Главная →
Деятельность
Воздушные перевозки
Субсидирование воздушных перевозок
Субсидирование региональных перевозок
Субсидирование региональных перевозок
Перечень субсидируемых в 2026 году маршрутов
| № п/п | Наименование авиакомпании | Аэропорт отправления | Аэропорт назначения | Протяженность маршрута (расстояние в одну сторону), км | Тип воздушного судна | Количество кресел | Период выполнения рейсов | Частота полетов в неделю | Количество парных рейсов в 2026 году | Примечание |
| 1 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Абакан | Чита | 1 477 | CRJ-200/SSJ-100/A319 | 50 | 01.06.2026-31.12.2026 | 1 | 24 | Софинансирование Республикой Хакасия и Забайкальским краем менее 50% |
| 2 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Астрахань | Казань | 1 040 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-25.10.2026 | 2 | 41 | Софинансирование Республикой Татарстан и Астраханской областью по 30.5% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| ООО «Авиакомпания «Икар» | Астрахань | Казань | 1 040 | Embraer E190 | 110 | 26.10.2026-31.12.2026 | 2 | 17 | Софинансирование со стороны Астраханской области и Республики Татарстан по 49.5% резервный тип ВС: Boeing 737-900 | |
| 3 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Астрахань | Минеральные Воды | 447 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 60 | Софинансирование Ставропольским краем и Астраханской областью по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Астрахань | Минеральные Воды | 447 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Ставропольским краем и Астраханской областью по 47,5% каждый | |
| 4 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Астрахань | Сочи | 708 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 60 | Софинансирование Астраханской областью 61% |
| 5 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Астрахань | Уфа | 1 074 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 55 | Софинансирование Республикой Башкортостан и Астраханской областью по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Астрахань | Уфа | 1 074 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Республикой Башкортостан и Астраханской областью по 47,5% каждый | |
| 6 | ООО «Северный Ветер» | Барнаул | Казань | 2 204 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 58 | Софинансирование Республикой Татарстан и Алтайским краем по 35% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 7 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Барнаул | Сургут | 1 074 | ATR-72 | 70 | 12.01.2026-30.04.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 28 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 8 | АО АК «РусЛайн» | Белоярский | Екатеринбург | 836 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 103,5 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% |
| АО АК «РусЛайн» | Белоярский | Екатеринбург | 836 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 44 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 99,9% | |
| 9 | АО АК «РусЛайн» | Белоярский | Жуковский | 1 821 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 31 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% |
| 10 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Магадан | 1 802 | SSJ-100/A319 | 103 | 10.01.2026-31.12.2026 | 1 | 52 | Софинансирование Магаданской областью и Амурской областью менее 50% |
| 11 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Нерюнгри | 740 | SSJ-100/A319 | 103 | 10.01.2026-31.12.2026 | 1 | 31 | Софинансирование Амурской областью менее 50% |
| 12 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Петропавловск-Камчатский | 2 139 | SSJ-100/A319 | 103 | 10.01.2026-31.12.2026 | 1 | 40 | Софинансирование Амурской областью и Камчатским краем менее 50% |
| 13 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Улан-Удэ | 1 399 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2026-31.12.2026 | 2 | 54 | Софинансирование Республикой Бурятия и Амурской областью менее 50% |
| 14 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Чита | 997 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2026-31.12.2026 | 2 | 54 | Софинансирование Забайкальским краем и Амурской областью менее 50% |
| АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Чита | 997 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2026-31.12.2026 | 1 | 52 | Софинансирование Забайкальским краем | |
| 15 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Благовещенск | Иркутск | 1 605 | SSJ-100/A319 | 103 | 10.01.2026-31.12.2026 | 3 | 54 | Софинансирование Амурской областью менее 50% |
| 16 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Нижневартовск | 1 558 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| 17 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Новый Уренгой | 1 801 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.05.2026 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| 18 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Ноябрьск | 1 589 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| 19 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Сургут | 1 417 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 77 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| 20 | АО «ЮВТ АЭРО» | Бугульма | Усинск | 1 288 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| 21 | АО «АК НордСтар» | Волгоград | Екатеринбург | 1 413 | B-737-800 | 180 | 15.01.2026-31.05.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 58,5 | Софинансирование Волгоградской областью и Свердловской областью по 30,5% Софинансирование Авиакомпании 34% В период 01.01-14.01.25, 01.06-30.09.2025 рейсы выполняются на коммерческой основе. |
| 22 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Волгоград | Казань | 829 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2026-30.04.2026 | 2 | 10 | Софинансирование Республикой Татарстан и Волгоградской областью по 30.5% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 23 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Волгоград | Калининград | 2 548 | Embraer E190 | 110 | 01.04.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 27 | Софинансирование Волгоградской и Калининградской областьюастей по 25% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| ООО «Авиакомпания «Икар» | Волгоград | Калининград | 2 548 | Embraer E190 | 110 | 01.10.2026-31.10.2026 | 2 | 3 | Софинансирование Волгоградской областью 99% Резервный тип ВС: Boeing 737-901 | |
| 24 | АО «Вологодское авиационное предприятие» | Вологда | Санкт-Петербург | 548 | YK-40 | 30 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 58 | Софинасирование Вологодской областью 70% |
| 25 | АО АК «РусЛайн» | Воркута | Жуковский | 1 882 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 32 | Софинансирование Республикой Коми 50% |
| 26 | АО «ЮВТ АЭРО» | Горно-Алтайск | Улан-Удэ | 1 477 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 25 | Софинансирование Республикой Бурятия 5% |
| 27 | АО «ЮВТ АЭРО» | Горно-Алтайск | Казань | 2 407 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.03.2026 | 2 | 21,5 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Горно-Алтайск | Казань | 2 407 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-31.12.2026 | 2 | 70 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% и АО "ЮВТ АЭРО" 49% | |
| 28 | АО «КрасАвиа» | Горно-Алтайск | Красноярск | 638 | ATR-42 | 46 | 01.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 70 | Софинансирование Красноярским краем и Республикой Алтай по 26% каждый. Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42. |
| 29 | АО «ЮВТ АЭРО» | Горно-Алтайск | Омск | 892 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-31.10.2026 | 2 | 52 | Софинансирование Омской областью и Республикой Алтай по 25% |
| 30 | АО «ЮВТ АЭРО» | Горно-Алтайск | Оренбург | 2 071 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 43 | Софинансирование Оренбургской областью 50% |
| 31 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Горно-Алтайск | Сургут | 1 287 | ATR-72 | 70 | 12.01.2026-30.04.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 28 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 32 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Горно-Алтайск | Уфа | 1 999 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 52 | Софинансирование Республикой Башкортостан 50% |
| 33 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Горно-Алтайск | Чита | 1 870 | CRJ-200/SSJ-100/A319 | 50 | 01.06.2026-31.12.2026 | 1 | 26 | Софинансирование Забайкальским краем менее 50% |
| 34 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Абакан | 1 951 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 20 | Софинансирование Свердловской областью и Республикой Хакасия по 30,5% |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Абакан | 1 951 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 9 | Софинансирование Свердловской областью 64,5% и Республикой Хакасия 30,5% | |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Абакан | 1 951 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 43 | Софинансирование Свердловской областью 64,5% и Республикой Хакасия 30,5% | |
| 35 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Астрахань | 1 458 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 32 | Софинансирование Свердловской областью и Астраханской областью по 48% |
| 36 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Барнаул | 1 489 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 4 | 63 | Софинансирование Свердловской областью и Алтайским краем по 30,5% |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Барнаул | 1 489 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2026-31.12.2026 | 4 | 30 | Софинансирование Свердловской областью и Алтайским краем по 47,5% | |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Барнаул | 1 489 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 4 | 9 | Софинансирование Свердловской областью и Алтайским краем по 47,5% | |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Барнаул | 1 489 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 4 | 35 | Софинансирование Свердловской областью 95% | |
| 37 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Горно-Алтайск | 1 696 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 104 | Софинансирование Свердловской областью и Республикой Алтай по 25% |
| 38 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Грозный | 1 828 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 1 | 23 | Софинансирование Свердловской областью и Чеченской Республикой по 47,5% |
| 39 | АО «Ижавиа» | Екатеринбург | Ижевск | 447 | Boeing 737-800 | 185 | 01.01.2026-30.04.2026 | 2 | 34 | Софинансирование Удмуртской Республикой 61% Резервный тип ВС: ЯК-42Д (118 кресел). |
| АО «Ижавиа» | Екатеринбург | Ижевск | 447 | Boeing 737-800 | 185 | 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Удмуртской Республикой 61% Резервный тип ВС: ЯК-42Д (118 кресел). | |
| 40 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Кемерово | 1 573 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 58 | Софинансирование Свердловской областью и Кемеровской областью по 30,5% |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Кемерово | 1 573 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Свердловской областью и Кемеровской областью по 47,5% | |
| 41 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Махачкала | 1 808 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 62 | Софинансирование Свердловской областью и Республикой Дагестан по 30,5% |
| 42 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Мурманск | 1 925 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 61 | Софинансирование Свердловской областью и Мурманской областью по 25% |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Мурманск | 1 925 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-31.12.2026 | 3 | 21 | Софинансирование Свердловской областью и Мурманской областью по 25% | |
| 43 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Екатеринбург | Надым | 1 159 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 103 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 44 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Нижний Новгород | 1 044 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 4 | 63 | Софинансирование Свердловской областью Нижегородской областью по 30,5% |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Нижний Новгород | 1 044 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 64 | Софинансирование Свердловской областью Нижегородской областью по 47,5% | |
| 45 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Новокузнецк | 1 673 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 62 | Софинансирование Свердловской областью и Кемеровской областью-Кузбассом по 30,5% |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Новокузнецк | 1 673 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Кемеровской областью-Кузбассом 30,5% и Свердловской областью по 47,5% | |
| 46 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Екатеринбург | Ноябрьск | 1 073 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 47 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Екатеринбург | Нягань | 656 | ATR-72 | 70 | 12.01.2026-31.05.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 65 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 48 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Омск | 805 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 56 | Софинансирование Свердловской областью и Омской областью по 30,5% |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Омск | 805 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 18 | Софинансирование Свердловской областью и Омской областью по 47,5% | |
| 49 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Оренбург | 651 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 4 | 63 | Софинансирование Свердловской областью и Оренбургской областью по 30,5% |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Оренбург | 651 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 4 | 50 | Софинансирование Свердловской областью и Оренбургской областью по 47,5% | |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Оренбург | 651 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 5 | 40 | Софинансирование Свердловской областью и Оренбургской областью по 47,5% | |
| 50 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Екатеринбург | Салехард | 1 135 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 3 | 108 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 51 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Саратов | 1 101 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 57 | Софинансирование Свердловской областью и Саратовской областью по 30,5% |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Саратов | 1 101 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 4 | 65 | Софинансирование Свердловской областью и Саратовской областью по 47,5% | |
| АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Саратов | 1 101 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 4 | 23 | Софинансирование Свердловской областью 95% | |
| 52 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Екатеринбург | Советский | 533 | ATR-72 | 70 | 12.01.2026-31.05.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 66 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 53 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Ставрополь | 1830 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 35 | Софинансирование Свердловской областью и Ставропольским краем по 47,5% |
| 54 | АО «Ред Вингс» | Екатеринбург | Томск | 1 488 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 4 | 111 | Софинансирование Свердловской областью и Томской областью по 25% |
| 55 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Екатеринбург | Урай | 440 | ATR-72 | 70 | 12.01.2026 - 31.05.2026; 01.10.2026 - 31.12.2026 | 2 | 66 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 56 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Екатеринбург | Ханты-Мансийск | 673 | ATR-72 | 70 | 12.01.2026-31.05.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 69 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 57 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Иваново | Калининград | 1 860 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 28 | Софинансирование Ивановской областью 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| ООО «Авиакомпания «Икар» | Иваново | Калининград | 1 860 | Embraer E190 | 110 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 17 | Софинансирование Ивановской областью 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 | |
| 58 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Иваново | Махачкала | 1 642 | Embraer E190 | 110 | 25.04.2026-30.09.2026 | 2 | 16,5 | Софинансирование Ивановской областью и Республикой Дагестан по 48% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 59 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Иваново | Минеральные Воды | 1 422 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-20.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 58 | Софинансирование Ивановской областью 60,1% |
| 60 | ООО «Северный Ветер» | Иваново | Сочи | 1 503 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.12.2026-31.12.2026 | 2 | 26,5 | Софинансирование Ивановской областью 61% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| ООО «Северный Ветер» | Иваново | Сочи | 1 503 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2026-31.11.2026 | 2 | 12 | Софинансирование Ивановской областью 99% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo | |
| 61 | АО «Ижавиа» | Ижевск | Калининград | 2 580 | Boeing 737-800 | 185 | 20.04.2026-31.10.2026 | 2 | 47 | Софинансирование Удмуртской Республикой 50% |
| 62 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Ижевск | Краснодар | 1 645 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 35 | Софинансирование Удмурской Республикой 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Ижевск | Краснодар | 1 645 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 3 | 44 | СофинансированиеУдмурской Республикой 95% | |
| 63 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Ижевск | Махачкала | 1 613 | Embraer E190 | 110 | 01.04.2026-30.04.2026 | 1 | 4,5 | Софинансирование Республикой Дагестан 48%, Удмуртской Республикой 30.5% и ООО "Авиакомпания "Икар" 17.5% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| ООО «Авиакомпания «Икар» | Ижевск | Махачкала | 1 613 | Embraer E190 | 110 | 01.05.2026-31.05.2026 | 1 | 4,5 | Софинансирование Республикой Дагестан 48%, Удмуртской Республикой 30.5% и ООО "Авиакомпания "Икар" 17.5% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 | |
| ООО «Авиакомпания «Икар» | Ижевск | Махачкала | 1 613 | Embraer E190 | 110 | 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 7,5 | Софинансирование Республикой Дагестан 48%, Удмуртской Республикой 30.5% и ООО "Авиакомпания "Икар" 17.5% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 | |
| 64 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Ижевск | Минеральные Воды | 1 578 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 35 | Софинансирование Удмурской Республикой 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Ижевск | Минеральные Воды | 1 578 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 3 | 44 | Софинансирование Удмурской Республикой 95% | |
| 65 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Нижнеангарск | 519 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.01.2026-31.05.2026 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 36 | Софинансирование Республикой Бурятия менее 50% |
| АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Нижнеангарск | 519 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.06.2026-30.09.2026 | 3 | 18 | Софинансирование Республикой Бурятия менее 50% | |
| 66 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Таксимо | 820 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.01.2026-31.05.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 36 | Софинансирование Республикой Бурятия менее 50% |
| 67 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Иркутск | Горно-Алтайск | 1 265 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.05.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 35 | Софинансирование Республикой Алтай 50% Резервный тип ВС: А319, А320, А321, B737. |
| 68 | ООО «Северный Ветер» | Иркутск | Казань | 3 532 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 59 | Софинансирование Республикой Татарстан 61% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 69 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Таксимо | 820 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.06.2026-31.09.2026 | 3 | 18 | Софинансирование Республикой Бурятия менее 50% |
| 70 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Иркутск | Улан-Удэ | 213 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.12.2026 | 16 | 54 | Софинансирование Ресубликой Бурятия 5% Резервный тип ВС: А319, А320, А321, B737. |
| 71 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Иркутск | Чита | 608 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.12.2026 | 10 | 54 | Софинансирование Забайкальским краем 5% Резервный тип ВС: А319, А320, А321, B737. |
| 72 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Самара | 3 555 | SSJ-100/A319 | 103 | 10.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 1 | 23 | Софинансирование Самарской областью 60,1% |
| АО Авиакомпания «ИрАэро» | Иркутск | Самара | 3 555 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 50 | Софинансирование Самарской областью 95% | |
| 73 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Иркутск | Томск | 1 322 | ATR-72 | 70 | 12.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 52,5 | Софинансирование Томской областью 50% Резервный тип Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 74 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Калуга | 830 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 56 | Софинансирование Калужской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Калуга | 830 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 43 | Софинансирование Калужской областью и Республикой Татарстан по 47,5%, АО "ЮВТ АЭРО" 4% | |
| 75 | ООО «Северный Ветер» | Казань | Кемерово | 2 296 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2026-31.03.2026 | 2 | 18 | Софинансирование Республикой Татарстан и Кемеровской областью-Кузбассом по 35% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 76 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Киров | 323 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 43 | Софинансирование Кировской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Киров | 323 | CRJ-200 | 50 | 08.06.2026-30.09.2026 | 2 | 33 | Софинансирование Кировской областью и Республикой Татарстан по 47,5%, АО "ЮВТ АЭРО" 4% | |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Киров | 323 | CRJ-200 | 50 | 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 15 | Софинансирование Кировской областью и Республикой Татарстан по 30,5%, АО "ЮВТ АЭРО" 38% | |
| 77 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Магас | 1 400 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 1 | 30 | Софинансирование Республикой Татарстан 61% |
| 78 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Магнитогорск | 658 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 60 | Софинансирование Челябинской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Магнитогорск | 658 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 17 | Софинансирование Челябинской областью и Республикой Татарстан по 47,5%, АО "ЮВТ АЭРО" 4% | |
| 79 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Казань | Мурманск | 1 686 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 68 | Софинансирование Республикой Татарстан и Мурманской областью по 25% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 80 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Нальчик | 1 403 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 43 | Софинансирование Кабардино-Балкарской Республикой и Республикой Татарстан по 47,5%, АО "ЮВТ АЭРО" 4% |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Нальчик | 1 403 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026 | 2 | 33 | Софинансирование Кабардино-Балкарской Республикой и Республикой Татарстан по 30,5% | |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Нальчик | 1 403 | CRJ-200 | 50 | 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Кабардино-Балкарской Республикой и Республикой Татарстан по 30,5%, АО "ЮВТ АЭРО" 30% | |
| 81 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Нижневартовск | 1 684 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| 82 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Нижний Новгород | 350 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 59 | Софинансирование Нижегородской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Нижний Новгород | 350 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 43 | Софинансирование Нижегородской областью и Республикой Татарстан по 47,5%, АО "ЮВТ АЭРО" 3% | |
| 83 | ООО «Северный Ветер» | Казань | Новокузнецк | 2 395 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2026-20.04.2026 | 2 | 30 | Софинансирование Республикой Татарстан и Кемеровской областью-Кузбассом по 35% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| ООО «Северный Ветер» | Казань | Новокузнецк | 2 395 | Boeing 737-800 | 189 | 21.04.2026-30.04.2026; 01.10.2026-30.11.2026 | 2 | 19 | Софинансирование со стороны Республики Татарстан в размере 65% и ООО "Северный Ветер" в размере 34% резервные типы ВС: A321neo и A321ceo | |
| 84 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Новый Уренгой | 1 855 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 78 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| 85 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Казань | Омск | 1 516 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 59 | Софинансирование Республикой Татарстан и Омской областью по 30.5% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 86 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Оренбург | 586 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 59 | Софинансирование Оренбургской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Оренбург | 586 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 43 | Софинансирование Оренбургской областью и Республикой Татарстан по 47,5%, АО "ЮВТ АЭРО" 4% | |
| 87 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Пермь | 484 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 34 | Софинансирование Пермским краем и Республикой Татарстан по 30,5% |
| 88 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Петрозаводск | 1 114 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Республикой Карелия и Республикой Татарстан по 25% |
| 89 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Казань | Салехард | 1 526 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 1 | 52 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом и Республикой Татарстан 51% |
| 90 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Самара | 240 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 59 | Софинансирование Самарской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| 91 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Тобольск | 1 188 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Тюменской областью и Республикой Татарстан по 25% |
| 92 | ООО «Северный Ветер» | Казань | Томск | 2 211 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2026-12.01.2026 | 2 | 3 | Софинансирование Республикой Татарстан и Томской областью по 25% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Томск | 2 211 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 39 | Софинансирование Республикой Татарстан и Томской областью по 25%, АО "ЮВТ АЭРО" 49% | |
| 93 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Усинск | 1 235 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 77,5 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| 94 | АО «ЮВТ АЭРО» | Казань | Ярославль | 600 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 60 | Софинансирование Ярославской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| 95 | ПАО «Аэрофлот» | Калининград | Апатиты | 1 976 | А319 | 120 | 01.01.2026-12.01.2026 | 2 | 4 | Софинансирование Калининградской областью 25% и Мурманской областью 25% Резервный тип ВС B737/A320/SSJ. |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калининград | Апатиты | 1 976 | SU 95 | 100 | 01.06.2026-31.12.2026 | 2 | 61 | Софинансирование Калининградской областью и Мурманской областью по 25% каждый | |
| 96 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Калининград | Киров | 2 217 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2026-31.03.2026; 01.11.2026-31.12.2026 | 1 | 13 | Софинансирование Кировской областью 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| ООО «Авиакомпания «Икар» | Калининград | Киров | 2 217 | Embraer E190 | 110 | 01.04.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.10.2026 | 2 | 23 | Софинансирование Кировской областью 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 | |
| 97 | ООО «Северный Ветер» | Калининград | Нижний Новгород | 2 159 | Boeing 737-800 | 189 | 16.01.2026-06.04.2026; 01.10.2026-25.12.2026 | 2 | 42 | Софинансирование Нижегородской и Калининградской областьюастей по 25% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 98 | ООО «Северный Ветер» | Калининград | Пермь | 2 173 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2026-30.04.2026; 16.09.2026-31.12.2026 | 2 | 40 | Софинансирование Пермским краем 50% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 99 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калининград | Псков | 1 271 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 3 | 60 | Софинансирование Псковской областью и Калининградской областью по 25% каждый |
| 100 | ООО «Северный Ветер» | Калининград | Самара | 2 610 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 56 | Софинансирование Самарской областью и Калининградской областью по 25% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 101 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Калининград | Саратов | 2 474 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2026-31.03.2026; 01.11.2026-31.12.2026 | 1 | 18 | Софинансирование Саратовской областью 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| ООО «Авиакомпания «Икар» | Калининград | Саратов | 2 474 | Embraer E190 | 110 | 01.04.2026-31.05.2026; 01.10.2026-31.10.2026 | 2 | 25 | Софинансирование Саратовской областью 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 | |
| 102 | ООО «Северный Ветер» | Калининград | Тюмень | 2 749 | Boeing 737-800 | 189 | 01.04.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Тюменской областью 50% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 103 | ООО «Северный Ветер» | Калининград | Уфа | 2 238 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 51 | Софинансирование Республикой Башкортостан 50% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 104 | ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Калуга | Калининград | 1 767 | CRJ-200 | 50 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.09.2026-02.09.2026 | 1 | 18 | Софинансирование Калужской областью 50% |
| ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Калуга | Калининград | 1 767 | RRJ-95 | 93 | 01.05.2026-31.05.2026 | 2 | 3 | Софинансирование Калужской областью 50% | |
| ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Калуга | Калининград | 1 767 | RRJ-95 | 93 | 01.06.2026-31.08.2026 | 2 | 27 | Софинансирование Калужской областью 50% | |
| 105 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Минеральные Воды | 1 245 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 41 | Софинансирование Калужской областью 60,1% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Минеральные Воды | 1 245 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.06.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 27 | Софинансирование Калужской областью 95% | |
| 106 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Санкт-Петербург | 689 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 5 | 56 | Софинансирование Калужской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Санкт-Петербург | 689 | SU 95 | 100 | 01.09.2026-30.09.2026 | 5 | 13 | Софинансирование Калужской областью 47,5% и г. Санкт-Петербург 47,5% | |
| 107 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Калуга | Сочи | 1 262 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 28 | Софинансирование Калужской областью 60,1% |
| 108 | АО «КрасАвиа» | Кемерово | Красноярск | 413 | ATR-42 | 46 | 01.01.2026-31.05.2026 | 2 | 42 | Софинансирование Красноярским краем и Кемеровской областью-Кузбассом по 47,51% каждый. Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42. |
| 109 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Киров | Махачкала | 1 748 | Embraer E190 | 110 | 01.06.2026-31.10.2026 | 2 | 17 | Софинансирование со стороны Кировской области и Республики Дагестан по 49.5% резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 110 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Киров | Минеральные Воды | 1 644 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 59 | Софинансирование Кировской областью 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Киров | Минеральные Воды | 1 644 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.06.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 3 | 15 | Софинансирование Кировской областью 95% | |
| 111 | АО «ЮВТ АЭРО» | Когалым | Пермь | 1 127 | CRJ-200 | 50 | 12.01.2026-31.12.2026 | 1 | 50 | Софинансирование Пермским краем и Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой по 25% |
| 112 | АО «Костромское авиапредприятие» | Кострома | Санкт-Петербург | 657 | Ан-26 | 41 | 03.01.2026-30.04.2026 | 2 | 34 | Софинансирование Костромской областью 61% |
| АО «Костромское авиапредприятие» | Кострома | Санкт-Петербург | 657 | Ан-26 | 41 | 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 22 | Софинансирование Костромской областью 61% | |
| 113 | АО АК «РусЛайн» | Котлас | Санкт-Петербург | 911 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 91 | Софинансирование Архангельской областью 50% |
| 114 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Краснодар | Нижневартовск | 2 997 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.11.2026-31.12.2026 | 1 | 9 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Краснодар | Нижневартовск | 2 997 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.10.2026 | 2 | 52 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% | |
| 115 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Краснодар | Пермь | 1 838 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Пермским краем 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Краснодар | Пермь | 1 838 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Пермским краем 95% | |
| 116 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Краснодар | Саратов | 905 | SU 95 | 100 | 01.06.2026-30.09.2026 | 3 | 52 | Софинансирование Саратовской областью 95% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Краснодар | Саратов | 905 | SU 95 | 100 | 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 24 | Софинансирование Саратовской областью 95% | |
| 117 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Краснодар | Ханты-Мансийск | 2 636 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.11.2026-31.12.2026 | 1 | 9 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Краснодар | Ханты-Мансийск | 2 636 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.10.2026 | 2 | 52 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% | |
| 118 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Краснодар | Ярославль | 1 396 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 27 | Софинансирование Краснодарским краем и Ярославской областью по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Краснодар | Ярославль | 1 396 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 17 | Софинансирование Краснодарским краем и Ярославской областью по 47,5% каждый | |
| 119 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Ленск | 1 383 | Ан-26 | 42 | 01.01.2026-31.03.2026 | 1 | 13 | Софинансирование Красноярским краем менее 50% Резервный тип ВС: Ан-24. Техническая посадка в ап Ванавара, Братск, Байкит, Усть-Кут, Киренск. |
| 120 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Мирный | 1 402 | SSJ | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 54 | Софинансирование Красноярским краем 10% Резервный тип ВС B737/А319/A320. |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Мирный | 1 402 | SSJ | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 50 | Софинансирование Красноярским краем 99,9% Резервный тип ВС B737/А319/A320. | |
| 121 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Нерюнгри | 1 968 | SSJ | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 54 | Софинансирование Красноярским краем 10% Резервный тип ВС: B737/А319/A320 |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Нерюнгри | 1 968 | SSJ | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 51 | Софинансирование Красноярским краем 99,9% Резервный тип ВС B737/А319/A320. | |
| 122 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Нижнеангарск | 1 059 | ATR-42 | 46 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 54 | Софинансирование Красноярским краем и Республикой Бурятия по 5% каждый. Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72. Техническая посадка в ап Братск, Усть-Кут. |
| 123 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Кызыл | 517 | ATR-42 | 46 | 01.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 4 | 81 | Софинансирование Красноярским краем и Республикой Тыва по 25,50% каждый. Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42. |
| 124 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Олекминск | 1 685 | ATR-42 | 46 | 01.01.2026-31.12.2026 | 1 | 51 | Софинансирование Красноярским краем менее 50% Резервный тип ВС: Ан-26, Ан-24, АТР-72. Техническая посадка в ап Братск, Нижнеангарск, Усть-Кут, Киренск. |
| 125 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Махачкала | 3 489 | B737 | 156 | 10.06.2026-10.09.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Красноярским краем 47,5% и Республикой Дагестан 47,5% Резервный тип ВС B737/A319/A320 |
| 126 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Полярный | 1 528 | ATR-42 | 46 | 01.05.2026-31.10.2026 | 1 | 18 | Софинансирование Красноярским краем менее 50% Резервный тип ВС: Ан-26, Ан-24, АТР-72. Техническая посадка в ап Тура (Горный), Ванавара, Байкит, Мирный. |
| 127 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Таксимо | 1 376 | Ан-26 | 42 | 01.01.2026-31.12.2026 | 1 | 65 | Софинансирование Красноярским краем и Республикой Бурятия по 5% каждый. Резервный тип ВС: Ан-24. Техническая посадка в ап Братск, Нижнеангарск, Усть-Кут, Киренск. |
| 128 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Талакан | 1 160 | ЯК-42 | 120 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 54 | Софинансирование Красноярским краем менее 50% |
| 129 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Новокузнецк | 447 | ATR-42 | 46 | 01.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 3 | 90 | Софинансирование Красноярским краем и Кемеровской областью-Кузбассом по 47,51% каждый. Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42. |
| 130 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Новый Уренгой | 1 388 | SSJ | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Красноярским краем 50% Резервный тип ВС B737/А319/A320 |
| 131 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Чара | 1 569 | ATR-42 | 46 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 54 | Софинансирование Красноярским краем менее 50% Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72. Техническая посадка в ап Братск, Нижнеангарск, Усть-Кут, Киренск, Таксимо. |
| 132 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Омск | 1 213 | SSJ | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 60 | Софинансирование Красноярским краем 30,5% и Омской областью 30,5% Резервный тип ВС: B737/А319/A320 |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Омск | 1 213 | SSJ | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Красноярским краем 95% Резервный тип ВС: B737/А319/A321 | |
| 133 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Сургут | 1 239 | SSJ | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 61 | Софинансирование Красноярским краем 25% и Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 25% Резервный тип ВС B737/А319/A320 |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Сургут | 1 239 | SSJ | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 43 | Софинансирование Красноярским краем 95% Резервный тип ВС B737/А319/A321 | |
| 134 | АО «КрасАвиа» | Красноярск | Томск | 454 | ATR-42 | 46 | 01.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 3 | 81 | Софинансирование Красноярским краем и Томской областью по 25,01% каждый. Резервный тип ВС: Ан-24, Ан-26, ATR-72, ЯК-42. |
| 135 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Тюмень | 1 657 | SSJ | 100 | 01.01.2026-30.03.2026 | 3 | 25 | Софинансирование Красноярским краем 30,5% и Тюменской областью 30,5% Резервный тип ВС: B737/А319/A320 |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Тюмень | 1 657 | SSJ | 100 | 01.04.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 35 | Софинансирование Красноярским краем 30,5% и Тюменской областью 30,5% Резервный тип ВС: B737/А319/A321 | |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Тюмень | 1 657 | SSJ | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Красноярским краем 95% Резервный тип ВС: B737/А319/A322 | |
| 136 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Красноярск | Уфа | 2 298 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 35 | Софинансирование Республикой Башкортостан 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Красноярск | Уфа | 2 298 | SU 95 | 100 | 15.09.2026-30.09.2026 | 2 | 5 | Софинансирование Республикой Башкортостан 95% | |
| 137 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Челябинск | 1 930 | SSJ | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 60 | Софинансирование Красноярским краем 30,5% и Челябинской областью 30,5% Резервный тип ВС: B737/A319/A320 |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Челябинск | 1 930 | SSJ | 100 | 01.06.2026-30.09.2026 | 1 | 17 | Софинансирование Красноярским краем 95% Резервный тип ВС: B737/A319/A320 | |
| 138 | ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Чита | 1 423 | SSJ | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 4 | 108 | Софинансирование Красноярским краем 25% и Забайкальским краем 25% Резервный тип ВС: B737/A319/A320 |
| ПАО «Аэрофлот» | Красноярск | Чита | 1 423 | SSJ | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 4 | 90 | Софинансирование Красноярским краем 49,99% и Забайкальским краем 49,99% Резервный тип ВС: B737/A319/A320 | |
| 139 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Курган | Санкт-Петербург | 2 120 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 57 | Софинансирование Курганской областью 70% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| ООО «Авиакомпания «Икар» | Курган | Санкт-Петербург | 2 120 | Embraer E190 | 110 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 17 | Софинансирование Курганской областью 95% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 | |
| 140 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Курган | Сочи | 2 255 | Embraer E190 | 110 | 01.04.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.10.2026 | 2 | 12 | Софинансирование Курганской областью 70% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| ООО «Авиакомпания «Икар» | Курган | Сочи | 2 255 | Embraer E190 | 110 | 01.05.2026-31.05.2026 | 2 | 8 | Софинансирование Курганской областью 95% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 | |
| 141 | АО «КрасАвиа» | Кызыл | Улан-Удэ | 897 | ATR-72 | 72 | 01.01.2026-08.06.2026; 04.09.2026-31.12.2026 | 2 | 41 | Софинансирование Республикой Тыва и Республикой Бурятия по 5% каждый. Резервный тип ВС: ЯК-42. |
| АО «КрасАвиа» | Кызыл | Улан-Удэ | 897 | ЯК-42 | 120 | 09.06.2026-03.09.2026 | 2 | 13 | Софинансирование Республикой Тыва и Республикой Бурятия по 5% каждый. | |
| 142 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Магадан | Улан-Удэ | 2 789 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2026-31.12.2026 | 1 | 27 | Софинансирование Магаданской областью менее 50% |
| 143 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Магадан | Чита | 2 449 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2026-31.12.2026 | 1 | 52 | Софинансирование Магаданской областью и Забайкальским краем менее 50% |
| 144 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Магадан | Якутск | 1 150 | Ан-24/Ан-26-100/Ан-26 | 48 | 10.01.2026-31.12.2026 | 1 | 38 | Софинансирование Магаданской областью менее 50% |
| 145 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Магнитогорск | Минеральные Воды | 1 529 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 60 | Софинансирование Челябинской областью 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Магнитогорск | Минеральные Воды | 1 529 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 17 | Софинансирование Челябинской областью 95% | |
| 146 | ООО «Северный Ветер» | Магнитогорск | Сочи | 1 766 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2026-31.03.2026; 01.11.2026-31.12.2026 | 2 | 24,5 | Софинансирование Челябинской областью 65% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 147 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Махачкала | Минеральные Воды | 401 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 60 | Софинансирование Ставропольским краем и Республикой Дагестан по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Махачкала | Минеральные Воды | 401 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 17 | Софинансирование Ставропольским краем и Республикой Дагестан по 47,5% каждый | |
| 148 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Нижневартовск | 2 783 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 54 | Софинансирование Республикой Дагестан и Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой по 25% |
| 149 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Махачкала | Нижнекамск | 1 454 | Embraer E190 | 110 | 01.04.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 1 | 0,5 | Софинансирование Республикой Татарстан и Республикой Дагестан по 35% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| ООО «Авиакомпания «Икар» | Махачкала | Нижнекамск | 1 454 | Embraer E190 | 110 | 01.05.2026-30.06.2026 | 1 | 5 | Софинансирование Республикой Татарстан и Республикой Дагестан по 47.5% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 | |
| ООО «Авиакомпания «Икар» | Махачкала | Нижнекамск | 1 453 | Embraer E190 | 110 | 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 7 | Софинансирование Республикой Татарстан и Республикой Дагестан по 47.5% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 | |
| 150 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Махачкала | Пермь | 1 778 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-31.03.2026; 01.11.2026-31.12.2026 | 2 | 43 | Софинансирование Пермским краем и Республикой Дагестан по 30,5% каждый |
| 151 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Самара | 1 202 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 41 | Софинансирование Республикой Дагестан и Самарской областью по 30,5% |
| 152 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Махачкала | Сочи | 629 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 63 | Софинансирование Республикой Дагестан 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Махачкала | Сочи | 629 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026 | 3 | 13 | Софинансирование Республикой Дагестан 95% | |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Махачкала | Сочи | 629 | SU 95 | 100 | 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 23 | Софинансирование Республикой Дагестан 61% | |
| 153 | АО «Ред Вингс» | Махачкала | Тюмень | 2 023 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 40 | Софинансирование Тюменской областью и Республикой Дагестан по 30,5% |
| 154 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Барнаул | 3 085 | SU 95 | 100 | 01.06.2026-31.12.2026 | 2 | 61 | Софинансирование Ставропольским краем 61% |
| 155 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Минеральные Воды | Надым | 2 973 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 01.05.2026-30.09.2026 | 1 | 22 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 156 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Нижневартовск | 2 870 | SU 95 | 95 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% |
| 157 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Нижнекамск | 1 414 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 4 | 56 | Софинансирование Ставропольским краем и Республикой Татарстан по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Нижнекамск | 1 414 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Ставропольским краем и Республикой Татарстан по 47,5% каждый | |
| 158 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Минеральные Воды | Новый Уренгой | 3 152 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 159 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Минеральные Воды | Ноябрьск | 2 930 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 01.05.2026-30.09.2026 | 1 | 22 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 160 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Омск | 2 458 | SU 95 | 100 | 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 27 | Софинансирование Ставропольским краем и Омской областью по 30,5% каждый |
| 161 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Пенза | 998 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 63 | Софинансирование Пензенской областью 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Пенза | 998 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 3 | 26 | Софинансирование Пензенской областью 95% | |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Пенза | 998 | SU 95 | 100 | 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 14 | Софинансирование Пензенской областью 61% | |
| 162 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Пермь | 1 763 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 60 | Софинансирование Пермским краем 61% |
| 163 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Псков | 1 816 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-31.03.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Ставропольским краем и Псковской областью по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Псков | 1 816 | SU 95 | 100 | 01.04.2026-30.04.2026 | 2 | 9 | Софинансирование Ставропольским краем и Псковской областью по 30,5% каждый | |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Псков | 1 816 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 18 | Софинансирование Ставропольским краем и Псковской областью по 47,5% каждый | |
| 164 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Минеральные Воды | Салехард | 2 857 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 1 | 52 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 165 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Самара | 1 152 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 63 | Софинансирование Ставропольским краем и Самарской областью по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Самара | 1 152 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 3 | 26 | Софинансирование Ставропольским краем и Самарской областью по 47,5% каждый | |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Самара | 1 152 | SU 95 | 100 | 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 22 | Софинансирование Ставропольским краем и Самарской областью по 30,5% каждый | |
| 166 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Саранск | 1 112 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 60 | Софинансирование Ставропольским краем и Республикой Мордовия по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Саранск | 1 112 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 18 | Софинансирование Ставропольским краем и Республикой Мордовия по 47,5% каждый | |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Саранск | 1 112 | SU 95 | 100 | 01.06.2026-31.08.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Республикой Мордовия 95% | |
| 167 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Саратов | 863 | SU 95 | 100 | 01.06.2026-31.12.2026 | 2 | 61 | Софинансирование Саратовской областью 95% |
| 168 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Сыктывкар | 2 003 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 39 | Софинансирование Ставропольским краем и авиакомпанией по 25% каждый |
| 169 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Тюмень | 2 109 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026 | 2 | 26,5 | Софинансирование Тюменской областью 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Тюмень | 2 109 | SU 95 | 100 | 01.11.2026-31.12.2026 | 2 | 18 | Софинансирование Ставропольским краем 61% | |
| 170 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Ханты-Мансийск | 2 530 | SU 95 | 95 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% |
| 171 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Чебоксары | 1 352 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 60 | Софинансирование Ставропольским краем и Чувашской Республикой по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Чебоксары | 1 352 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.06.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Ставропольским краем и Чувашской Республикой по 47,5% каждый | |
| 172 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Челябинск | 1 797 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 63 | Софинансирование Ставропольским краем и Челябинской областью по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Челябинск | 1 797 | SU 95 | 100 | 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 22 | Софинансирование Ставропольским краем и Челябинской областью по 30,5% каждый | |
| 173 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Минеральные Воды | Ярославль | 1 497 | SU 95 | 100 | 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Ярославской областью 61% |
| 174 | АО «ЮВТ АЭРО» | Мурманск | Петрозаводск | 770 | CRJ-200 | 50 | 01.06.2026-31.08.2026 | 1 | 13 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| 175 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нальчик | Сочи | 297 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Кабардино-Балкарской Республикой 95% и АО "ЮВТ АЭРО" 4% |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Нальчик | Сочи | 297 | CRJ-200 | 50 | 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Кабардино-Балкарской Республикой 61% и АО "ЮВТ АЭРО" 38% | |
| 176 | АО «АК Смартавиа» | Нарьян-Мар | Архангельск | 651 | Б737-7 | 148 | 02.01.2026- 31.12.2026 | 3 | 105 | Софинансирование Ненецким автономным округом 50% |
| 177 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Екатеринбург | 1 272 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 106 | Софинансирование Ненецким автономным округом 50% |
| 178 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Жуковский | 1 551 | CRJ 100/200 | 50 | 01.05.2026-31.10.2026 | 2 | 53 | Софинансирование Ненецким автономным округом 99,9% |
| 179 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Казань | 1 353 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 138 | Софинансирование Ненецким автономным округом 25% и Республикой Татарстан 25% |
| АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Казань | 1 353 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 44 | Софинансирование Ненецким автономным округом и Республикой Татарстан по 49,9% | |
| 180 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Киров | 1 033 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 106 | Софинансирование Ненецким автономным округом 50% |
| 181 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Пермь | 1 091 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 106 | Софинансирование Ненецким автономным округом 50% |
| 182 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Санкт-Петербург | 1 409 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 5 | 108 | Софинансирование Ненецким автономным округом 50% |
| АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Санкт-Петербург | 1 409 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 5 | 142 | Софинансирование Ненецким автономным округом 99,9% | |
| 183 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Сыктывкар | 674 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 106 | Софинансирование Ненецким автономным округом 50% |
| 184 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Уфа | 1 462 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 106 | Софинансирование Ненецким автономным округом 50% |
| 185 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Ханты-Мансийск | 1 058 | CRJ 100/200 | 50 | 01.04.2026-30.09.2026 | 1 | 27 | Софинансирование Ненецким автономным округом 25% и Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 25% |
| 186 | АО АК «РусЛайн» | Нарьян-Мар | Ярославль | 1 296 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 49 | Софинансирование Ненецким автономным округом 25% и Ярославской областью 25% |
| 187 | АО АК «РусЛайн» | Нижневартовск | Екатеринбург | 1 013 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 108 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% |
| АО АК «РусЛайн» | Нижневартовск | Екатеринбург | 1 013 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 44 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 99,9% | |
| 188 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижневартовск | Пермь | 1 200 | CRJ-200 | 50 | 01.04.2026-31.08.2026 | 2 | 40 | Софинансирование Пермским краем 50% |
| 189 | АО АК «РусЛайн» | Нижневартовск | Томск | 715 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 77 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% |
| АО АК «РусЛайн» | Нижневартовск | Томск | 715 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 77 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 99,9% | |
| 190 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Нижнекамск | Краснодар | 1 484 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Республикой Татарстан 95% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Нижнекамск | Краснодар | 1 484 | SU 95 | 100 | 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Республикой Татарстан 61% | |
| 191 | АО «Ред Вингс» | Нижнекамск | Новый Уренгой | 1 745 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 48 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| 192 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижнекамск | Сургут | 1 388 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 77 | Софинансирование Республикой Татарстан 50% |
| 193 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижнекамск | Тобольск | 1 025 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Тюменской областью и Республикой Татарстан по 25% |
| 194 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Нижний Новгород | Краснодар | 1 287 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 43 | Софинансирование Нижегородской областью 95% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Нижний Новгород | Краснодар | 1 287 | SU 95 | 100 | 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 27 | Софинансирование Нижегородской областью 61% | |
| 195 | АО «Ред Вингс» | Нижний Новгород | Самара | 508 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 4 | 58 | Софинансирование Нижегородской областью и Самарской областью по 30,5% |
| АО «Ред Вингс» | Нижний Новгород | Самара | 508 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 4 | 36 | Софинансирование Нижегородской областью и Самарской областью по 47,5% | |
| 196 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Нижний Новгород | Уфа | 785 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 75 | Софинансирование Республикой Башкортостан и Нижегородской областью по 47.5% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 197 | АО «ЮВТ АЭРО» | Нижний Новгород | Челябинск | 1 110 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 55 | Софинансирование Нижегородской областью и Челябинской областью по 30,5% |
| АО «ЮВТ АЭРО» | Нижний Новгород | Челябинск | 1 110 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 43 | Софинансирование Нижегородской областью и Челябинской областью по 47,5%, АО "ЮВТ АЭРО" 4% | |
| 198 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Барнаул | 195 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.12.2026 | 10 | 365 | Софинансирование Новосибирской областью и Алтайским краем 95% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 199 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Волгоград | 2 679 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-30.09.2026 | 5 | 90 | Софинансирование Новосибирской областью и Волгоградской областью 95% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Волгоград | 2 679 | ERJ-170 | 78 | 01.10.2026-31.12.2026 | 5 | 36 | Софинансирование Новосибирской областью 61% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| 200 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Горно-Алтайск | 403 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-30.04.2026; 14.12.2026-31.12.2026 | 16 | 54 | Софинансирование Новосибирской областью и Республикой Алтай 50% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Горно-Алтайск | 403 | ERJ-170 | 78 | 01.05.2026-31.10.2026 | 16 | 54 | Софинансирование Новосибирской областью 50% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| 201 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Ижевск | 1 812 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 5 | 61 | Софинансирование Новосибирской областью и Удмурской Республикой 61% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Ижевск | 1 812 | ERJ-170 | 78 | 01.05.2026-30.09.2026 | 5 | 43 | Софинансирование Новосибирской областью и Удмурской Республикой 95% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| 202 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Казань | 2 089 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 7 | 63 | Софинансирование Новосибирской областью 61% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 203 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Кемерово | 224 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-24.02.2026; 23.12.2026-31.12.2026 | 10 | 63 | Софинансирование Новосибирской областью и Кемеровской областью-Кузбассом 61% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Кемерово | 224 | ERJ-170 | 78 | 01.05.2026-14.07.2026 | 10 | 75 | Софинансирование Новосибирской областью и Кемеровской областью-Кузбассом 95% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Кемерово | 224 | ERJ-170 | 78 | 15.07.2026-30.09.2026 | 10 | 42 | Софинансирование Новосибирской областью 52,49% и Кемеровской областью-Кузбассом 47,5% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Кемерово | 224 | ERJ-170 | 78 | 01.10.2026-22.12.2026 | 10 | 83 | Софинансирование Новосибирской областью 69,49% и Кемеровской областью-Кузбассом 30,5% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| 204 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Когалым | 921 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 8 | Софинансирование Новосибирской областью 50% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 205 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Кызыл | 867 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.12.2026 | 7 | 50 | Софинансирование Новосибирской областью 50% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 206 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Махачкала | 2 852 | А320 | 164 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.09.2026-30.11.2026 | 3 | 36 | Софинансирование Новосибирской областью и Республикой Дагестан 95% Резервный тип ВС: А319, А321, B737. |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Махачкала | 2 852 | А320 | 164 | 01.12.2026-31.12.2026 | 3 | 7 | Софинансирование Новосибирской областью 69,49% и Республикой Дагестан 30,5% Резервный тип ВС: А319, А321, B737. | |
| 207 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Надым | 1 281 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 102 | Софинансирование Новосибирской областью 55% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 208 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Нижневартовск | 750 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.12.2026 | 7 | 62 | Софинансирование Новосибирской областью 50% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 209 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Нижний Новгород | 2 408 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-30.09.2026 | 5 | 91 | Софинансирование Новосибирской областью и Нижегородской областью 95% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Нижний Новгород | 2 408 | ERJ-170 | 78 | 01.10.2026-31.12.2026 | 5 | 35 | Софинансирование Новосибирской областью Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| 210 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Новокузнецк | 308 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-23.02.2026; 23.12.2026-31.12.2026 | 10 | 63 | Софинансирование Новосибирской областью и Кемеровской областью-Кузбассом 61% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Новокузнецк | 308 | ERJ-170 | 78 | 01.10.2026-22.12.2026 | 10 | 83 | Софинансирование Новосибирской областью 69,49% и Кемеровской областью-Кузбассом 30,5% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Новокузнецк | 308 | ERJ-170 | 78 | 01.05.2026-30.09.2026 | 10 | 42 | Софинансирование Новосибирской областью 52,49% и Кемеровской областью-Кузбассом 47,5% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| 211 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Новый Уренгой | 1 270 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 10 | Софинансирование Новосибирской областью 50% и АК 45%, Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 212 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Ноябрьск | 997 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.12.2026 | 5 | 108 | Софинансирование Новосибирской областью 50% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 213 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Оренбург | 1 823 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 5 | 56 | Софинансирование Новосибирской областью и Оренбургской областью 61%, Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 214 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Пермь | 1 653 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 5 | 28 | Софинансирование Новосибирской областью и Пермским краем 61% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 215 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Новосибирск | Салехард | 1 540 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 1 | 52 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51%; Софинансирование 44% АТК "ЯМАЛ" |
| 216 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Самара | 2 096 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 7 | 63 | Софинансирование Новосибирской областью 61% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 217 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Саратов | 2 417 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 4 | 62 | Софинансирование Новосибирской областью и Саратовской областью 61%, Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 218 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Сургут | 884 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.12.2026 | 7 | 73 | Софинансирование Новосибирской областью 50% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 219 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Талакан | 1 770 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 10 | Софинансирование Новосибирской областью 50% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737 |
| 220 | АО «ЮВТ АЭРО» | Новосибирск | Тобольск | 934 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Тюменской областью 50% |
| 221 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Томск | 222 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-05.03.2026; 23.12.2026-31.12.2026 | 10 | 72 | Софинансирование Новосибирской областью и Томской областью 50% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Томск | 222 | ERJ-170 | 78 | 01.06.2026-30.09.2026 | 10 | 36 | Софинансирование Новосибирской областью 50% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| 222 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Ханты-Мансийск | 1 035 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-14.09.2026; 09.12.2026-31.12.2026 | 4 | 108 | Софинансирование Новосибирской областью и Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Ханты-Мансийск | 1 035 | ERJ-170 | 78 | 15.09.2026-08.12.2026 | 4 | 42 | Софинансирование Новосибирской областью74,99% и Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 25% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| 223 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Чебоксары | 2 196 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 52 | Софинансирование Новосибирской областью и Чувашской Республикой 95% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| 224 | АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Челябинск | 1 336 | ERJ-170 | 78 | 01.01.2026-30.04.2026 | 7 | 36 | Софинансирование Новосибирской областью и Челябинской областью 61% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Челябинск | 1 336 | ERJ-170 | 78 | 01.11.2026-31.12.2026 | 7 | 27 | Софинансирование Новосибирской областью 61% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| АО «Авиакомпания «Сибирь» | Новосибирск | Челябинск | 1 336 | ERJ-170 | 78 | 01.10.2026-31.10.2026 | 7 | 24 | Софинансирование Новосибирской областью и Челябинской областью 99,9% Резервный тип ВС: А319, A320, А321, B737. | |
| 225 | АО «ЮВТ АЭРО» | Новый Уренгой | Тобольск | 984 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 103 | Софинансирование Тюменской областью и Ямало-Ненецким автономных округом по 25% |
| 226 | АО «Ред Вингс» | Нягань | Жуковский | 1 724 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 77 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% |
| 227 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Омск | Надым | 1 170 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 1 | 52 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 228 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Омск | Новый Уренгой | 1 247 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 01.01.2026-30.04.2026, 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 59 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Омской областью 25,5% |
| АО «АТК «ЯМАЛ» | Омск | Новый Уренгой | 1 247 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 01.05.2026-31.12.2026 | 3 | 49 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% | |
| 229 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Омск | Ноябрьск | 921 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 01.01.2026-30.04.2026, 01.10.2026-31.12.2026 | 1 | 29 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Омской областью 25,5% |
| АО «АТК «ЯМАЛ» | Омск | Ноябрьск | 921 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 01.05.2026-31.12.2026 | 1 | 23 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% | |
| 230 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Омск | Салехард | 1 341 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 01.01.2026-30.04.2026, 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 59 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 25,5% и Омской областью 25,5% |
| АО «АТК «ЯМАЛ» | Омск | Салехард | 1 341 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 01.05.2026-31.12.2026 | 3 | 49 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% | |
| 231 | АО «ЮВТ АЭРО» | Омск | Тобольск | 460 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 58,5 | Софинансирование Омской областью и Тюменской областью по 25% |
| 232 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Омск | Уфа | 1 118 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 31 | Софинансирование Республикой Башкортостан и Омской областью по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Омск | Уфа | 1 118 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 35 | Софинансирование Республикой Башкортостан и Омской областью по 47,5% каждый | |
| 233 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Омск | Ханты-Мансийск | 719 | ATR-72 | 70 | 12.01.2026-31.05.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 65 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 234 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Оренбург | Минеральные Воды | 1 244 | SU 95 | 95 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 60 | Софинансирование Оренбургской областью 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Оренбург | Минеральные Воды | 1 244 | SU 95 | 95 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Оренбургской областью 95% | |
| 235 | АО «ЮВТ АЭРО» | Оренбург | Нижний Новгород | 906 | CRJ-200 | 50 | 01.06.2026-04.10.2026 | 2 | 36 | Софинансирование Нижегородской область и Оренбургской областью по 47,5%, АО "ЮВТ АЭРО" 4% |
| 236 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Орск | Санкт-Петербург | 2 013 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 56 | Софинансирование Оренбургской областью 61% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| 237 | ООО «Авиакомпания «Икар» | Орск | Сочи | 1 636 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.10.2026 | 2 | 18 | Софинансирование Оренбургской областью 61% Резервный тип ВС: Boeing 737-900 |
| ООО «Авиакомпания «Икар» | Орск | Сочи | 1 636 | Embraer E190 | 110 | 01.11.2026-30.11.2026 | 1 | 2 | Софинансирование со стороны Оренбургской области в размере 61% и ООО "Авиакомпания "Икар" в размере 38% резервный тип ВС: Boeing 737-900 | |
| 238 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Пенза | Краснодар | 995 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 27 | Софинансирование Пензенской областью 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Пенза | Краснодар | 995 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 17 | Софинансирование Пензенской областью 95% | |
| 239 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Пенза | Сочи | 1 138 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 60 | Софинансирование Пензенской областью 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Пенза | Сочи | 1 138 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 17 | Софинансирование Пензенской областью 95% | |
| 240 | АО «ЮВТ АЭРО» | Пермь | Самара | 613 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 59 | Софинансирование Пермским краем и Самарской областью по 30,5% |
| 241 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Пермь | Сургут | 1 045 | ATR-72 | 70 | 12.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 66 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой и Пермским краем 50% Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 242 | АО «ЮВТ АЭРО» | Пермь | Усинск | 902 | CRJ-200 | 50 | 01.04.2026-30.04.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Пермским краем 50% |
| 243 | ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Петрозаводск | Екатеринбург | 1 603 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.10.2026 | 1 | 13 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Петрозаводск | Екатеринбург | 1 603 | CRJ-200 | 50 | 01.06.2026- 31.08.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Республикой Карелия 50% | |
| 244 | ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Петрозаводск | Калининград | 1 367 | CRJ-200 | 50 | 01.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 1 | 40 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Петрозаводск | Калининград | 1 367 | RRJ-95 | 93 | 01.06.2026-31.08.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Республикой Карелия 50% | |
| 245 | ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Петрозаводск | Махачкала | 2 300 | RRJ-95 | 93 | 15.05.2026-31.05.2026 | 1 | 3 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Петрозаводск | Махачкала | 2 300 | RRJ-95 | 93 | 01.06.2026-06.09.2026 | 2 | 28 | Софинансирование Республикой Карелия 50% | |
| 246 | ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Петрозаводск | Минеральные Воды | 2 048 | RRJ-95 | 93 | 01.03.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.11.2026 | 1 | 26 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Петрозаводск | Минеральные Воды | 2 048 | RRJ-95 | 93 | 01.06.2026-31.08.2026 | 2 | 26 | Софинансирование Республикой Карелия 50% | |
| 247 | АО «ЮВТ АЭРО» | Петрозаводск | Самара | 1 325 | CRJ-200 | 50 | 15.05.2026-15.09.2026 | 2 | 35 | Софинансирование Республикой Карелия и Самарской областью по 25% |
| 248 | ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Петрозаводск | Сочи | 2 085 | RRJ-95 | 93 | 01.05.2026-31.05.2026 | 1 | 4 | Софинансирование Республикой Карелия 50% |
| ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Петрозаводск | Сочи | 2 085 | RRJ-95 | 93 | 01.09.2026- 30.09.2026 | 2 | 8 | Софинансирование Республикой Карелия 50% | |
| 249 | АО «Авиакомпания АЛРОСА» | Полярный | Иркутск | 1 628 | AN4/B73H(W) | 48 | 01.01.2026-31.12.2026 | 1 | 41 | С промежуточной посадкой и заменой типа ВС. Софинансирование Республикой Саха (Якутия) |
| АО «Авиакомпания АЛРОСА» | Полярный | Иркутск | 1 628 | А38/ B73H(W) | 27 | 01.01.2026-31.12.2026 | 1 | 11 | С промежуточной посадкой и заменой типа ВС. Софинансирование Республикой Саха (Якутия) | |
| 250 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Псков | Сочи | 1 785 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 1 | 21 | Софинансирование Краснодарским краем и Псковской областью по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Псков | Сочи | 1 785 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 1 | 9 | Софинансирование Краснодарским краем и Псковской областью по 47,5% каждый | |
| 251 | АО «Ред Вингс» | Самара | Мурманск | 1924 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2026-31.12.2026 | 2 | 31 | Софинансироание Самарской областью и Мурманской областью по 25% |
| 252 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Самара | Нижневартовск | 1 772 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Самарской областью и Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой по 25% каждый |
| 253 | АО «Ред Вингс» | Самара | Новый Уренгой | 2 005 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 101 | Софинансирование Самарской областью 50% |
| 254 | АО «ЮВТ АЭРО» | Самара | Тобольск | 1 241 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 102 | Софинансирование Тюменской областью и Самарской областью по 25% |
| 255 | АО «Ред Вингс» | Самара | Тюмень | 1 040 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 58 | Софинансирование Самарской областью и Тюменской областью по 30,5% |
| 256 | АО «Ред Вингс» | Самара | Ханты-Мансийск | 1 405 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 4 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 25% и Самарской областью 25% |
| 257 | ПАО «Аэрофлот» | Санкт-Петербург | Апатиты | 868 | SSJ | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 99 | Софинансирование Санкт-Петербургом 25% и Мурманской областью 25% Резервный тип ВС: Boeing 737/A319/A320. |
| 258 | ПАО «Аэрофлот» | Санкт-Петербург | Горно-Алтайск | 3 463 | В737 | 156 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 60 | Софинансирование Санкт-Петербургом 25% и Республикой Алтай 25% Резервный тип ВС: A319/A320 |
| 259 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Санкт-Петербург | Надым | 2 211 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 260 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | 2 380 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 3 | 108 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 261 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Санкт-Петербург | Ноябрьск | 2 367 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 262 | ПАО «Аэрофлот» | Санкт-Петербург | Пенза | 1 169 | SSJ | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 58 | Софинансирование Пензенской областью 61% Резервный тип ВС: Boeing 737/A319/A320 |
| ПАО «Аэрофлот» | Санкт-Петербург | Пенза | 1 169 | SSJ | 100 | 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 9 | Софинансирование Пензенской областью 95% Резервный тип ВС: Boeing 737/A319/A320 | |
| 263 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Санкт-Петербург | Салехард | 1 938 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 3 | 108 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 264 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Санкт-Петербург | Саранск | 1 100 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 4 | 61 | Софинансирование Республикой Мордовия 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Санкт-Петербург | Саранск | 1 100 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.06.2026; 01.08.2026-30.09.2026 | 4 | 35 | Софинансирование Республикой Мордовия 95% | |
| 265 | АО «ЮВТ АЭРО» | Санкт-Петербург | Тобольск | 2 164 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Тюменской областью 50% |
| 266 | АО «Ред Вингс» | Санкт-Петербург | Ярославль | 622 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 63 | Софинансирование Ярославской областью 61% |
| АО «Ред Вингс» | Санкт-Петербург | Ярославль | 622 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 4 | 66 | Софинансирование Ярославской областью 95% | |
| 267 | АО «Ред Вингс» | Саранск | Сочи | 1 249 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 33 | Софинансирование Республикой Мордовия 61% |
| АО «Ред Вингс» | Саранск | Сочи | 1 249 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 9 | Софинансирование Республикой Мордовия 95% | |
| 268 | ООО «Авиапредприятие «Северсталь» | Советский | Санкт-Петербург | 1 810 | RRJ-95 | 93 | 01.01.2026-31.05.2026; 18.09.2026-31.12.2026 | 1 | 37 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% |
| 269 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Сочи | Надым | 3 167 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 30 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК «ЯМАЛ» | Сочи | Надым | 3 167 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% и АО АТК "ЯМАЛ" 29% | |
| 270 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Сочи | Новый Уренгой | 3 348 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 30 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК «ЯМАЛ» | Сочи | Новый Уренгой | 3 348 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 01.05.2026-30.09.2026 | 3 | 66 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% и АО АТК "ЯМАЛ" 29% | |
| 271 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Сочи | Ноябрьск | 3 141 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 30 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК «ЯМАЛ» | Сочи | Ноябрьск | 3 141 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 43 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% и АО АТК "ЯМАЛ" 29% | |
| 272 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Сочи | Салехард | 3 033 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 4 | 30 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| АО «АТК «ЯМАЛ» | Сочи | Салехард | 3 033 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 01.05.2026-30.09.2026 | 4 | 73 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% и АО АТК "ЯМАЛ" 29% | |
| 273 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Сочи | Ставрополь | 253 | SU 95 | 95 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 25 | Софинансирование Ставропольским краем 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Сочи | Ставрополь | 253 | SU 95 | 95 | 01.05.2026-30.09.2026 | 3 | 44 | Софинансирование Ставропольским краем 95% | |
| 274 | ООО «Северный Ветер» | Сочи | Томск | 3 467 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2026-31.03.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 39 | Софинансирование Томской областью 50% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| 275 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Сочи | Ханты-Мансийск | 2 743 | Boeing 737-800 | 186 | 01.06.2026-31.08.2026 | 1 | 13 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% Резервный тип Boeing 737-500, Boeing 737-400. |
| 276 | ООО «Северный Ветер» | Сочи | Чебоксары | 1 500 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 51 | Софинансирование Чувашской Республикой 60.1% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo |
| ООО «Северный Ветер» | Сочи | Чебоксары | 1 500 | Boeing 737-800 | 189 | 01.05.2026-31.05.2026 | 2 | 8 | Софинансирование Чувашской Республикой 60.1% и ООО "Северный Ветер" по 35.9% Резервный тип ВС: A321neo и A321ceo | |
| 277 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Сочи | Ярославль | 1 570 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 3 | 60 | Софинансирование Краснодарским краем и Ярославской областью по 30,5% каждый |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Сочи | Ярославль | 1 570 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-31.05.2026; 01.09.2026-30.09.2026 | 2 | 17 | Софинансирование Краснодарским краем и Ярославской областью по 47,5% каждый | |
| 278 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Сургут | Челябинск | 965 | ATR-72 | 70 | 12.01.2026-31.05.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 66 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой и Челябинской областью 50% . Резервный тип ВС: Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 279 | АО АК «РусЛайн» | Тамбов | Санкт-Петербург | 1 039 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 4 | 47 | Cофинансирование Тамбовской областью 61% |
| АО АК «РусЛайн» | Тамбов | Санкт-Петербург | 1 039 | CRJ 100/200 | 50 | 01.05.2026-30.09.2026 | 4 | 83 | Cофинансирование Тамбовской областью 99,9% | |
| 280 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Томск | Тюмень | 1 211 | ATR-72 | 70 | 12.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 44 | Софинансирование Тюменской областью и Томской областью 50% Резервный тип Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 281 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Тюмень | Надым | 1 004 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 5 | 108 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 282 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Тюмень | Ноябрьск | 865 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 3 | 108 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 283 | АО «Ред Вингс» | Улан-Удэ | Барнаул | 1 616 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 53 | Софинансирование Республикой Бурятия 5% |
| 284 | АО «Ред Вингс» | Улан-Удэ | Кемерово | 1 455 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 52 | Софинансирование Республикой Бурятия 5% |
| 285 | АО «Ред Вингс» | Улан-Удэ | Новокузнецк | 1 394 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 53 | Софинансирование Республикой Бурятия 5% |
| 286 | АО «Ред Вингс» | Улан-Удэ | Омск | 2 267 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 32 | Софинансирование Республикой Бурятия 5% |
| 287 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Улан-Удэ | Южно-Сахалинск | 2 588 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2026-31.12.2026 | 1 | 52 | Софинансирование Республикой Бурятия менее 50% |
| 288 | АО «Ред Вингс» | Улан-Удэ | Томск | 1 528 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 54 | Софинансирование Республикой Бурятия 5% |
| 289 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Ульяновск | Минеральные Воды | 1 176 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 25 | Софинансирование Ульяновской областью 61% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Ульяновск | Минеральные Воды | 1 176 | SU 95 | 100 | 01.05.2026-30.09.2026 | 2 | 9 | Софинансирование Ульяновской областью 95% | |
| 290 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Уфа | Надым | 1 524 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 291 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Уфа | Ноябрьск | 1 462 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 104 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 292 | АО «АТК «ЯМАЛ» | Уфа | Салехард | 1 457 | SSJ-100 / А-320 | 164 | 02.01.2026-31.12.2026 | 2 | 74 | Софинансирование Ямало-Ненецким автономным округом 51% |
| 293 | ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» | Уфа | Ханты-Мансийск | 1 061 | ATR-72 | 70 | 12.01.2026-30.04.2026; 01.10.2026-31.12.2026 | 2 | 57 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% Резервный тип Boeing 737-500, Boeing 737-800, Boeing 737-400. |
| 294 | АО АК «РусЛайн» | Ханты-Мансийск | Казань | 1 298 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 108 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 25% и Республикой Татарстан 25% |
| АО АК «РусЛайн» | Ханты-Мансийск | Казань | 1 298 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 44 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой и Республикой Татарстан по 49,9% | |
| 295 | АО АК «РусЛайн» | Ханты-Мансийск | Салехард | 629 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 67 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 25% и Ямало-Ненецким автононым округом 25% |
| 296 | АО АК «РусЛайн» | Ханты-Мансийск | Санкт-Петербург | 2 105 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 108 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 50% |
| АО АК «РусЛайн» | Ханты-Мансийск | Санкт-Петербург | 2 105 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 3 | 44 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 99,9% | |
| 297 | ПАО «Аэрофлот» | Чебоксары | Калининград | 2 684 | A320 | 150 | 01.05.2026-24.10.2026 | 4 | 54 | Софинансирование Чувашской Республикой 25% и Калининградской областью 25% Резервный тип ВС: B737/А319/A320. |
| ПАО «Аэрофлот» | Чебоксары | Калининград | 2 684 | A320 | 150 | 01.05.2026-24.10.2026 | 4 | 47 | Софинансирование Чувашской Республикой 99,9% Резервный тип ВС: B737/А319/A320. | |
| 298 | ПАО «Аэрофлот» | Чебоксары | Махачкала | 1 476 | A320 | 150 | 01.10.2026-31.10.2026 | 3 | 9 | Софинансирование Чувашской Республикой 30,5% и Респуликой Дагестан 30,5% Резервный тип ВС: B737/А319/A320. |
| ПАО «Аэрофлот» | Чебоксары | Махачкала | 1 476 | A320 | 150 | 01.10.2026-31.10.2026 | 3 | 67 | Софинансирование Чувашской Республикой 49,9% и Респуликой Дагестан 49,9% Резервный тип ВС: B737/А319/A320. | |
| 299 | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Чебоксары | Сургут | 1 601 | SU 95 | 100 | 01.01.2026-30.06.2026; 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 70 | Софинансирование Чувашской Республикой 50% |
| АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | Чебоксары | Сургут | 1 601 | SU 95 | 100 | 01.09.2026-31.12.2026 | 2 | 16 | Софинансирование Чувашской Республикой 50% | |
| 300 | АО «АК Смартавиа» | Челябинск | Калининград | 2 566 | Б737-7, Б737-8 | 148 | 17.01.2026- 31.12.2026 | 1 | 50 | Софинансирование Челябинской областью 50% |
| 301 | АО АК «РусЛайн» | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 56 | Софинансирование Ханты-Мансийским автономным округом-Югрой 25% и Челябинской областью 25% |
| 302 | АО «Ред Вингс» | Чита | Барнаул | 1 997 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 54 | Софинансирование Забайкальским краем 5% |
| 303 | АО «Ред Вингс» | Чита | Новокузнецк | 1 772 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 1 | 30 | Софинансирование Забайкальским краем 5% |
| 304 | АО «Ред Вингс» | Чита | Томск | 1 876 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 2 | 54 | Софинансирование Забайкальским краем 5% |
| 305 | АО «Ред Вингс» | Чита | Кемерово | 1 817 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2026-31.12.2026 | 1 | 22 | Софинансирование Забайкальским краем 5% |
| 306 | АО Авиакомпания «ИрАэро» | Чита | Южно-Сахалинск | 2 186 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2026-31.12.2026 | 1 | 32 | Софинансирование Забайкальским краем 5% |
| Скачать | PDF-файл | 696.21 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 618.25 kB | |
| Скачать | XLSX-файл | 38.24 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 619.32 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 900.09 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 693.68 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 620.90 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 676.17 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 790.21 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 774.25 kB | |
| Скачать | XLSX-файл | 42.66 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 779.85 kB | |
| Скачать | XLSX-файл | 56.80 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 654.67 kB | |
| Скачать | XLSX-файл | 40.94 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.83 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 601.38 kB | |
| Скачать | XLSX-файл | 34.79 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 455.36 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 485.95 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 468.67 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 385.58 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 335.46 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 395.78 kB | |
| Скачать | XLSX-файл | 66.77 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 393.14 kB | |
| Скачать | XLSX-файл | 65.23 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 284.52 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 387.57 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 467.30 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 473.90 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 536.38 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.53 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 818.11 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 986.98 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 11.82 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 328.41 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 24.00 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 100.14 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 644.78 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 633.14 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 551.54 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.05 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.41 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 258.90 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.60 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.56 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 431.55 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 2.77 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.35 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.61 MB | |
| Скачать | XLSX-файл | 37.80 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 6.00 MB | |
| Скачать | XLSX-файл | 37.97 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.47 MB | |
| Скачать | XLSX-файл | 35.41 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 3.77 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.26 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.86 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.77 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 1.64 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 2.74 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 379.80 kB | |
| Скачать | PDF-файл | 4.74 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 2.29 MB | |
| Скачать | PDF-файл | 359.23 kB |