ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» в период с 01.10.2025
по 15.10.2025 в целях реализации требований постановления Правительства Российской Федерации от 30.11.2024 № 1701 провело очередное тестирование оборудования удаленной идентификации беспилотных воздушных судов,
в соответствии с Методикой тестирования оборудования удаленной идентификации БВС, согласованной Росавиацией.

Участие в тестировании приняли 15 компаний с применением 16 различных типов БВС. Полеты БВС для тестирования оборудования удаленной идентификации выполнялись на территории 10 субъектов Российской Федерации.

В целом итоги тестирования можно считать положительными, однако участники Рабочей группы по проведению тестирования выделили несколько следующих замечаний/предложений:

1. При передаче в СППИ информации об идентификации БВС
   не соблюдается заполнение данных в учетном номере БВС с значением регистра написания букв в соответствии с данными свидетельства о постановке на учет БВС.
2. Нет критериев о приоритетности источников информации идентификации БВС при использовании различных ПАК. При полетах
   с использованием нескольких ПАК, передающих в СППИ информацию
   об идентификации БВС, на экране СППИ отображаются несколько меток.
3. Не отображаются или искажены координаты и данные по высоте
   при работе РЭБ.
4. Необходимо соблюдать правильность и порядок заполнения всех полей протокола Asterix 21 (например, высота, рег. номер и др.), в соответствии
   со спецификацией.
5. Необходимо увеличить скорость передачи данных в СППИ
   от оборудования удаленной идентификации. Низкая скорость обновления идентификационной информации.