Параметры нового пассажирского терминала аэропорта Салехарда получили одобрение специалистов Главгосэкспертизы России. По проекту, пропускная способность аэровокзала внутренних воздушных линий будет не менее 390 пассажиров в час на прилет и столько же – на вылет. Общая площадь двухэтажного здания составит 9,6 тыс. кв. м, максимальная высота – 20,6 м.

«Системно работаем над модернизацией транспортной инфраструктуры всей Арктической зоны. По итогам прошлого года аэропорт Салехарда обслужил почти 453 тыс. пассажиров на внутрироссийских и межмуниципальных маршрутах, а с начала этого года – почти 90,5 тыс. Расширение возможностей воздушной гавани укрепит экономические позиции региона, сделает его более доступным и привлекательным для туристов»,– отметил министр транспорта России Андрей Никитин. 

Модернизация аэропорта Салехарда стала частью национального проекта «Эффективная транспортная система»

Строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пройдет на территории действующего аэропорта Салехарда и станет первым этапом масштабной реконструкции, часть которой запланирована по нацпроекту «Эффективная транспортная система». Модернизация авиагавани реализуется на основе концессионного соглашения между правительством Ямала и компанией «Аэропорт Салехард» (входит в «Новапорт Холдинг»). По оценкам Правительства ЯНАО, ввод обновленной воздушной гавани в эксплуатацию запланирован на 2028 год.

«Аэропортовая сеть Ямала в ближайшие годы усилится еще одним современным аэровокзальным комплексом. Первым стал аэропорт Нового Уренгоя, модернизация которого успешно завершилась в 2023 году. Обновление воздушной гавани Салехарда будет способствовать увеличению пассажиропотока и повышению связности населенных пунктов как внутри ЯНАО, так и за его пределами», – рассказал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. 

Проектировщики учитывали исторические и природные особенности региона, стараясь передать атмосферу сурового края. Например, на потолке аэровокзала изобразили Северное сияние

Архитектурные решения и цветовая гамма нового пассажирского терминала визуально воссоздают лаконичные линии арктической природы и вместе с тем – местный колорит и гостеприимную атмосферу Салехарда. Для удобства пассажиров со стороны перрона устроят переходные галереи с телескопическими трапами, а также зоны посадки-высадки в перронные автобусы.

«Пропускная способность нового аэровокзального комплекса вырастет до 634,6 тыс. ежегодно. Расчетные параметры приняты с учетом прогнозного роста авиаперевозок до 2047 года», – сообщил главный эксперт проекта Дмитрий Братко.

В проекте есть переходные галереи с телескопическими трапами, а также зоны посадки-высадки в перронные автобусы

Аэропорт Салехарда начал работу в 1933 году и с тех пор служит одним из ключевых пунктов гражданской авиации в Ямало-Ненецком автономном округе.