Авиационная техника
Обязательная сертификация пилотируемых гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования гражданских воздушных судов, беспилотных авиационных систем и (или) их элементов (с выдачей сертификата типа) и выдача документа, удостоверяющего изменение ранее утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна
Этапы
Выдача сертификата типа подтверждающего соответствие типовой конструкции требованиям Норм летной годности
Последовательность мероприятий для получения одобрительных документов
Этапы сертификации (для КИ — квалификации)
1. подача Заявки в Уполномоченный орган на получение Одобрительного документа;
2. рассмотрение Заявки Уполномоченным органом, организация работ по сертификации;
3. проведение этапа макета изделия;
4. проведение сертификационных (квалификационных) работ;
5. экспертиза Авиарегистром результатов сертификационных (квалификационных) работ;
6. оформление Заключения Авиарегистром;
7. выдача Одобрительного документа Уполномоченным органом.
Этапы сертификации регламентируются Приказом Минтранса от 17 июня 2019 г. N 184 «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "СЕРТИФИКАЦИЯ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ, ОРГАНИЗАЦИЙ РАЗРАБОТЧИКОВ И ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ. ЧАСТЬ 21"
На бумажном носителе
В электронном виде
Получение результата
Издан сертификат типа
*Срок предоставления услуги для получения документа об одобрении типовой конструкции пилотируемых гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования гражданских воздушных судов, беспилотных авиационных систем и (или) их элементов (с выдачей сертификата типа) и выдача документа, удостоверяющего изменение ранее утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна:
Регистрация заявки и направление уведомление заявителя 5 рабочих дней, Срок действия заявки 3-5 лет со дня регистрации заявления, может быть продлен в связи с обращением Заявителя
Заявка
Сведения в заявке:
- Полное и сокращенное наименование организации,
- ИНН, ОГРН,
- юридический и почтовый адрес,
- контактные данные организации (телефон, электронная почта),
- контактные данные (телефон, электронная почта) ответственного сотрудника от организации,
- категория авиационной техники,
- номер сертификата разработчика (при наличии),
- наименование авиационной техники (модификации авиационной техники),
- номер одобрительного документа (при наличии)
Формы заявок:
* В случае если Заявитель не является Разработчиком, то Заявка на получение Сертификата типа должна быть подана одновременно с Заявкой на получение Сертификата Разработчика.
Комплект документов
Одновременно с заявкой представляются следующие документы:
1. Сертификационный базис
2. Спецификация авиационной техники
3. Для воздушного судна и беспилотного воздушного судна вид ВС (БВС)в трех проекциях, для авиационного двигателя, вспомогательного двигателя и воздушного винта чертёж общего вида
4. Программа сертификационных работ
5. Уведомление о готовности к проведению макета, согласованное с Независимой инспекцией в организации Заявителя
6. Назначенный состав макетной комиссии
7. Перечень комплектующих изделий категории 3А и 3Б
8. Протокол технических совещаний (этапа макета), согласованный с Независимой инспекцией в организации Заявителя
9. Заключение заявителя о выполнении мероприятий Протокола технических совещаний, согласованное с Независимой инспекцией в организации Заявителя
10. Уведомление заявителя о готовности к проведению сертификационных заводских испытаний
11. Акт готовности экземпляра воздушного судна и его систем к проведению испытаний по конкретным программам испытаний
12. Программы сертификационных заводских испытаний
13. Доказательная документация (акты, отчеты, технический анализ конструкторской документации, анализы отказобезопасности, расчеты) в соответствии с программой сертификационных работ
14. Сводный акт сертификационных заводских испытаний
15. Эксплуатационная документация
16. Контрольный перечень соответствия типа воздушного судна требованиям сертификационного базиса
17. Спецификация воздушного судна, откорректированную по результатам сертификационных заводских испытаний
18. Заключение о завершении работ по квалификации комплектующих изделий категории 3А и одобрению комплектующих изделий категории 3Б -
19. Акт готовности экземпляра воздушного судна к проведению сертификационных контрольных испытаний, согласованный с Независимой инспекцией в организации Заявителя
20. Сертификационных базис, уточненный по результатам сертификационных работ
21. Программа сертификационных контрольных испытаний
22. Акт сертификационных контрольных испытаний
23. Технические условия
24. Заключение Авиарегистра России по результатам экспертизы представленной документации
25. Представление на получение сертификата типа
26. Уведомление заявителя, согласованное с Независимой инспекцией в организации Заявителя, о том, что конструкторская документация воздушного судна откорректирована по результатам сертификационных работ и отражает типовую конструкцию воздушного судна и пригодна для серийного производства воздушного судна данного типа.
Копия документа, подтверждающего уплату государственной пошлины
За предоставление государственной услуги взимается государственная пошлина согласно подпункту 5 пункта 1 статьи 333.33 Налогового кодекса Российской Федерации.
Реквизиты для уплаты государственной пошлины:
Последовательность мероприятий для получения одобрительных документов
Этапы сертификации регламентируются:
Приказом Минтранса
от 17 июня 2019 г. N 184
«ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "СЕРТИФИКАЦИЯ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ, ОРГАНИЗАЦИЙ РАЗРАБОТЧИКОВ И ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ. ЧАСТЬ 21"
21.4 Сертификационные работы
(a) Заявитель определяет соответствие АТ требованиям Сертификационного базиса, Сертификационного базиса комплектующего изделия (далее - Квалификационный базис, КИ) и обеспечивает безопасность проведения сертификационных работ. Подведомственное Федеральному агентству воздушного транспорта федеральное автономное учреждение "Авиационный регистр Российской Федерации" (далее - Авиарегистр), выполняющее на возмездной основе оценку соответствия согласно воздушному законодательству Российской Федерации пилотируемых гражданских ВС, АД, ВД, ВВ и бортового авиационного оборудования гражданских ВС, БАС и (или) их элементов, юридических лиц, осуществляющих разработку и изготовление ВС и другой АТ, установленным требованиям подтверждает соответствие АТ требованиям Сертификационного (Квалификационного) базиса;
(b) Соответствие АТ требованиям Сертификационного (Квалификационного) базиса подтверждается на основании результатов сертификационных работ (для КИ - квалификационных работ), включающих: анализы совокупности конструкторских документов, содержащих данные, необходимые для проектирования (разработки), изготовления, контроля, приемки, поставки, эксплуатации, ремонта, модернизации, утилизации изделия (далее - конструкторской документации), расчеты, анализы отказобезопасности, моделирование, стендовые, наземные и летные испытания, анализ опыта эксплуатации аналогичных конструкций и другие работы, предусмотренные сертификационным документом, разрабатываемым заявителем, включающим в себя наименования сертификационных работ, сроки проведения сертификационных работ, участников сертификационных работ, описание систем, перечень пунктов сертификационного базиса, методы определения соответствия, перечень доказательных документов, объем сведений о конфигурации АТ (далее - Программой сертификационных работ);
(в ред. Приказа Минтранса России от 29.05.2023 N 196)
(c) Сертификационные работы проводятся в соответствии с методами определения соответствия, выбранными Заявителем, согласованными с Авиарегистром, утвержденными Уполномоченным органом и указанными в разработанной Заявителем Программе сертификационных работ.
(d) Сертификационные работы выполняются в соответствии с Программой сертификационных работ.
Документы, содержащие результаты сертификационных работ, подтверждающих соответствие изделия применимым требованиям (далее - доказательная документация) по результатам сертификационных работ утверждается Заявителем и согласовывается Авиарегистром. Авиарегистр отвечает за полноту и качество проведения сертификационных работ и доказательной документации.
Авиарегистр по результатам проведения экспертизы актов по результатам сертификационных испытаний, квалификационных испытаний (в том числе протоколов, отчетов), сводного акта сертификационных испытаний (далее - СИ), доказательной документации, предусмотренной Программой сертификационных работ в случае выявления угрозы состоянию, при котором риски, связанные с авиационной деятельностью, относящейся к эксплуатации воздушного судна или непосредственно обеспечивающей такую эксплуатацию, снижены до приемлемого уровня и контролируются (далее - безопасности полетов), инициирует изменения в ранее утвержденную Программу сертификационных работ.
Авиарегистр оформляет документ (далее - Заключение) по результатам сертификационных работ, содержащий в себе описание объекта сертификации, перечень рассмотренных доказательных документов и документации, являющейся составной частью конструкторской документации, содержащей эксплуатационные характеристики и ограничения, регламентирующие летную эксплуатацию, техническое обслуживание, поддержание летной годности в процессе эксплуатации АТ (далее - эксплуатационная документация) и выводы о соответствии объекта сертификации требованиям Сертификационного базиса, по результатам оценки соответствия комплекта документов и достоверности содержащихся в них сведений, представленных юридическим лицом, осуществляющим разработку или изготовление ВС и другой АТ требованиям Правил, содержащий в себе описание объекта сертификации, перечень рассмотренных документов и выводы о соответствии объекта сертификации применимым требованиям и устанавливающий возможность выдачи Уполномоченным органом Одобрительного документа.
Уполномоченный орган по результатам рассмотрения Заключения Авиарегистра и приложенных к Заключению доказательной документации принимает решение о соответствии объекта сертификации применимым требованиям к летной годности и охране окружающей среды, путем утверждения актов сертификационных испытаний, в случае выявления угрозы безопасности полетов предлагает Заявителю внести изменения в ранее утвержденную Программу сертификационных работ для установления соответствия объекта сертификации применимым требованиям к летной годности и охране окружающей среды.
Уполномоченный орган отвечает за принятое решение о соответствии объекта сертификации применимым требованиям к летной годности и охране окружающей среды.
Способ подачи заявления
На бумажном носителе
Адрес для направления заявления на бумажном носителе:
Росавиация, 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, д.37, корп.2
Заявки
| Форма | Название | Рус / Eng |
| МР-21.001-31 | Форма заявки на получение Сертификата типа, одобрения главного изменения, дополнительного сертификата типа, одобрения второстепенного изменения | Скачать |
| МР-21.001-32 | Форма заявки на получение Свидетельства о годности комплектующего изделия, изменение комплектующего изделия, одобрения на установку | Скачать |
| МР-21.001-33 | Форма заявки на получение Экспортного сертификата летной годности | Скачать |
| МР-21.001-35 | Форма заявки на получение одобрения для иностранных заявителей / Application Form for foreign applicants | Скачать/ Download |