 1112 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.04.2022-31.09.2022 | 1 | 18 | Софинансируемый АК 50% |
417 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Волгоград | 1020 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 33 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Волгоградской областью по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Волгоград | 1020 | SU95 | 100 | 15.07.2022-30.12.2022 | 2 | 22 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Волгоградской областью по 30,5% | |
418 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Краснодар | 1592 | SU95 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 3 | 20 | Софинансируемый Республикой Башкортостан 61% |
419 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Красноярск | 2296 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 79 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Красноярским краем по 30,5% |
420 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Уфа | Махачкала | 1436 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.03.2022 | 1 | 12,5 | Софинансируемый Республика Дагестан 61% |
АО "Ред Вингс" | Уфа | Махачкала | 1436 | SSJ-100 | 100 | 14.11.2022-31.12.2022 | 2 | 12 | Маршрут из целевой сети региональной операционной базы а/к Red Wings в а/п Махачкала. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. | |
421 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Надым | 1524 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 |
422 | АО АК "РусЛайн" | Уфа | Нарьян-Мар | 1462 | CRJ 100/200 | 50 | 10.10.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансирование НАО 1%, труднодоступный регион |
423 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Уфа | Нижний Новгород | 785 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2022-30.04.2022; 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 69 | Софинансируемый Нижегородской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% |
424 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Ноябрьск | 1462 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 |
425 | АО "Ред Вингс" | Уфа | Омск | 1118 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Республикой Башкортостан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Омск | 1118 | SU 95 | 100 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансируемый Омской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% | |
426 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Ростов-на-Дону | 1359 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 22,5 | Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% |
427 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Салехард | 1457 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Салехард | 1457 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 | |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Салехард | 1457 | RRJ-95LR | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 | |
428 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Самара | 391 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-31.05.2022 | 3 | 51 | Софинансируемый Республикой Башкортостан 61% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Самара | 391 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 39,5 | Софинансируемый Республикой Башкортостан 61% | |
429 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Ханты-Мансийск | 1061 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Ханты-Мансийск | 1061 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% | |
430 | АО "Ред Вингс" | Уфа | Челябинск | 369 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 3 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Республикой Башкортостан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
431 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Ханты-Мансийск | Омск | 719 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 51% |
432 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Ханты-Мансийск | Самара | 1405 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400,737-800) | 126 | 01.09.2022-15.11.2022 | 2 | 6 | Софинансирование двух регионов по 25% |
433 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Астрахань | 1376 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 6 | Софинансируемый Челябинской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "ЮВТ АЭРО" | Челябинск | Астрахань | 1376 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Челябинской областью 61%. | |
434 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Волгоград | 1375 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Челябинской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Челябинск | Волгоград | 1375 | SSJ-100 | 100 | 01.03.2022-31.05.2022; 01.09.2022-30.09.2022 | 2 | 8 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Волгоградской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
АО "Ред Вингс" | Челябинск | Волгоград | 1375 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-31.08.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Волгоградской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
435 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Махачкала | 1710 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 51 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Республикой Дагестан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
436 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Мурманск | 2083 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.09.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Челябинской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
437 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Нижний Новгород | 1110 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 45 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Нижегородской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
438 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Новый Уренгой | 1442 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Челябинской областью 50% |
439 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Омск | 751 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 8 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Омской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "ЮВТ АЭРО" | Челябинск | Омск | 751 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 62 | Софинансируемый Челябинской и Омской областями по 30,5%. | |
440 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Сургут | 965 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 75 | Софинансируемый Челябинской областью 25% и ХМАО 25%, резервный тип ВС: А320/21 |
441 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый Челябинской областью 25% и ХМАО 25%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-30.06.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Челябинской областью 25% и ХМАО 25%, резервный тип ВС: А320/21 | |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансирование двух регионов по 25% | |
442 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Элиста | Волгоград | 269 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 1 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 61% |
443 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Южно-Сахалинск | Улан-Удэ | 2588 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 38 | |
444 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Южно-Сахалинск | Чита | 2186 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 32 | |
445 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Якутск | Магадан | 1150 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.06.2022 | 1 | 10 | |
446 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Якутск | Тында | 811 | SSJ-100/Ан-24,Ан-26-100 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 4 | |
447 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ярославль | Архангельск | 783 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.05.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Архангельской областью 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ярославль | Архангельск | 783 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Архангельской областью 61% |