Деятельность
Сертификация
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство воздушного транспорта
Росавиация
Внесены изменения в перечень маршрутов, субсидируемых в 2022 году для обеспечения региональных авиаперевозок.
В связи с закрытием аэропорта Оренбург на реконструкцию в период с 21 мая по 31 августа 2022 года с целью сохранения транспортной доступности для жителей города Оренбурга приняты меры по обеспечению регулярности авиаперевозок по маршрутам из/в Оренбурга.
Маршрут Екатеринбург-Оренбург-Екатеринбург в период реконструкции аэропорта Оренбург заменен на маршрут Екатеринбург-Орск-Екатеринбург, рейсы будет обеспечивать авиакомпания АО « Ред Вингс».
Также заменен маршрут Казань-Оренбург-Казань на маршрут Казань-Орск-Казань. Полеты выполняются авиакомпанией АО « ЮВТ Аэро».
Программа субсидирования региональных воздушных перевозок реализуется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 № 1242. Системная государственная поддержка направлена на повышение уровня доступности авиаперевозок, связанность регионов и развитие внутрироссийских авиаперевозок.
Перечень субсидируемых в 2022 году маршрутов в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242
| Номер по порядку | Наименование авиакомпании | Аэропорт отправления | Аэропорт назначения | Протяженность маршрута (расстояние в одну сторону), км | Тип воздушного судна | Количество кресел | Период выполнения рейсов | Частота полетов в неделю | Количество парных рейсов в 2022 году | Примечание |
| 1 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Анапа | Брянск | 942 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 35 | Софинансирование Брянской областью 61% |
| 2 | АО АК "РусЛайн" | Анапа | Калуга | 1065 | CRJ 100/200 | 50 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 29 | Софинансирование Калужской обл. 60,1% |
| 3 | АО "Костромское авиапредприятие" | Анапа | Кострома | 1446 | Ан-26 | 41 | 11.06.2022-14.09.2022 | 2 | 22 | Софинансирование из бюджета Костромской области 61% |
| 4 | АО АК "РусЛайн" | Анапа | Курск | 755 | CRJ 100/200 | 50 | 01.06.2022-30.09.2022 | 1 | 14 | Софинансирование Курской обл. 60,1% |
| 5 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Анапа | Новый Уренгой | 3302 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 35 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 6 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Анапа | Псков | 1549 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 35 | Софинансирование Псковской областью 61% |
| 7 | АО АК "РусЛайн" | Архангельск | Брянск | 1319 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Брянской обл. 60,1% |
| 8 | АО "ЮВТ АЭРО" | Астрахань | Нижний Новгород | 1144 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 59 | Рейс софинансируемый Астраханской и Нижегородской областями в размере по 30,5%. |
| 9 | АО "Ред Вингс" | Барнаул | Омск | 688 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 19 | Софинансирование со стороны Омской области 30,5% и Алтайского края 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Барнаул | Омск | 688 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-31.08.2022 | 3 | 7 | Софинансирование со стороны Омской области 30,5% и Алтайского края 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 | |
| 10 | АО "АК Смартавиа" | Белгород | Мурманск | 2027 | Б737-8 | 188 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 10 | Софинансирование Мурманской областью 61% |
| 11 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Благовещенск | Магадан | 1802 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.04.2022-31.12.2022 | 1 | 36 | |
| 12 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Благовещенск | Петропавловск-Камчатский | 2139 | E-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Труднодоступный |
| 13 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Благовещенск | Улан-Удэ | 1399 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 96 | Софинансирование Авиакомпанией более 50% |
| 14 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Благовещенск | Чита | 997 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 95 | Софинансирование Авиакомпанией более 50% |
| 15 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Братск | Полярный | 1241 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 22 | Софинансирование АК 50% |
| 16 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Нижневартовск | 1558 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50%. Один из аэропортов расположен по перечню согласно приложению № 3. Аэропорт Бугульма не принимает ВС SSJ-100. |
| 17 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Новый Уренгой | 1801 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50%, АО "ЮВТ АЭРО" в размере 11%. Один из аэропортов расположен по перечню согласно приложению № 3 и в Арктической зоне РФ. Аэропорт Бугульма не принимает ВС SSJ-100. |
| 18 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Ноябрьск | 1589 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50%, АО "ЮВТ АЭРО" в размере 11%. Один из аэропортов расположен по перечню согласно приложению № 3 и в Арктической зоне РФ. Аэропорт Бугульма не принимает ВС SSJ-100. |
| 19 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Сургут | 1417 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50%. Один из аэропортов расположен по перечню согласно приложению № 3. Аэропорт Бугульма не принимает ВС SSJ-100. |
| 20 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Усинск | 1288 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50%. Один из аэропортов расположен по перечню согласно приложению № 3. Аэропорт Бугульма не принимает ВС SSJ-100. |
| 21 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Владивосток | Анадырь | 3674 | A-320 | 164 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 30 | Труднодоступный, Софинансирование ЧАО 50% |
| АО "Авиакомпания "Сибирь" | Владивосток | Анадырь | 3674 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 43 | Труднодоступный, Софинансирование ЧАО 50% | |
| 22 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Владивосток | Нерюнгри | 1587 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | |
| 23 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Волгоград | Астрахань | 391 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 13 | Софинансирование двух регионов 61% |
| 24 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Брянск | 864 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Волгоградской и Брянской областями по 30,5% |
| 25 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Нижний Новгород | 829 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Волгоградской и Нижегородской областями по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Нижний Новгород | 829 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Волгоградской и Нижегородской областями по 30,5% | |
| 26 | АО "АК Смартавиа" | Воронеж | Мурманск | 1918 | Б737-8 | 188 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 11 | Софинансирование Мурманской областью 61% |
| 27 | ООО "Аэросервис" | Газимурский Завод | Иркутск | 960 | Л-410 | 17 | 01.05.2022-31.12.2022 | 2 | 70 | Софинансирование АК, дозаправка г. Чита |
| 28 | АО АК "РусЛайн" | Геленджик | Брянск | 1000 | CRJ 100/200 | 50 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 29 | Софинансирование Брянской обл. 60,1% |
| 29 | АО АК "РусЛайн" | Геленджик | Калуга | 1115 | CRJ 100/200 | 50 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 29 | Софинансирование Калужской обл. 60,1% |
| 30 | АО АК "РусЛайн" | Геленджик | Курск | 807 | CRJ 100/200 | 50 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 29 | Софинансирование Курской обл. 60,1% |
| 31 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Барнаул | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 135 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Алтайского края 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 32 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Белгород | 1721 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Белгородской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 33 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Белоярский | 836 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование ХМАО 50% |
| 34 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Владикавказ | 1891 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 37 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Республикой Северная Осетия - Алания 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 35 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Воронеж | 1496 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 48 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Воронежской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 36 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Ижевск | 447 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Удмуртской республики 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 37 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Кемерово | 1573 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.09.2022-30.09.2022; 01.12.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Кемеровской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Кемерово | 1573 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-31.08.2022; 01.10.2022-30.11.2022 | 1 | 30 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Кемеровской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 | |
| 38 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Екатеринбург | Магнитогорск | 395 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Челябинской и Свердловской областями по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Екатеринбург | Магнитогорск | 395 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 30 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Челябинской и Свердловской областями по 30,5% | |
| 39 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Махачкала | 1807 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Республики Дагестан 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в аэропорту Махачкала. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 40 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Надым | 1159 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 41 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Нижневартовск | 1013 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование ХМАО 50% |
| 42 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Нижний Новгород | 1044 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 88 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Нижегородской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 43 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Новокузнецк | 1673 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Кемеровской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 44 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Ноябрьск | 1073 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 45 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Омск | 805 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 135 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Омской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети региональных хабов а/к Red Wings в Екатеринбурге и Омске. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 46 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Оренбург | 651 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-20.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 95 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Оренбургской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 47 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Орск | 648 | SSJ-100 | 100 | 21.05.2022-31.08.2022 | 2 | 30 | Софинансирование Оренбургской областью 61% |
| 48 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Салехард | 1135 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 135 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 49 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Саратов | 1101 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 135 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Саратовской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 50 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Тамбов | 1322 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование Тамбовской обл. 60,1% |
| 51 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Тобольск | 470 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-19.03.2022 | 3 | 4 | Софинансирование Тюменской областью 50% |
| АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Тобольск | 470 | CRJ-100/200 | 50 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 45 | Софинансирование Тюменской областью 50% | |
| 52 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Томск | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 29 | Труднодоступный. Софинансируемый. Софинансирование со стороны Свердловской области 25% и Томской области 25% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Томск | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-30.09.2022 | 2 | 50 | Труднодоступный. Софинансируемый. Софинансирование со стороны Свердловской области 25% и Томской области 25% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 | |
| 53 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Ульяновск | 837 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Ульяновской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 54 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Урай | 440 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансирование ХМАО-Югрой 61% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Урай | 440 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Софинансирование ХМАО-Югрой 61% | |
| 55 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Уфа | 394 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 50 | Софинансирование со стороны Свердловской области 30,5% и Республики Башкортостан 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 56 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Ханты-Мансийск | 673 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование ХМАО-Югрой 61% |
| 57 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Иваново | Анапа | 1352 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 11 | Софинансирование Ивановской областью 61% |
| 58 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Иркутск | Анадырь | 4205 | A-320 | 164 | 01.01.2022-30.09.2022 | 1 | 39 | Труднодоступный, Софинансирование ЧАО 10% |
| 59 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Благовещенск | 1605 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 39 | |
| 60 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Комсомольск-на-Амуре | 2251 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 52 | |
| 61 | ООО "Аэросервис" | Иркутск | Краснокаменск | 983 | Л-410 | 17 | 15.04.2022-31.12.2022 | 2 | 74 | Софинансирование АК, дозаправка г. Чита |
| 62 | ООО "Аэросервис" | Иркутск | Красный Чикой | 370 | Л-410 | 17 | 06.04.2022-31.12.2022 | 3 | 115 | Софинансирование АК |
| 63 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Ленск | 1135 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.04.2022-31.12.2022 | 4 | 156 | |
| 64 | ООО "Северный Ветер" | Иркутск | Минеральные Воды | 4488 | Boeing 737-800 | 189 | 01.06.2022-31.12.2022 | 2 | 49 | Софинансирование со стороны Ставропольского края в размере 61% |
| 65 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Нерюнгри | 1413 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 78 | |
| 66 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Олекминск | 1335 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.04.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | |
| АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Олекминск | 1335 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.06.2022-30.09.2022 | 3 | 52 | ||
| 67 | АО "Ред Вингс" | Иркутск | Омск | 2055 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 125 | Софинансирование со стороны Омской области 61% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 68 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Талакан | 941 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 72 | |
| 69 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Тикси | 2472 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 52 | |
| 70 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Тюмень | 2532 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 65 | Софинансирование Тюменская область 61% |
| 71 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Архангельск | 1107 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование Архангельской обл. 30,1% и респ. Татарстан 30% |
| 72 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Астрахань | 1040 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан и Астраханской областью в размере по 30,5%. |
| 73 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Барнаул | 2204 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 72 | Рейс софинансируемый Алтайским краем и Республикой Татарстан в размере по 30,5%. Рейс является первой частью маршрута Казань-Барнаул-Абакан. |
| 74 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Белгород | 1008 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Рейс софинансируемый Белгородской областью и Республикой Татарстан в размере по 30,5%. |
| 75 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Брянск | 1011 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Брянской обл. 30,1% и респ. Татарстан 30% |
| 76 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Волгоград | 829 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.03.2022; 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан и Волгоградской областью в размере по 30,5%. |
| 77 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Воронеж | 783 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.04.2022; 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 41 | Рейс софинансируемый Воронежской областью и Республикой Татарстан в размере по 30,5%. |
| 78 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Калуга | 830 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Калужской обл. 30,1% и респ. Татарстан 30% |
| 79 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Кемерово | 2296 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 68 | Рейс софинансируемый Кемеровской областью и Республикой Татарстан в размере по 30,5%. |
| 80 | АО "Костромское авиапредприятие" | Казань | Кострома | 561 | Ан-26 | 41 | 03.06.2022-31.08.2022 | 1 | 14 | Софинансирование из бюджета Костромской области 61% |
| 81 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Курск | 955 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Курской обл. 60,1% |
| 82 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Магнитогорск | 658 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Рейс софинансируемый Челябинской областью и Республикой Татарстан в размере по 30,5%. |
| 83 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Махачкала | 1427 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.04.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан и Республикой Дагестан в размере по 30,5%. |
| 84 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Нарьян-Мар | 1353 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование НАО 25% и Республикой Татарстан 25%, труднодоступный, артическая зона РФ |
| 85 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Нижневартовск | 1684 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50%. Один из аэропортов расположен по перечню согласно приложению № 3. |
| 86 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Нижний Новгород | 350 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.09.2022 | 4 | 64 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан и Нижегородской областью по 30,5%. |
| 87 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Новый Уренгой | 1855 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50%, АО "ЮВТ АЭРО" в размере 11%. Один из аэропортов расположен по перечню согласно приложению № 3 и в Арктической зоне РФ. |
| 88 | АО "Ред Вингс" | Казань | Омск | 1 516 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансирование со стороны Омской области 30,5% и Республики Татарстан 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Казань | Омск | 1 516 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-31.08.2022 | 3 | 39 | Софинансирование со стороны Омской области 30,5% и Республики Татарстан 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 | |
| 89 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Оренбург | 586 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-20.05.2022; 01.09.2022-18.09.2022 | 3 | 59 | Рейс софинансируемый Оренбургской областью и Республикой Татарстан в размере по 30,5%. |
| 90 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Орск | 797 | CRJ-200 | 50 | 21.05.2022-31.08.2022 | 3 | 30 | Софинансирование Оренбургской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| 91 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Пермь | 484 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Рейс софинансируемый Пермским краем и Республикой Татарстан в размере по 30,5%. |
| 92 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Петрозаводск | 1114 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 43 | Рейс софинансируемый Республикой Карелия и Республикой Татарстан в размере по 30,5%. Один из аэропортов расположен по перечню согласно приложению № 3. |
| 93 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Самара | 240 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан и Самарской областью в размере по 30,5%. |
| 94 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Саранск | 307 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Рейс софинансируемый Республикой Мордовия в размере 61%. |
| 95 | АО "Ред Вингс" | Казань | Саратов | 478 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование со стороны Республики Татарстан 30,5% и Саратовской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Республике Татарстан. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 96 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Сургут | 1530 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан в размере 50%. Один из аэропортов расположен по перечню согласно приложению № 3. |
| 97 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Тамбов | 608 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 73 | Софинансирование Тамбовской обл. 60,1% |
| 98 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Ханты-Мансийск | 1298 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование ХМАО 25% и респ. Татарстан 25% |
| 99 | АО "Ред Вингс" | Казань | Челябинск | 759 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 40 | Софинансирование со стороны Челябинской области 30,5% и Республики Татарстан 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Казань | Челябинск | 759 | SSJ-100 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Софинансирование со стороны Челябинской области 30,5% и Республики Татарстан 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 | |
| 100 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Элиста | 1084 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Рейс софинансируемый Респукой Калмыкия в размере 31% и Республикой Татарстан в размере 30%. |
| 101 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Ярославль | 600 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Рейс софинансируемый Республикой Татарстан и Ярославской областью в размере по 30,5%. |
| 102 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Брянск | 905 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансирование Брянской обл. 25% и Калининградской обл. 25% |
| 103 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Воронеж | 1279 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансирование Воронежской обл. 25% и Калининградской обл. 25% |
| 104 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Иваново | 1283 | CRJ 100/200 | 50 | 01.05.2022-31.10.2022 | 2 | 36 | Софинансирование Ивановской обл. 50% |
| 105 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Курск | 1098 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 56 | Софинансирование Курской обл. 50% |
| АО АК "РусЛайн" | Калининград | Курск | 1098 | CRJ 100/200 | 50 | 01.06.2022-30.09.2022 | 1 | 14 | Софинансирование Курской обл. 50% | |
| 106 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Липецк | 1263 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Липецкой обл. 50% |
| 107 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Калининград | Минеральные Воды | 1995 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 11 | Софинансируемый Ставропольским краем в размере 50% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Калининград | Минеральные Воды | 1995 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Ставропольским краем в размере 50% | |
| 108 | ООО "Северный Ветер" | Калининград | Нижний Новгород | 1459 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 17 | Софинансирование со стороны Нижегородской области в размере 50% |
| 109 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Петрозаводск | 1104 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование респ. Карелия 50% |
| 110 | АО "Ред Вингс" | Калининград | Саранск | 1583 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-31.08.2022 | 2 | 21 | Труднодоступный. Софинансируемый. Софинансирование со стороны Республики Мордовия 50% от предельного размера субсидии. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 111 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Тамбов | 1385 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Тамбовской обл.50% |
| 112 | АО "Ред Вингс" | Калуга | Астрахань | 1232 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 29 | Софинансирование со стороны Калужской области 60,1% от предельного размера субсидии. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 113 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Калуга | Симферополь | 1070 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 35 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Калужской областью в размере 60,1% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Калуга | Симферополь | 1070 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Калужской областью в размере 60,1% | |
| 114 | АО АК "РусЛайн" | Киров | Нарьян-Мар | 1033 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование НАО 50% |
| 115 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Комсомольск-на-Амуре | Петропавловск-Камчатский | 1505 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 52 | Софинансирование Авиакомпания более 50% |
| 116 | АО АК "РусЛайн" | Краснодар | Архангельск | 2178 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Архангельской обл. 60,1% |
| 117 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Брянск | 979 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Брянской областью в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Брянск | 979 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 42 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Брянской областью в размере 61% | |
| 118 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Воронеж | 755 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 20 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Воронежской областью в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Воронеж | 755 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Воронежской областью в размере 61% | |
| 119 | АО "Ред Вингс" | Краснодар | Ижевск | 1645 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 24 | Софинансирование со стороны Республики Удмуртия 60,1% от предельного размера субсидии. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 120 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Калуга | 1077 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 35 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Калужской областью в размере 60,1% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Калуга | 1077 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Калужской областью в размере 60,1% | |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Калуга | 1077 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.05.2022 | 1 | 6 | Дополнительная частота. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Калужской областью в размере 60,1% | |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Калуга | 1077 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 10 | Дополнительная частота. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Калужской областью в размере 60,1% | |
| 121 | АО АК "РусЛайн" | Краснодар | Курск | 776 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Курской обл. 60,1% |
| 122 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Махачкала | 723 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 53 | Софинансируемый Республикой Дагестан в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Махачкала | 723 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 28 | Софинансируемый Республикой Дагестан в размере 61% | |
| 123 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Надым | 3043 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Надым | 3043 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 35 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% | |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Надым | 3043 | RRJ-95LR | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 10 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% | |
| 124 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Нижнекамск | 1484 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 33 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Татарстан 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Нижнекамск | 1484 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 31 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Татарстан 61% | |
| 125 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Новый Уренгой | 3226 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 125 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 126 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Ноябрьск | 3031 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Ноябрьск | 3031 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 35 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% | |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Ноябрьск | 3031 | RRJ-95LR | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 10 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% | |
| 127 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Пенза | 995 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Пензенской областью в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Пенза | 995 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Пензенской областью в размере 61% | |
| 128 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Петрозаводск | 1902 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.07.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. , населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Республикой Карелия в размере 50% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Петрозаводск | 1902 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. , населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Республикой Карелия в размере 50% | |
| 129 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Салехард | 2897 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Салехард | 2897 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 35 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% | |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Салехард | 2897 | RRJ-95LR | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 10 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% | |
| 130 | АО "Ред Вингс" | Краснодар | Саранск | 1101 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 62 | Софинансирование со стороны Республики Мордовия 60,1% от предельного размера субсидии. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 131 | АО АК "РусЛайн" | Краснодар | Тамбов | 880 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Тамбовской обл. 60,1% |
| 132 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Краснодар | Чебоксары | 1356 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-31.12.2022 | 1 | 40 | Софинансирование Республика Чувашия 61% + АК |
| 133 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Краснодар | Элиста | 427 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 10 | Софинансирование Республикой Калмыкия 61% |
| 134 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Ярославль | 1396 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Ярославль | 1396 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
| 135 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Барнаул | 654 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 23 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60% |
| АО "КрасАвиа" | Красноярск | Барнаул | 654 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.12.2022 | 3 | 115 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
| 136 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Братск | 568 | SSJ | 100 | 01.06.2022-29.10.2022 | 4 | 11 | Софинансирование Красноярского края 60,1% |
| ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Братск | 568 | SSJ | 100 | 30.10.2022-31.12.2022 | 3 | 9 | Софинансирование Красноярского края 60,1% | |
| 137 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Горно-Алтайск | 638 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 15 | Софинансирование субъектом (субъектами) более 50% |
| АО "КрасАвиа" | Красноярск | Горно-Алтайск | 638 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
| 138 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кемерово | 413 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС АТР-42, АТР-72, Як-42 |
| 139 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кызыл | 516 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 2 | Софинансирование субъектом (субъектами) более 50% |
| АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кызыл | 516 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 91 | Софинансирование субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
| 140 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Ленск | 1387 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансирование Красноярским краем менее 50% |
| 141 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Нерюнгри | 1971 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | Софинансирование Авиакомпания более 50% |
| 142 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Нижнеангарск | 1062 | АТ4 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансирование Красноярским краем менее 50%, резервный тип ВС AN24/AN26 |
| 143 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Нижневартовск | 1067 | AN24/AN26 | 48 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 36 | Софинансирование Красноярским краем 50,1%, резервный тип ВС АТР-42, АТР-72, Як-42 |
| 144 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Красноярск | Нижнекамск | 2486 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 1 | 32 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Татарстан в размере 61% |
| 145 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Новокузнецк | 443 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60% |
| АО "КрасАвиа" | Красноярск | Новокузнецк | 443 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 68 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
| 146 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Новый Уренгой | 1388 | SSJ | 100 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 36 | Софинансирование Красноярским краем 50%, резервный тип ВС В737-800 |
| 147 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Олекминск | 1687 | SSJ-100/Ан-24,Ан-26-100 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | Тех. посадка в Усть-Куте |
| 148 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Полярный | 1531 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | Софинансирование Авиакомпания более 50% |
| 149 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Таксимо | 1380 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 60 | Софинансирование Красноярским краем менее 50% |
| 150 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Талакан | 1163 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансирование субъектом (субъектами) менее 50%, резервный тип ВС АТР-42, АТР-72, Як-42 |
| 151 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Тюмень | 1654 | Boeing 737-800 | 158 | 01.01.2022-30.09.2022 | 3 | 47 | Софинансирование от регионов по 30,5%, резервный тип ВС В737-800 |
| ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Тюмень | 1654 | SSJ | 100 | 01.10.2022-29.10.2022 | 7 | 5 | Софинансирование от регионов по 30,5% | |
| ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Тюмень | 1654 | SSJ | 100 | 30.10.2022-10.11.2022 | 5 | 5 | Софинансирование от регионов по 30,5% | |
| 152 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Усть-Илимск | 644 | L410 | 19 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60% |
| 153 | АО "Ред Вингс" | Красноярск | Челябинск | 1927 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансирование со стороны Челябинской области 61% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 154 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Чита | 1426 | SSJ | 100 | 01.06.2022-31.12.2022 | 3 | 91 | Софинансирование от регионов по 25% |
| 155 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Курган | Сургут | 800 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Курганской областью 61% |
| 156 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Липецк | Анапа | 871 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 35 | Софинансирование Липецкой областью 61% |
| 157 | АО "Авиакомпания "Якутия" | Магадан | Анадырь | 1481 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 51 | Софинансирование ЧАО. Резервный тип ВС Q-300/Boeing 737 |
| 158 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Магадан | Кепервеем | 1155 | Ан-24,Ан-26-100 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансирование Чукотский АО 50% |
| 159 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Магадан | Певек | 1431 | Ан-24,Ан-26-100 | 48 | 01.01.2022-31.10.2022 | 2 | 86 | Софинансирование Чукотский АО 50% |
| АО Авиакомпания "ИрАэро" | Магадан | Певек | 1431 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 18 | Софинансирование Чукотский АО 50% | |
| 160 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Магас | Нижневартовск | 2859 | SU95 | 100 | 01.06.2022-30.09.2022 | 1 | 31 | Софинансрование Республикой Ингушетия 50% |
| 161 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Махачкала | Астрахань | 387 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 19 | Софинансируемый Республикой Дагестан в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Махачкала | Астрахань | 387 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Республикой Дагестан в размере 61% | |
| 162 | АО АК "РусЛайн" | Махачкала | Брянск | 1525 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Брянской обл. 60,1% |
| 163 | АО "Ред Вингс" | Махачкала | Симферополь | 1122 | SSJ-100 | 100 | 25.04.2022-15.10.2022 | 2 | 40 | Софинансирование со стороны Республики Дагестан 61% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Республике Дагестан в рамках соглашения с Главой Республики по развитию а/п Уйташ. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 164 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Анапа | 462 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.05.2022 | 2 | 14 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским и Краснодарским краями по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Анапа | 462 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским и Краснодарским краями по 30,5% | |
| 165 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Астрахань | 447 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем и Астраханской областью по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Астрахань | 447 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем и Астраханской областью по 30,5% | |
| 166 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Белгород | 864 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем и Белгородской областью по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Белгород | 864 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем и Белгородской областью по 30,5% | |
| 167 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Брянск | 1192 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Брянской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
| 168 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Волгоград | 515 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем и Волгоградской областью по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Волгоград | 515 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем и Волгоградской областью по 30,5% | |
| 169 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Воронеж | 890 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем и Воронежской областью по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Воронеж | 890 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем и Воронежской областью по 30,5% | |
| 170 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Калуга | 1245 | SU95 | 100 | 01.01.2022-15.06.2022 | 3 | 55 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Калужской областью в размере 60,1% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Калуга | 1245 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 31 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Калужской областью в размере 60,1% | |
| 171 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Краснодар | 322 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Краснодар | 322 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем в размере 61% | |
| 172 | АО АК "РусЛайн" | Минеральные Воды | Курск | 976 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 56 | Софинансирование Курской обл. 60,1% |
| АО АК "РусЛайн" | Минеральные Воды | Курск | 976 | CRJ 100/200 | 50 | 01.06.2022-30.09.2022 | 1 | 14 | Софинансирование Курской обл. 60,1% | |
| 173 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Минеральные Воды | Липецк | 977 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 13 | Софинансирование Липецкой областью 61% |
| 174 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Магнитогорск | 1529 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Челябинской областью в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Магнитогорск | 1529 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 30 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Челябинской областью в размере 61% | |
| 175 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Махачкала | 401 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Дагестан и Ставропольским краем по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Махачкала | 401 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Дагестан и Ставропольским краем по 30,5% | |
| 176 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Нижневартовск | 2870 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 20 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Ставропольским краем в размере 50% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Нижневартовск | 2870 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Ставропольским краем в размере 50% | |
| 177 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Минеральные Воды | Новый Уренгой | 3152 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 178 | АО "Ред Вингс" | Минеральные Воды | Омск | 2458 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансирование со стороны Омской области 30,5% и Ставропольского края 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 179 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Пенза | 998 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Пензенской областью в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Пенза | 998 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Пензенской областью в размере 61% | |
| 180 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Петрозаводск | 2048 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.07.2022 | 2 | 35 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. , населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Республикой Карелия в размере 50% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Петрозаводск | 2048 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. , населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Республикой Карелия в размере 50% | |
| 181 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Псков | 1816 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 1 | 22 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Псковской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Псков | 1816 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 14 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Псковской областью и Ставропольским краем по 30,5% | |
| 182 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Минеральные Воды | Салехард | 2857 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 22 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51%, резервный тип ВС А320/321 |
| 183 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Саранск | 1112 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем и Республикой Мордовия по 30,5% |
| 184 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Сочи | 266 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 30 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Сочи | 266 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 3 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем в размере 61% | |
| 185 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Тюмень | 2109 | SU95 | 100 | 02.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Тюменской областью в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Тюмень | 2109 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Тюменской областью в размере 61% | |
| 186 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Минеральные Воды | Чебоксары | 1352 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-31.12.2022 | 1 | 40 | Софинансирование Республика Чувашия 61% + АК |
| 187 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Челябинск | 1797 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 30 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Челябинской областью в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Челябинск | 1797 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 42 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Челябинской областью в размере 61% | |
| 188 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Ярославль | 1497 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 43 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ярославской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Ярославль | 1497 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ярославской областью и Ставропольским краем по 30,5% | |
| 189 | АО АК "РусЛайн" | Мурманск | Петрозаводск | 770 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование респ. Карелия 50% |
| 190 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Надым | Симферополь | 3252 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 18 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 191 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Нальчик | Сургут | 2784 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г., населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Республикой Кабардино-Балкария в размере 50% |
| 192 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Нижневартовск | Нижнекамск | 1536 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 24 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г., населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Республикой Татарстан, в размере 50% |
| 193 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Нижневартовск | Омск | 691 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование ХМАО-Югрой 51% |
| 194 | АО АК "РусЛайн" | Нижневартовск | Томск | 715 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование ХМАО 50% |
| 195 | АО "Ред Вингс" | Нижнекамск | Новый Уренгой | 1745 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 77 | Труднодоступный, софинансируемый, арктическая зона. Софинансирование со стороны Республики Татарстан 50% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Республике Татарстан. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 196 | АО "Ред Вингс" | Нижнекамск | Сургут | 1388 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Труднодоступный. Софинансируемый. Софинансирование со стороны Республики Татарстан 50% от предельной субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Республике Татарстан. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 197 | АО "Ред Вингс" | Нижний Новгород | Воронеж | 574 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 48 | Софинансирование со стороны Воронежской области 61% от предельного размера субсидии. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 198 | АО "Ред Вингс" | Нижний Новгород | Новый Уренгой | 2034 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 54 | Труднодоступный, Арктическая зона. Софинансируемый. Софинансирование со стороны Нижегородской области 50% от предельного размера субсидии. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 199 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Анадырь | 4895 | A-320 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | Труднодоступный, Софинансирование ЧАО 10% |
| 200 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Барнаул | 195 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 111 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Алтайский край >60%,второй тип ВС А320 |
| 201 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Братск | 1202 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 20 | Софинансирование Новосибирской обл. 61%, второй тип ВС А320 |
| 202 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Волгоград | 2679 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 41 | Софинансирование Новосибирской обл.+ волгоградская обл. >60%, второй тип ВС А320 |
| 203 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Воронеж | 2849 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Воронежской обл. >60%,второй тип ВС А320 |
| АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Воронеж | 2849 | Е-70 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 31 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Воронежской обл. >60%,второй тип ВС А320 | |
| 204 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Грозный | 2933 | A-320 | 164 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Чеченской респ. >60% |
| 205 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ижевск | 1812 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Республика Удмуртия >60%, второй тип ВС А320 |
| 206 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Казань | 2089 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Новосибирской обл. 61%, второй тип ВС А320 |
| 207 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Кемерово | 224 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 135 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Кемеровской обл. >60%,второй тип ВС А320 |
| 208 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Магнитогорск | 1554 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Челябинской обл. >60%,второй тип ВС А320 |
| 209 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Махачкала | 2852 | A-320 | 164 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Респ. Дагестан >60% |
| 210 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Нижнекамск | 1917 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 103 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Республика Татарстан >60%, второй тип ВС А320 |
| 211 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Нижний Новгород | 2408 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Нижегородской обл. >60%,второй тип ВС А320 |
| 212 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Новокузнецк | 308 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 125 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Кемеровская обл. >60%,второй тип ВС А320 |
| 213 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новосибирск | Новый Уренгой | 1270 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 214 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Оренбург | 1823 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 20 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Оренбургской обл. >60%, второй тип ВС А320 |
| 215 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Пермь | 1653 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 74 | Софинансирование Новосибирской обл.+ Пермский край >60%,второй тип ВС А320 |
| 216 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новосибирск | Салехард | 1540 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 1 | 45 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 217 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Самара | 2096 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Новосибирской обл. 61%, второй тип ВС А320 |
| 218 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Талакан | 1770 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Труднодоступный, Софинансирование Новосибирской обл. 30,5%,второй тип ВС А320 |
| 219 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тобольск | 934 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование Новосибирской обл. и Тюменской обл. >60%,второй тип ВС А320 |
| 220 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Томск | 222 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 7 | 292 | Труднодоступный, Софинансирование Новосибирской обл. + Томской обл. 50% ,второй тип ВС А320 |
| 221 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тюмень | 1095 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Новосибирской обл. 61%, второй тип ВС А320 |
| 222 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ульяновск | 2191 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование Новосибирской обл.+Ульяновской обл. >60%второй тип ВС А320 |
| 223 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Уфа | 1705 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Новосибирской обл. 61%, второй тип ВС А320 |
| 224 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ханты-Мансийск | 1035 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Труднодоступный, Софинансирование Новосибирской обл. + ХМАО 50%,второй тип ВС А320 |
| 225 | АО АК "РусЛайн" | Новый Уренгой | Калуга | 2494 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Калужской обл. 50% |
| 226 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Новый Уренгой | Махачкала | 3130 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-30.04.2022 | 1 | 11 | Республика Дагестан 50% |
| АО Авиакомпания "ИрАэро" | Новый Уренгой | Махачкала | 3130 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 22 | Софиансрование Республикой Дагестан 61% | |
| 227 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новый Уренгой | Симферополь | 3438 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 18 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 228 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Новый Уренгой | Тобольск | 981 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 65 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Тюменской областью в размере 50% |
| 229 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Ноябрьск | Симферополь | 3272 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 18 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 230 | ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" | Нягань | Екатеринбург | 656 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 45 | Софинансирование ХМАО 50% |
| 231 | АО "Ред Вингс" | Омск | Волгоград | 2088 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 30 | Софинансирование со стороны Омской области 61% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Омск | Волгоград | 2088 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-30.09.2022 | 1 | 14 | Софинансирование со стороны Омской области 61% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 | |
| 232 | АО "Ред Вингс" | Омск | Кемерово | 813 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-31.10.2022 | 2 | 40 | Софинансирование со стороны Омской области 30,5% и Кемеровской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 233 | АО "Ред Вингс" | Омск | Махачкала | 2291 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование со стороны Омской области 30,5% и Республики Дагестан 30,5% от предельной субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 234 | АО "Ред Вингс" | Омск | Мирный | 2447 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Труднодоступный, ДФО, софинансируемый, арктическая зона. Софинансирование со стороны Омской области 0,1% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 235 | АО "Ред Вингс" | Омск | Новокузнецк | 886 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 43 | Софинансирование со стороны Омской области 30,5% и Кемеровской области 30,5% от предельного размера субсидии.Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 236 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Омск | Новый Уренгой | 1247 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 237 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Сургут | 710 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансирование ХМАО-Югрой 51% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Сургут | 710 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Софинансирование ХМАО-Югрой 51% | |
| 238 | АО "Ред Вингс" | Омск | Улан-Удэ | 2267 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Труднодоступный, ДФО, софинансируемый. Софинансирование со стороны Омской области 0,1% от предельного размера субсидии от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 239 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Астрахань | 1403 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансирование со стороны Пермского края 30,5% и Астраханской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Пермской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Пермского края по развитию а/п Большое Савино. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 240 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Волгоград | 1274 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансирование со стороны Пермского края 30,5% и Волгоградской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Пермской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Пермского края по развитию а/п Большое Савино. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21. |
| 241 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Калининград | 2179 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 48 | Труднодоступный. Софинансируемый. Софинансирование со стороны Пермского края 50% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Пермской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Пермского края по развитию а/п Большое Савино. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 242 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Краснодар | 1838 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 34 | Софинансирование со стороны Пермского края 61% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Пермской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Пермского края по развитию а/п Большое Савино. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 243 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Махачкала | 1778 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 20.09.2022-31.12.2022 | 2 | 58 | Софинансирование со стороны Пермского края 30,5% и Республики Дагестан 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Пермской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Пермского края по развитию а/п Большое Савино. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 244 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Минеральные Воды | 1763 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 20 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Пермским краем в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Минеральные Воды | 1763 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Пермским краем в размере 61% | |
| 245 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Мурманск | 1656 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансирование со стороны Пермского края 61% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Пермской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Пермского края по развитию а/п Большое Савино. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 246 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Омск | 1110 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование со стороны Пермского края 30,5% и Омской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Пермской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Пермского крапя по развитию а/п Большое Савино и соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 247 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Ростов-на-Дону | 1579 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью и Пермским краем по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Ростов-на-Дону | 1579 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью и Пермским краем по 30,5% | |
| 248 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Пермь | Самара | 613 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Пермская область 30,5 %, Самарской областью 30,5 % |
| 249 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Пермь | Сургут | 1045 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование двух регионов 50% |
| 250 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Уфа | 375 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование со стороны Пермского края 30,5% и Республики Башкортостан 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Пермской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Пермского края по развитию а/п Большое Савино. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 251 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Петрозаводск | Анапа | 1889 | SSJ-100 | 93 | 01.06.2022-30.09.2022 | 1 | 14 | Софинансирование Республикой Карелия 50%. Труднодоступный |
| 252 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Петрозаводск | Воронеж | 1161 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.07.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. , населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Республикой Карелия и Воронежской областью по 25% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Петрозаводск | Воронеж | 1161 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. , населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Республикой Карелия и Воронежской областью по 25% | |
| 253 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Петрозаводск | Симферополь | 1872 | SSJ-100 | 93 | 15.05.2022-15.10.2022 | 2 | 36 | Софинансирование Республикой Карелия 50%. Труднодоступный |
| 254 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Калининград | 577 | SU95 | 100 | 01.05.2022-31.05.2022 | 2 | 9 | Софинансирование Псковской и Калининградской областью по 25% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Калининград | 577 | SU95 | 100 | 01.09.2022-30.09.2022 | 2 | 9 | Софинансирование Псковской и Калининградской областью по 25% | |
| 255 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Симферополь | 1467 | SU95 | 100 | 01.05.2022-31.05.2022 | 2 | 7 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Псковской областью в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Симферополь | 1467 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Псковской областью в размере 61% | |
| 256 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Анапа | 341 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью в размере 61% |
| 257 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Астрахань | 629 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Астраханской областями по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Астрахань | 629 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Астраханской областями по 30,5% | |
| 258 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Белгород | 426 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Белгородской областями по 30,5% |
| 259 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Волгоград | 357 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Волгоградской областями по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Волгоград | 357 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Волгоградской областями по 30,5% | |
| 260 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Воронеж | 483 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Воронежской областями по 30,5% |
| 261 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Екатеринбург | 1747 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 51 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Свердловской областями по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Екатеринбург | 1747 | SU95 | 100 | 15.09.2022-31.12.2022 | 3 | 37 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Свердловской областями по 30,5% | |
| 262 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Казань | 1108 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 51 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Казань | 1108 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 42 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Татарстан по 30,5% | |
| 263 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Калининград | 1570 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 51 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Ростовской областью в размере 50% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Калининград | 1570 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 31 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Ростовской областью в размере 50% | |
| 264 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Махачкала | 799 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 51 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Дагестан по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Махачкала | 799 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 31 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Дагестан по 30,5% | |
| 265 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Минеральные Воды | 438 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
| 266 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Нальчик | 529 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Республикой Кабардино-Балкария в размере 61% |
| 267 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Нижнекамск | 1228 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Нижнекамск | 1228 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Татарстан по 30,5% | |
| 268 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Нижний Новгород | 1007 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 51 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Нижегородской бластями по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Нижний Новгород | 1007 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 31 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Нижегородской бластями по 30,5% | |
| 269 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Новый Уренгой | 2962 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Ростовской областью в размере 50% |
| 270 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Омск | 2442 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 79 | Софинансируемый Ростовской и Омской областями по 30,5% |
| 271 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Оренбург | 1214 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Оренбургской областями по 30,5% |
| 272 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Самара | 983 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 52 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Самарской областями по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Самара | 983 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 32 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Самарской областями по 30,5% | |
| 273 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Сочи | 450 | SU95 | 100 | 01.02.2022-30.04.2022 | 2 | 20 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Сочи | 450 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью в размере 61% | |
| 274 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Ставрополь | 314 | SU95 | 100 | 01.06.2022-31.12.2022 | 2 | 50 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем в размере 61% |
| 275 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Ростов-на-Дону | Тобольск | 2215 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансирование Тюменская область 30,5%, Ростовская область 30,5% |
| 276 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Тюмень | 2016 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 20 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Тюменской областями по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Тюмень | 2016 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Тюменской областями по 30,5% | |
| 277 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Ростов-на-Дону | Чебоксары | 1082 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-31.12.2022 | 1 | 40 | Софинансирование Ростовская область 30,5%, Республика Чувашия 30,5 % |
| 278 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Челябинск | 1720 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 41 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Челябинской областями по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Челябинск | 1720 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 3 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Челябинской областями по 30,5% | |
| 279 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Ростов-на-Дону | Элиста | 357 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 11 | Софинансирование Республикой Калмыкия 61% |
| 280 | АО АК "РусЛайн" | Салехард | Калуга | 2091 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Калужской обл. 50% |
| 281 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Салехард | Омск | 1341 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 282 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Салехард | Симферополь | 3075 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 35 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 283 | АО "Ред Вингс" | Самара | Астрахань | 817 | SSJ-100 | 100 | 15.04.2022-15.10.2022 | 2 | 42 | Софинансирование со стороны Самарской области 30,5% и Астраханской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Самарской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Самарской области по развитию а/п Кукрумоч. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 284 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Самара | Белгород | 978 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-31.12.2022 | 2 | 78 | Софинансирование Самарская область 30,5%, Белгородская область 30,5 % |
| 285 | АО "Ред Вингс" | Самара | Волгоград | 663 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 62 | Софинансирование со стороны Самарской области 30,5% и Волгоградской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Самарской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Самарской области по развитию а/п Курумоч. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 286 | АО "Ред Вингс" | Самара | Воронеж | 759 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование со стороны Самарской области 30,5% и Воронежской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Самарской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Самарской области по развитию а/п Курумоч. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 287 | АО "Ред Вингс" | Самара | Ижевск | 426 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | Софинансирование со стороны Самарской области 30,5% и Удмуртской Республики 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Самарской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Самарской области по развитию а/п Курумоч. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21. |
| 288 | ООО "Северный Ветер" | Самара | Калининград | 1915 | Boeing 737-800 | 189 | 01.05.2022-31.05.2022; 01.09.2022-30.09.2022 | 2 | 18 | Софинансирование Калининградской областью и Самарской областью по 25% |
| 289 | АО "Ред Вингс" | Самара | Калуга | 907 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование со стороны Самарской области 30,9% и Калужской области 30,1% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Самарской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Самарской области по развитию а/п Курумоч. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 290 | АО "Ред Вингс" | Самара | Магас | 1194 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 36 | Софинансирование со стороны Самарской области 30,5% и Республикой Ингушетия 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Самарской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Самарской области по развитию а/п Курумоч. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 291 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Самара | Махачкала | 1202 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансирование Самарская область 30,5%, Республика Дагестан 30,5 % |
| 292 | АО "Ред Вингс" | Самара | Нижний Новгород | 508 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 97 | Софинансирование со стороны Самарской области 30,5% и Нижегородской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Самарской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Самарской области по развитию а/п Курумоч. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21. |
| 293 | АО "Ред Вингс" | Самара | Омск | 1508 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 62 | Софинансирование со стороны Самарской области 30,5% и Омской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Самарской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Самарской области по развитию а/п Курумоч и соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Самара | Омск | 1508 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-31.08.2022 | 3 | 31 | Софинансирование со стороны Самарской области 30,5% и Омской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Самарской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Самарской области по развитию а/п Курумоч и соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 | |
| 294 | АО "Ред Вингс" | Самара | Тюмень | 1040 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 58 | Софинансирование со стороны Самарской области 30,5% и Тюменской областью 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Самарской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Самарской области по развитию а/п Курумоч. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 295 | АО "Ред Вингс" | Самара | Челябинск | 761 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование со стороны Челябинской области 30,5% и Самарской области 30,5%. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Самарской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова и Губернатором Самарской области по развитию а/п Курумоч Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 296 | ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Апатиты | 868 | SSJ | 100 | 01.01.2022-26.03.2022 | 4 | 43 | Софинансирование от региона 30,5 % и Санкт-Петербурга 30% |
| ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Апатиты | 868 | SSJ | 100 | 27.03.2022-31.12.2022 | 5 | 155 | Софинансирование от региона 30,5 % и Санкт-Петербурга 30% | |
| 297 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Брянск | 770 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 4 | 69 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Брянской областью в размере 31% и г. Санкт-Петербург в размере 30% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Брянск | 770 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 5 | 70 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Брянской областью в размере 31% и г. Санкт-Петербург в размере 30% | |
| 298 | АО "Вологодское авиационное предприятие" | Санкт-Петербург | Вологда | 548 | YK40 | 30 | 11.01.2022-31.12.2022 | 2 | 79 | Софинансирование из бюджета Вологодской области в размере 61% |
| 299 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Иваново | 697 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 7 | 315 | Софинансирование Ивановской обл. 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
| 300 | АО "Ред Вингс" | Санкт-Петербург | Ижевск | 1387 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 104 | Софинансирование со стороны Республики Удмуртия 60,1% от предельного размера субсидии. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 301 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Йошкар-Ола | 1084 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование респ. Марий Эл 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
| 302 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Калуга | 689 | SU95 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 5 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Калужской областью в размере 30,1% и г. Санкт-Петербург в размере 30% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Калуга | 689 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 5 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Калужской областью в размере 30,1% и г. Санкт-Петербург в размере 30% | |
| 303 | АО "Костромское авиапредприятие" | Санкт-Петербург | Кострома | 657 | Ан-26 | 41 | 06.01.2022-31.12.2022 | 3 | 123 | Софинансирование из бюджета Костромской области 61% |
| 304 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Котлас | 911 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование Архангельской обл. 50% |
| 305 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Санкт-Петербург | Курган | 2120 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 23 | Софинансирование Курганской областью в размере 61% |
| 306 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Курск | 971 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 4 | 109 | Софинансирование Курской обл. 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
| АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Курск | 971 | CRJ 100/200 | 50 | 01.06.2022-30.09.2022 | 3 | 42 | Софинансирование Курской обл. 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% | |
| 307 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Липецк | 974 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Липецкой обл. 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
| 308 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Надым | 2211 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51%, резервный тип ВС А320/321 |
| 309 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Нарьян-Мар | 1409 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование НАО 25% и г. Санкт-Петербург 25% |
| 310 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | 2380 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 135 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51%, резервный тип ВС А320/321 |
| 311 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Ноябрьск | 2367 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51%, резервный тип ВС А320/321 |
| 312 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Санкт-Петербург | Пенза | 1169 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 29 | Софинансирование Пензенская область 61% |
| АО Авиакомпания "ИрАэро" | Санкт-Петербург | Пенза | 1169 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 29 | Софинансирование Пензенская область 61% | |
| 313 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Салехард | 1938 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 135 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51%, резервный тип ВС А320/321 |
| 314 | АО "Ред Вингс" | Санкт-Петербург | Саранск | 1100 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансирование со стороны Республики Мордовия 30,1% и Санкт-Петербурга 30% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Республике Татарстан. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 315 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Тамбов | 1039 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование Тамбовской обл. 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
| 316 | ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Тобольск | 2154 | SSJ | 100 | 01.01.2022-26.03.2022; 30.10.2022-31.12.2022 | 3 | 46 | Софинансирование от региона 25 % и Санкт-Петербурга 25% |
| ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Тобольск | 2154 | SSJ | 100 | 27.03.2022-29.10.2022 | 4 | 101 | Софинансирование от региона 25 % и Санкт-Петербурга 25% | |
| 317 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Ханты-Мансийск | 2105 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование ХМАО 25% и г. Санкт-Петербург 25% |
| 318 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Элиста | 1757 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 125 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Калмыкия в размере 31% и г. Санкт-Петербург в размере 30% |
| 319 | АО "Ред Вингс" | Саратов | Махачкала | 996 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование со стороны Республики Дагестан 30,5% и Саратовской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Республике Дагестан в рамках соглашения с Главой Республики по развитию а/п Уйташ. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 320 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Саратов | Минеральные Воды | 863 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ставропольским краем и Саратовской областью по 30,5% |
| 321 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Саратов | Нижний Новгород | 526 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Саратовской и Нижегородской областями по 30,5% |
| 322 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Саратов | Ростов-на-Дону | 650 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской и Саратовской областями по 30,5% |
| 323 | АО АК "РусЛайн" | Симферополь | Нарьян-Мар | 2748 | CRJ 100/200 | 50 | 01.06.2022-31.08.2022 | 1 | 10 | Софинансирование НАО 50% |
| 324 | АО "Ред Вингс" | Симферополь | Саранск | 1292 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-31.05.2022; 01.09.2022-30.09.2022 | 2 | 14 | Софинансирование со стороны Республики Мордовия 60,1%. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 325 | АО АК "РусЛайн" | Симферополь | Тамбов | 1021 | CRJ 100/200 | 50 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 29 | Софинансирование Тамбовской обл. 60,1% |
| 326 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Симферополь | Тобольск | 2734 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.05.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 29 | Софинансирование Тюменской области 61% |
| 327 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Симферополь | Элиста | 817 | SU95 | 100 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 27 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Калмыкия в размере 61% |
| 328 | ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" | Советский | Екатеринбург | 533 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 45 | Софинансирование ХМАО 50% |
| 329 | АО "АК Смартавиа" | Сочи | Архангельск | 2353 | Б737-8 | 188 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 20 | Софинансирование Архангельской областью 61% |
| 330 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Брянск | 1166 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Брянской областью в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Брянск | 1166 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Брянской областью в размере 61% | |
| 331 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Сочи | Иваново | 1503 | A-320 | 164 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 24 | Софинансирование Ивановской областью 61% |
| АО "Авиакомпания "Сибирь" | Сочи | Иваново | 1503 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 41 | Софинансирование Ивановской областью 61% | |
| 332 | АО АК "РусЛайн" | Сочи | Йошкар-Ола | 1577 | CRJ 100/200 | 50 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 36 | Софинансирование респ. Марий Эл 60,1% |
| 333 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Калуга | 1262 | SU95 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 3 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Калужской областью в размере 60,1% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Калуга | 1262 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 3 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Калужской областью в размере 60,1% | |
| 334 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Сочи | Курган | 2255 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 23 | Софинансирование Курганской областью в размере 61% |
| 335 | АО АК "РусЛайн" | Сочи | Курск | 963 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 58 | Софинансирование Курской обл. 60,1% |
| 336 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Сочи | Липецк | 1029 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 13 | Софинансирование Липецкой областью 61% |
| 337 | ООО "Северный Ветер" | Сочи | Магнитогорск | 1766 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 28 | Софинансирование со стороны Челябинской области в размере 61% |
| 338 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Махачкала | 629 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Дагестан в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Махачкала | 629 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Дагестан в размере 61% | |
| 339 | АО "АК Смартавиа" | Сочи | Мурманск | 2848 | Б737-8 | 188 | 10.01.2022-30.04.2022; 24.10.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансирование Мурманской областью 61% |
| 340 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Надым | 3167 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 22 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 341 | АО АК "РусЛайн" | Сочи | Нарьян-Мар | 2801 | CRJ 100/200 | 50 | 01.06.2022-31.08.2022 | 1 | 10 | Софинансирование НАО 50% |
| 342 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | A-320 | 164 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 45 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51%, резервный тип ВС RRJ-95LR, А321 | |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | A-320 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 10 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% | |
| 343 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Ноябрьск | 3141 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 22 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 344 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Сочи | Пенза | 1138 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 29 | Софинансирование Пензенская область 61% |
| АО Авиакомпания "ИрАэро" | Сочи | Пенза | 1138 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 19 | Софинансирование Пензенская область 61% | |
| 345 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Петрозаводск | 2085 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 64 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. , населенный пункт включен в перечень согл. Приложению № 3 Правил. Софинансируемый Республикой Карелия в размере 50% |
| 346 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 44 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.05.2022-31.05.2022 | 1 | 4 | Дополнительная частота. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.09.2022-30.09.2022 | 1 | 4 | Дополнительная частота. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
| 347 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Салехард | 3033 | A-320 | 164 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 18 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51%, резервный тип ВС RRJ-95LR, А321 |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Салехард | 3033 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 39 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51%, резервный тип ВС RRJ-95LR, А321 | |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Салехард | 3033 | A-320 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 10 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% | |
| 348 | АО "Ред Вингс" | Сочи | Саранск | 1249 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансирование со стороны Республики Мордовия 60,1% от предельного размера субсидии. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 349 | АО АК "РусЛайн" | Сочи | Тамбов | 1046 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование Тамбовской обл. 60,1% |
| 350 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Сочи | Тобольск | 2540 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.05.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 29 | Софинансирование Тюменской области 61% |
| 351 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Сочи | Элиста | 473 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 10 | Софинансирование Республикой Калмыкия 61% |
| 352 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Ярославль | 1570 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 20 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Ярославль | 1570 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
| 353 | АО АК "РусЛайн" | Сыктывкар | Нарьян-Мар | 674 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование НАО 50% |
| 354 | АО "ЮВТ АЭРО" | Тобольск | Казань | 1181 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 45 | Софиансирование Тюменской областью 50% |
| 355 | АО АК "РусЛайн" | Тобольск | Нижневартовск | 561 | CRJ-100/200 | 50 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 45 | Софинансирование Тюменской областью 50% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тобольск | Нижневартовск | 561 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-19.03.2022 | 3 | 16,5 | Софинансирование Тюменской областью 50% | |
| 356 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тобольск | Сургут | 461 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-19.03.2022 | 3 | 19,5 | Софинансирование Тюменской областью 50% |
| 357 | АО "Ред Вингс" | Томск | Улан-Удэ | 1527 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 26 | Труднодоступный, софинансируемый, ДФО. Софинансирование со стороныРеспублики Бурятия 25% и Томской области 25% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Томск | Улан-Удэ | 1527 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-30.09.2022 | 2 | 52 | Труднодоступный, софинансируемый, ДФО. Софинансирование со стороныРеспублики Бурятия 25% и Томской области 25% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Екатеринбурге. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 | |
| 358 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Волгоград | 1676 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-30.09.2022 | 2 | 48 | Софинансирование двух регионов 61% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Волгоград | 1676 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 9 | Софинансирование двух регионов 61% | |
| 359 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Екатеринбург | 278 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование Тюменской областью 61% |
| 360 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Казань | 1000 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Софинансирование Тюменской областью 61% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Казань | 1000 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Софинансирование Тюменской областью 61% | |
| 361 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Калининград | 2740 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400 и Boeing 737-800) | 126 | 01.01.2022-30.04.2022: 01.06.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование Тюменской областью 50% |
| 362 | АО "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | Ан-24 | 48 | 05.01.2022-31.03.2022 | 2 | 19 | Софинансирование со стороны ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут |
| АО "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | Ан-24 | 48 | 01.04.2022-31.05.2022 | 3 | 19 | Софинансирование со стороны ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут | |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | Ан-24 | 48 | 01.06.2022-31.12.2022 | 2 | 49 | Софинансирование ЯНАО 51%, техническая посадка в Сургуте. Выполнение перевозки дочерним обществом под кодом ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" | |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | ATR-72 | 70 | 01.06.2022-30.09.2022 | 1 | 14 | Софинансирование ЯНАО 51% | |
| 363 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Тюмень | Надым | 1004 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 5 | 225 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 364 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Нижневартовск | 763 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование ХМАО-Югрой 61% |
| 365 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Тюмень | Ноябрьск | 865 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 135 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 366 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Пермь | 561 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование двух регионов 61% |
| 367 | АО "ЮТэйр" | Тюмень | Толька | 1182 | Ан-24 | 48 | 05.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансирование со стороны ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут |
| АО "ЮТэйр" | Тюмень | Толька | 1182 | Ан-24 | 48 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 34 | Софинансирование со стороны ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут | |
| АО "ЮТэйр" | Тюмень | Толька | 1182 | Ан-24 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 11 | Софинансирование со стороны ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут | |
| 368 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Тюмень | Томск | 1212 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 42 | Софинансирование Тюменская область 50% + АК |
| 369 | АО "КрасАвиа" | Улан-Удэ | Кызыл | 897 | AN24/AN26 | 48 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 22 | Софинансирование Республикой Тыва и Республикой Бурятия по 25,05 % Резервный тип ВС АТР-42, АТР-72, Як-42 |
| 370 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Усть-Кут | Полярный | 1112 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.04.2022-31.09.2022 | 1 | 22 | Софинансирование АК 50% |
| 371 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Волгоград | 1020 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Башкортостан и Волгоградской областью по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Волгоград | 1020 | SU95 | 100 | 01.11.2022-30.12.2022 | 2 | 14 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Башкортостан и Волгоградской областью по 30,5% | |
| 372 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Краснодар | 1592 | SU95 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 3 | 20 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Башкортостан в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Краснодар | 1592 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 3 | 22 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Башкортостан в размере 61% | |
| 373 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Красноярск | 2296 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Республикой Башкортостан и Красноярским краем по 30,5% |
| 374 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Уфа | Махачкала | 1436 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 42 | Софинансирование Республика Дагестан 61% |
| 375 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Надым | 1524 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 376 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Уфа | Нижний Новгород | 785 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансирование Нижегородской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% |
| 377 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Ноябрьск | 1462 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| 378 | АО "Ред Вингс" | Уфа | Омск | 1118 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование со стороны Омской области 30,5% и Республики Башкортостан 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Омской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 379 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Ростов-на-Дону | 1359 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 41 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Ростов-на-Дону | 1359 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 3 | 21 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% | |
| 380 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Салехард | 1457 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Салехард | 1457 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 45 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% | |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Салехард | 1457 | RRJ-95LR | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 10 | Софинансирование маршрутов ЯНАО 51% | |
| 381 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Самара | 391 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-31.05.2022 | 3 | 51 | Софинансирование Республикой Башкортостан 61% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Самара | 391 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 38 | Софинансирование Республикой Башкортостан 61% | |
| 382 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Ханты-Мансийск | 1061 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансирование ХМАО-Югрой 61% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Ханты-Мансийск | 1061 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Софинансирование ХМАО-Югрой 61% | |
| 383 | АО "Ред Вингс" | Уфа | Челябинск | 369 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.11.2022 | 2 | 3 | Софинансирование со стороны Челябинской области 30,5% и Республики Башкортостан 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 384 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Ханты-Мансийск | Омск | 719 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование ХМАО-Югрой 51% |
| 385 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Астрахань | 1376 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 69 | Софинансирование со стороны Челябинской области 61% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 386 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Волгоград | 1375 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 2 | 14 | Софинансирование со стороны Челябинской области 61% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Челябинск | Волгоград | 1375 | SSJ-100 | 100 | 01.03.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 49 | Софинансирование со стороны Челябинской области 30,5% и Волгоградской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 | |
| АО "Ред Вингс" | Челябинск | Волгоград | 1375 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-31.08.2022 | 1 | 14 | Софинансирование со стороны Челябинской области 30,5% и Волгоградской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 | |
| 387 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Воронеж | 1514 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-31.12.2022 | 2 | 57 | Софинансирование со стороны Челябинской области 61% от предельного размера субсидии. от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 388 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Махачкала | 1710 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 69 | Софинансирование со стороны Челябинской области 30,5% и Республики Дагестан 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 389 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Мурманск | 2083 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 69 | Софинансирование со стороны Челябинской области 61% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 390 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Нижний Новгород | 1110 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 66 | Софинансирование со стороны Челябинской области 30,5% и Нижегородской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 391 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Новый Уренгой | 1442 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-31.05.2022 | 2 | 9 | Софинансирование Челябинской областью 50% |
| 392 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Омск | 751 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансирование со стороны Челябинской области 30,5% и Омской области 30,5% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова и соглашения с Губернатором Омской области по развитию а/п Омск. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 393 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Сургут | 965 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Труднодоступный. Софинансируемый. Софинансирование со стороны Челябинской области 25% и ХМАО 25% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| 394 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Улан-Удэ | 3003 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 43 | Софинансирование Челябинской областью 50% |
| 395 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Труднодоступный. Софинансируемый. Софинансирование со стороны Челябинской области 25% и ХМАО 25% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Труднодоступный. Софинансируемый. Софинансирование со стороны Челябинской области 25% и ХМАО 25% от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети регионального хаба а/к Red Wings в Челябинской агломерации в рамках соглашения с Губернатором Челябинской области по развитию а/п Челябинск им. И. Курчатова Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Резервное ВС: А320/21 | |
| 396 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Элиста | Волгоград | 269 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 1 | Софинансирование Республикой Калмыкия 61% |
| 397 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Южно-Сахалинск | Улан-Удэ | 2588 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 52 | |
| 398 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Южно-Сахалинск | Чита | 2186 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 52 | |
| 399 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Якутск | Магадан | 1150 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 52 | |
| 400 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Якутск | Тында | 811 | SSJ-100/Ан-24,Ан-26-100 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 52 | |
| 401 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ярославль | Архангельск | 783 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.05.2022 | 2 | 18 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Архангельской областью в размере 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ярославль | Архангельск | 783 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. Софинансируемый Архангельской областью в размере 61% |
Версия для слабовидящих
